Beiträge von Petrolferrari

  • Kindersitz im Azzurro mit Sportsitzen überhaupt möglich???

    Hallo Alex,

    ich hatte für meine "Chica" mal mit einer Einzelsitzanlage hinten geliebäugelt und die Kindersitze für die Kleene passten rein. Hatte ich bei einem Azzurro ausprobiert, die Sitze sind ja analog zur Einzelsitzanlage. Das Modell ist der Römer Maxi King, aber die alte Version, sind aber erst ab ca. nem Jahr? Und die Norm läuft auch aus, 2014 oder so. Lass dir bestätigen, dass der keinen Unfall hatte und die Gurte tippitoppi sind. Preislich liegen die so, wie der Artikel in den Kleinanzeigen.

    Ach ja, am Besten aus Filz eine Unterlage schneiden, damit der Sitz das Leder nicht zerkratzt, oder eine Stoffrücksitzbank mit normaler Ausformung einbauen (Chrissy hat noch ne schwarze RB da).

    Gruß,

    Frank.

  • na toll.............im warsten sinne des wortes.....verpennt

    DU HAST DAS JAHRESTREFFEN VERPENNT???

    Ab in die Ecke, schämen. Und zum nächsten Treffen schreibst du 100x "Ich gelobe Besserung und trage den Termin für's Treffen frühzeitig in meinen Kalender ein." handschriftlich. Ohne Zettel gibt's keine Einfahrt. *Muhahaha*

    Schade drum,

    Frank.

    Achtung! Dieser Beitrag enthält Spuren von Ironie! Für Risiken und Nebenwirkungen davon schlagen Sie bitte bei Wikipedia nach, oder fragen Sie Ihren Frisör.

  • Mercedes Stammtisch Düsseldorf/Essen/Wuppertal

    Zitat von "flyingarn"

    ... Können wir dann im August gerne wiederholen. [yo]

    Also, die gestern beim Stammtisch waren, werden es vielleicht am Rande mitbekommen haben: Am 16. August ist das Hotel "Am Röttgen" auf Grund von Urlaub geschlossen. Vorgeschlagen wurden zwei Alternativen:

    Alternative A: Wir halten am Datum fest (steht ja überall) und verlegen den Stammtisch ins Pizzaleum in Mettmann (es gibt auch andere Speisen dort ausser Pizza ;) ).

    Alternative B: Wir schieben den Stammtisch auf den 23. August.

    Bisherige Abstimmung:

    Alternative A: 3 Stimmen

    Alternative B: 1 Stimme (weil Pizza nicht so sein Ding ist...)

    Gruß,

    Frank.

  • Doppel Din Radio in lange MK

    Hallo Lara-Stern,

    ich würde eine Tafel schwarzen Kunststoff (3mm oder 4mm Stärke) nehmen, in gebürsteter Optik und dort meine Öffnungen mit der Laubsäge einarbeiten. Habe ich für meine Rundinstrumente ebenso gemacht, mir gefällts.

    Was du möchtest, wenn ich es richtig verstanden habe, ist ein Zebranobrett mit Ausschnitt. Bei dem Daimler Brett handelt es sich auch nur um funiertes Holz. Somit ist die Empfehlung zum Schreiner naheliegend. Dieser funiert dir das Brett passend und lackiert es.

    Im Kölner Raum gibt es die Firma Claudio Tescari, die arbeiten beispielsweise Fensterschlüssel für Heckflossen auf. Anfragen, Projekt schildern kostet nix. Zudem fertigen Sie Edelholzteile auf Wunsch an.

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    Gruß,

    Frank.

  • Preise für die Diesel

    Moin,

    fassen wir mal zusammen:

    (D)Um(m)weltzonen gängeln nur ca. 20% der Bevölkerung der BRD.

