Beiträge von Petrolferrari

  • Hab da mal was gefunden!

    Na ja,

    Versandverpackung ist Versandverpackung.... In dem Fall ist nur das Porto entscheidend und der Zoll. Dass wird die Kosten für die Konsole schlagartig verdoppeln, aber wer so ein Teil immer mal haben wollte.... genauso wie AMG Lenkräder für 380 Euronen weggehen.

    Gruß und viel Glück,

    Frank.

  • TOD eines 190E 2,3 16V

    Na ja,

    da selten alte Autos mit 180km/h gecrasht werden fällt der Vergleich schwer. Ich denke aber mal, der wurde vorher noch ordentlich abgebremst. Bei 180km/h ist die kinetische Energie so groß, dass die Fahrgastzelle als Verformungskomponente herhalten muss. Ich tippe mal, der Anstoß wird unter 100km/h stattgefunden haben.

    Die Peripherie ist doch noch gut, Motor, Getriebe und Antrieb sowie Bremsen dürften den Unfall unbeschadet, wie der Fahrer auch, überstanden haben.

    Leider sind die 16V auch als Trümmer noch viel Geld wert, viel Glück,

    Frank.

  • Unfall !!!! am 2 Tag des FS

    Sag mal, woher weisst du eigentlich, dass es sich bei dem Fahrzeug um einen Rosso handelt? Mir scheint der Lack eher 512 "Almandinrot" zu sein....

    Trotzdem, erst einmal die Schäden feststellen, dann die Möglichkeiten abchecken und danach handeln.

    Viel Glück,

    Frank.

  • Wertermittlung für eventuelle Unfälle.

    Wertgutachten werden je nach Versicherung für einen Neuvertragsabschluss (beispielsweise einen Youngtimer/Oldtimer-Tarif) benötigt. Für einige Versicherungen reichen in einem solchen Fall auch aussagekräftige Fotos.

    Im Schadensfall wird nach Liste geschaut, was der Wagen noch wert ist. Kann man dem Gutachter glaubhaft versichern/ belegen, dass Teile zur Instandhaltung getauscht wurden (Stoßdämpfer, Kopfdichtung, Auspuffanlage oder Traggelenke bspw.) dann steigert dies den Restwert. Leider ist die Grenze zum wirtschaftlichen Totalschaden momentan hauchdünn, wobei man dann unter Umständen die 130% Regelung in Anspruch nehmen kann.

    Hat man ein Gutachten, hilft dies natürlich bei der Schadenbemessung, für einen sehr guten 3er (die Zustandsnote !!!) würde ich mir die Mühen nicht machen. Zustand 2 oder besser bzw. seltenes Exemplar macht dies bestimmt Sinn, aber in den Augen der Allgemeinheit ist es halt nur ein 20 Jahre alter Gebrauchswagen.

    Gruß,

    Frank.

  • kühler gespült, jetzt leckt er

    Hallo 4.Benz,

    das kann schon mal passieren. Sowohl mit Kühlerspülung (was hast du denn zur Reinigung verwendet?), als auch ohne. Bei meiner Chica kam das von jetzt auf gleich, auch ohne Spülung. Wenn es nach 20 Jahren noch der erste Kühler war, freu dich, ein Kühler einer japanischen Marke hält nicht mal mehr drei Jahre und wir reden hier von einem Neufahrzeug.

    Die Kühlerspülung nach Werksvorschrift mit Zitronensäure soll halt die Verkalkungen lösen und spült dabei naturgemäß anderen Schmodder mit raus. Kühler solltest du dir von Behr auf dem freien Markt beschaffen, der Stern ist rausgeschliffen, ansonsten schwört mein Kühlerhändler auf die Marke. Preislich lag ich letztes Jahr bei meiner Chica bei 160 Euro für einen Kühler mit Automatik ohne Klima.

    Kontakt:
    Autokühler Bloemer & Füsser
    Pinienstr. 17
    40233 Düsseldorf
    Tel.: 0211-7336410

    Ich weiss nicht, ob sie auch verschicken, fragen macht klug.

    Gruß,

    Frank.

