Beiträge von Petrolferrari

  • Neulich bei Daimlers...

    Gestern stand der 38. Ölwechsel an. Auf der Nebengrube stand ein 124er Taxi mit ziemlich zerpflücktem Innenraum. Das Fahrzeug war keine Schönheit, aber es trug die Kampfspuren des täglichen Betriebs mit Stolz. Es entspann sich ein Gespräch:

    DM= Daimler Mitarbeiter
    I = Ich

    I: Oh, Wärmetauscher der Heizung platt.
    DM: Hmhm.
    I: Sehr aufwendige Sache.
    DM: Jupp.
    I: Was muss man denn da so rechnen?
    DM: Ja, so drei Tage Aufwand...
    I: Oh, das sind ja 24 Arbeitsstunden.
    DM: Ja, kommt hin.
    I: In Firmensprech also 240 AWs
    DM: Richtig.
    I: Wie steht denn die AW? Schon über 10 Euro?
    DM: Irgendwas bei 8 Euro....
    I: Wow, das sind ja über 1.900 Euros und die Ersatzteile kosten nur knapp 100 Euro, der Wärmetauscher und die Dichtung. Das ist ja fast der Restwert von meinem....
    DM: Ja, das Taxi ist aber auch nicht mehr wert....
    I: Faszinierend, was man in so alte Schinken noch reinsteckt.
    DM: Dafür laufen sie ja auch fast für die Ewigkeit.

    Merke, wenn man weiss, wie es geht, spart sich einen Urlaub zusammen.

  • Unseriöse E-Mails

    Ja Patrick und nu? Die Mails sind seit Jahren in Umlauf und ich schlage vor, du gibst denen einfach deine Kontodaten und wartest ab, was passiert. Ich kenne das Problem, ich bin ja ein höflicher Mensch und beantworte grundsätzlich alle Mails. Es hat mir folgendes eingebracht:

    - Die Badezimmerschränke quellen über vor Viagra.
    - Dank der erworbenen Antidepressiva bin ich der glücklichste Mensch der Welt
    - Ich habe die freie Auswahl zwischen Frauen aus aller Welt und zig P**no-Webseiten, DVD's und was es nicht sonst alles so gibt.
    - Meine Bankangestellte begrüßt mich jeden Nachmittag freundlich an der Haustüre und hält mir die Kreditrate für den 112ten Kredit ab.

    Wer dies für bare Münze nimmt, der liest solche E-Mails bestimmt immer bis zur Fussnote

  • 7 september 2008: Große Jahres-Treffen des MercedesForum.nl

    Zitat von "MIKE C200"

    Am 7. September 2008 von 12:00 Uhr - 18:00 Uhr

    Meldet Euch bitte an mit W-Nummer bzw. Typ und Baujahr Eures Fahrzeugs!

    Hallo Mike,

    was macht den einer, der keine W-Nummer hat? Darf der dann nicht kommen? [heul] Weil ich habe mein W eingetauscht und dafür ein SC eingetragen bekommen.... danach kommt aber wieder ein 201 in der Reihenfolge. Lass dich mal überraschen, was es ist. Baujahr ist 1984, Zulassung 1985.

    Ich freu mich schon auf's Treffen und die netten Leute, die man da wieder trifft....

  • Mercedesstern mit Hupe verbinden

    Zitat von "oldpit"

    danke erst mal für eure Tips, ich habe auch schon mal bei dem Herte in Freiburg angerufen. Der ist im Ruhestand und hat die Produktion eingestellt. Die elektrische Schaltung ist mir soweit auch klar, ich habe nur keine richtige Vorstellung wie ich die Federwirkung im Stern als Schalter nutzen kann. Deshalb wäre der Bausatz von dem Freiburger für mich genau das Richtige gewesen. Aber vielleicht ist die Lösung mi dem abnehmbaren Stern auch ok. Weiß denn jemand eine Bezugsquelle dafür?
    Gruß Peter

    Klick mich

    Abklappbar, wie vom TÜV gefordert.

  • Brauche Tuning-Teile

    Zitat von "MercedesTrucker"

    Was hast du für ne Preisvorstellung!? Habe sie auf Ebay gesehen für 75 Euro !! Obwohl Hersteller ist mir Persönlich gesehen egal ob Marken wahre oder Billig hersteller,hauptsache keine risse.

    Meine Preisvorstellung steht auf der ersten Seite im dritten oder vierten Post und ist mit Versand (steht im siebten Post). Sind von Hella und nein, Risse haben sie nicht. Wenn du dir mal die billigen gekauft hast und feststellst, dass du ein Aquarium spazieren fährst, wirst du anders über deine Aussage denken.... nicht alles, was preiswert ist, ist auch gut.

  • Schlachtfest

    Die original eingesetzten Frontscheiben haben zum Teil eine Dichtung mit einem eingelassenen Heizdraht. Dieser wird mit beiden Polen (befinden sich an der Fahrerseite unter der Scheibe) an die Batterie angeschlossen und wenn der Gummi weich ist, kann die Scheibe vorsichtig nach aussen gedrückt werden. Die Dichtung lässt sich am Rahmen leicht abkratzen. Leider sind viele Scheiben mittlerweile von Carglass, Bilo Autoglass oder ATU oder gar Daimler selbst eingeklebt worden ohne diese Dichtung zu verwenden (126er Teilenummer) und damit hat sich das auch schon erledigt.

    Aber, bei einem Diesel würde ich nach der Einspritzpumpe schauen, ob sie baugleich ist (Bosch-Nr. vergleichen). Geht zwar selten kaputt, aber wenn dann meist, wenn man keine da hat. Neupreis bei Bosch so ca. 2.500 Euro.

  • motor geht wieder willig aus

    Da es Fummelei ist, die Stopdose auszutauschen, würde ich mal die Gummianschlussstücke zuerst überprüfen, dann die Hartplastikröhrchen (Schläuche), denn diese härten aus, brechen an nicht einsehbaren Stellen und verursachen so ein Leck. Oder die Gummianschlüsse werden porös....

    Macht sich aber auch bei der Scheinwerferhöheneinstellung bemerkbar. Die geht dann nämlich nicht mehr. Viel Glück bei der Suche,

    Frank.

    P.S.: Wundere dich nicht, die neue Dose ist aus Plastik, leichter, wird der Diesel gefühlte 3 km/h schneller wegen Gewichtsersparnis [yo]

  • AUA AUA Spritpreise.Wo führt das noch hin???

    Zitat von "Navigator"

    Na dann sei froh, bei uns kostet die Suppe schon seit einem Monat 1,15. Quer durch alle Discounter.

    Gruss

    Uwe

    Der Gedanke kam mir auch, dass wir schon einen knappen Monat für einen Liter Speiseöl 1,15 Euro zahlen müssen. Bei mir an der PÖl-Tanke kostete es letztes Mal 1,21 Euro/Liter, gestern bei der Preisabfrage 1,25 Euro/Liter. Mal schauen, was noch alles teurer wird. Aber, es scheint den Deutschen nicht schlecht zu gehen, es wird weiter Auto gefahren.