    Die 190er Diesel sind kompakt, robust, sparsam (gut, moderne Direkteinspritzer liegen gut nochmal 1 1/2 Liter drunter) und von "Unterhaltskosten" kann man da nicht wirklich sprechen. Dazu sind sie nur geringfügige Roster, bis der TÜV an die gammeligen Wagenheberaufnahmen die Nase bekommt, dauert es Jahre und dann huschi ein Blech drübergebraten und weiter gehts.

    Benziner hingegen fallen durch ÜSR, KE und andere elektronische Fehlerteufel auf. Wer grün braucht und auf Leistung steht, der kommt an denen nicht vorbei.

    Beides im Stall, aber eindeutig den Diesel favorisierend,

    Frank.

    P.S.: 456.500km im Diesl und er entschleunigt immer noch herrlich.

  • ölddruck kritisch?

    B E D I E N U N G S A N L E I T U N G

    Dort steht, dass der Öldruck bei betriebswarmem Motor auf bis zu 0,5 Bar absinken darf. DIESE Nachfragen waren es auch, die Daimler dazu bewogen haben, im Nachfolger das Schätzeisen für den Öldruck ersatzlos entfallen zu lassen.

    Liebe Grüße, schöne Pfingsten,

    Frank.

    P.S.: Gast der Vergaser jetzt wieder oder versagt er immer noch?

  • ALLES GUTE LIEBER FRANK (Petrolferrari)

    Hallo alle miteinander,

    lieben Dank für die Glückwünsche. Ich kann nur feststellen, dass neue Lebensjahr fühlt sich so an wie das alte Lebensjahr. Es sitzt wie ein Massanzug, an manchen Stellen fängt es an zu zwicken, aber wofür gibt es Änderungsschneidereien.

    Nochmals vielen Dank,

    Frank.

  • Rad ab!!! Brauche dringend Hilfe und Tips...

    Also, wenn dass vorher nicht gequitscht hat, dann weiss ich auch nicht....

    Normalerweise haben die TGs oberhalb der Kugel eine Verjüngung über der sie gerne durchrosten.

    Originale Traggelenke (TRW ist der Zulieferer von DC), beide Seiten machen lassen, am Besten mal die Querlenkergummis mitbeäugen, wenn stark porös am Besten die Querlenker komplett neu machen lassen.

    Gruß,

    Frank.

  • Biete Recaro-Sitzkonsole Beifahrer gegen Gebot

    Hallöchen,

    mir ist det ziemlich Latte. Ich brauche keine Konsole weder links noch rechts. Nur, wenn hier nicht so aufmerksame Leute einkaufen, dann ist das Gejammer nachher halt da. "Hat geschrieben Beifahrerseite, aber abgebildet war eine fahrerseitige Konsole...."

    Ehrlich, mir vollkommen Hupe, aber du könntest zumindest:

    a.) ein Bild der angebotenen Konsole

    b.) einen Text "Achtung Beispielbild!"

    Gruß,

    Frank.

  • ABS - Antiblockiersystem

    Hallo Petra,

    wechsel bitte die Werkstatt!

    Zitat von "molitor123"


    Lt Aussage der Werkstatt kann es auch nicht der ÜSR sein . Da ansonsten eine Lampe im Tacho an geht
    wenn was an dem Gerät ist .


    Die Theorie deiner Werkstatt stimmt insoweit, dass in den meisten Fällen durch das ausgefallene ÜSR das ABS aussteigt und dies mit der besagten ABS-Warnleuchte quittiert.

    Zitat von "molitor123"


    Neuer Stand der Werkstatt : müssen nochmal noch Prüfen Messen kostet nochmal mehr.


    Werkstatt wechseln kostet nix, spart Nerven und den Geldbeutel. Meine Chica ist auch ein Werkstattopfer. Ich bin Laienschrauber, aber, was die sich an dem Auto aus der Buxxe gebastelt haben....

    Zitat von "molitor123"


    Wenn die fertig sind kann ich mir von dem Geld von einen neuen kaufen .