  • Ornbau 2011

    Moin Kay,

    man kann mit dem Camper anreisen, mit dem Zelt, sich in Privatzimmer einmieten oder Pensionen suchen (letzteres ist nahezu aussichtslos, da im Umkreis von mehreren Gemeinden die vdhler sich jährlich einmieten). Wir pennen seit Jahren in einem Schlafsaal vom Sportverein, Duschen für alle im Haus, Frühstück in Sichtweite....

    Gruß,

    Frank (mit hochrotem Kopf obwohl da kaum die Sonne schien am Wochenende :) ).

  • Suche Lederausstattung

    Hallo Frank,

    2.3-16V ist Vor-MOPF, wenn ich nicht irre, der Threadstarter fährt einen MOPF. Von daher wird die Rückbank nicht 100%ig in die Befestigungen passen und muss in ihren Platz gezwungen werden.

    Stimmt das so?

    Gruß,

    Frank.

  • Wagenheber bei TE

    Also domi,

    stell auf jeden Fall etwas unter das Fahrzeug, was dir zumindest genügend Überlebensraum sichert. Du bekommst es vielleicht nicht unmittelbar mit wenn ein Element den Druck verliert und dann ist es zu spät. Deshalb auf jeden Fall Unterstellböcke verwenden. Ich sträube mich auch jedes mal, aber wenn ich drunter muss zur Bodenakrobatik, gibt es mir doch ein sicheres Gefühl.

    Wobei ich mit einem Rangierwagenheber arbeite und bei erreichen der Arbeitshöhe zwei 3.5t Unterstellböcke den Weg unter die Wagenheberaufnahmen finden.

    Glaube den Leute hier, riskiere nicht dein Leben für 50 gesparte Euros! Das wäre ein schlechtes Geschäft. Ich habe mit Arbeitssicherheit in einem Großkonzern zu tun, wenn man die Berichte liest und sich die nachgestellten Bilder anschaut, vergeht einem sogar das Kopfschütteln über die Unüberlegtheit der Verunfallten/ Verstorbenen.

    Gruß,

    Frank.

  • Suche Mini-Kat

    Hallo Phillip,

    wenn ich dein Profil richtig interpretiere, dann hast du einen Vergaser, wenn dieser unkatalysiert ist, wirds nur ein Mini-Kat nicht tun. Dann solltest mal bei Paul Wurm in Stuttgart anfragen.

    Hast du bereits einen Katalysator verbaut, dann frag mal bei Deissler Abgastechnik an.

    Ich denke mal, die unkatalysierten Modelle sind entweder mittlerweile aus Europa abgewandert oder sie befinden sich in der Hand von Besitzern, denen die Steuer zwar Bauchschmerzen macht, sie sich aber trotz allem nicht von ihrem Stern trennen wollen.

    Gruß,

    Frank.

  • (Erste) Weltreise mit einem 190 (E 1.8)

    Je runtergeranzter die Karre aussieht, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass du mit ihr heimkehrst.

    Beim Benziner würde ich folgendes vorsehen (Ersatzteile):
    - Rückbank raus
    - Rückbankunterteil strippen, als Ladeplattform umrüsten (für Reifen/ Werkzeug zum Beispiel)
    - überholtes KE Oberteil
    - Temperatursensoren, Benzinpumpenrelais, ÜSR, 1 Satz Zündkerzen, Ersatzzündkabel, Verteilerkappe+ -finger
    - Kabel, Gaslötkolben, Lötzubehör, elektronisches Messgerät
    - Ölkanister (5l)
    - Spritkanister 2x 20l (allerdings nicht immer befüllt) oder Radmuldentank für Pflanzenölumbauten

    Fürs Fahrzeug:
    - Höherlegung durch Federn (mindestens verstärkte Federn bzw. Schlechtwegefahrwerk)
    - massiven Unterfahrschutz für Motor von Daimler, fürs Diff reicht ein Eigenbauunterfahrschutz

    Innenraum:
    - Voltmeter, Öltemperatur, Aussentemperatur (sofern nicht schon vorhanden)
    - Trinkwasserreserve
    - Brauchwasserkanister (Zähneputzen, Körperpflege)

    Rest siehe:

    Weltreisenratgeber-Packliste
    Auto-Reise-Welt Checkliste

    Einfach mal bei Google "Packliste Weltreise" wahlweise ergänzt mit KFZ oder Auto eingeben. Lesestoff genug.

    Gute Reise und gute Heimkehr,

    Frank.