    Schmeiss denen dein sauer verdientes Geld nicht hinterher. Die meinen wahrscheinlich, Youngtimer sind der neue Trend um zu verdienen und die Besitzer hängen ja an ihren Autos somit ist denen jeder Betrag *äh* jedes Mittel recht.

    Gruß,

    Frank.

  • Alte Autos sollte man nicht jagen.....

    Hallo Martin,

    wie Jan schon schrieb, sieht man am Simmerring, dass noch Öl im Motor ist. Bei meinem gut eingefahrenen Diesel (derzeit 455tkm) haben wir zuletzt mit der Kupplung zusammen den hinteren Simmerring der KW getauscht (prophylaktisch, keine Inkontinenz). Auch der Simmerring der für den Getriebeausgang war fällig, das Getriebe war hinten in Öl eingelegt und nix konnte rosten.

    Wenn du den Schaden auf den Servolenkdichtring zurückführst, einfach tauschen und beobachten.

    Zum Öl: Ich fahre im Diesel und in Chica ganzjährig 10W40 (die Spezifikation lautet wie folgt: Kalt entspricht die Viskosität 10, bei betriebswarmem Aggregat steigt sie dann bis zu 40), im Cabrio 0W40 (Kalte Viskositöt 0, warm nähert sich das Öl der Viskosität 40). Ich würde vermuten, dass bei höheren Betriebstemperaturen die Viskosität sich wieder dem Ursprung nähert und das Öl somit zu flüssig wird. wofür gäbe es sonst Öltemperaturanzeigen für den spochtlichen Fahrer?

    Ausser Motorwäsche nichts gewesen,

    Frank.

    P.S.: Ich lasse meinen Diesel immer laufen, aber mit ihm einen STI nachzueifern finde ich mutig. Für den STI gibt es Platz Nummer 2 in meiner Traumgarage.

  • 190 E 2,0 mit 118 ps

    Zitat von "FTKBonn"

    hallo gemeinde,

    auch ich hab ein leerlaufproblem..


    Hallo Frank,

    ja, wer hat dass nicht, wenn nix zu tun ist, vor allem um die Uhrzeit deines Posts.

    Zitat von "FTKBonn"


    wenn ich ihn starte, springt er klasse an, wenn er auf drehzahl gehalten wird , läuft er rund leichtes gasgeben, klasse, läuft wie ein uhrwerk........

    aber wenn ich vom gas gehe...blub blub, als wenn die leerlaufstellschraube nicht vorhanden wäre,
    kerzen sind neu und vfinger und kappe sehen noch gut aus.


    Meine Glaskugel ist in der Geschirrspülmaschine und ansonsten weiss ich mit dem obigen Text nicht viel anzufangen. Wieviel Kilometer hat das Autochen gelaufen, wie alt sind die Kabel und Zündkerzenstecker und was heisst bei dir "sehen noch gut aus"?

    So gut, dass du daraus essen würdest?

    Zitat von "FTKBonn"


    er springt sofort wieder an, wenn er ausgegangen ist , - man muss nicht orgeln, leichtes gas geben...sofort ist er da... wenn man das ein paarmal macht, belibt er auch an, wenn man dann leicht gas gibt , dreht er sauber hoch und und wenn man den fuss vom gas stellt, ...blub blub aus...


    Er springt also nur an, wenn man leicht das Gaspedal betätigt? Dann läuft er, dreht bei vorsichtigem Gasgeben wilig hoch, du nimmst den Fuss weg und weg ist die Drehzahl?

    Überspannungsschutzrelais mal tauschen => Suchfunktion
    Wenns das nicht rausreisst, dann mal die KE-Anlage überprüfen lassen und einstellen.

    Zitat von "FTKBonn"


    am mittwoch muss ich zum tüv.....zu hilfe.....


    Ist doch super, weisste schon Bescheid, dass du wegen nicht bestandener AU nochmal hin darfst [band] und kannst entsprechend schon mal einen Folgetermin machen.

    Gruß,

    Frank.