Beiträge von Petrolferrari

  • Mein neuer 190E, das Umweltauto... *Chica Mala*

    So, lange Urlaub gehabt, nu muss mal wieder an den Benzen geschafft werden ;)

    Aus USA habe ich mir die Blechklammer für das Luftleitplastik hinter dem Kühler mitgebracht, 58 Euros für ein Neuteil erschienen mir als Branchenkenner ein wenig zuviel des Guten. Motorraum kann ich also als Originalzustand wieder abhaken.

    Dann hat sie endlich ihre Innenkotflügel an der Hinterachse bekommen, die lagen seit November schon im Kofferraum. In Wolfsdorf hatte ich einen Azzurro gesehen, der die rundum verbaut hatte (Azzurro + Chica Mala = Sportline mit angelegten Radlaufkanten), mit der Befestigung hinten war ich aber nicht einverstanden (5 Schrauben durch den Radlauf gebohrt, anstatt die Klammern zu verwenden), somit habe ich den Radlauf ein wenig mit einer Zange runtergebogen, damit die Plasteklammer hält.

    An der Hinterachse (und vorne auch) hatte ich letztes Jahr neue Domlager montiert und mir kamen die hinteren Dämpfer ein wenig schwach vor. Also habe ich neue Dämpfer von Koni bestellt und eingebaut. Fahrverhalten ist subjektiv besser, ich meine die Hinterachse hat bessere Haftung und die Vibrationen sind auch weniger geworden. Mit den Sportlinedämpfer ist die Federung/Dämpfung etwas ruppig.

    In Planung ist noch die Überarbeitung der Mittelkonsole, da gibt es dann aber noch eine Anleitung zu.

    Bis zum nächsten Update,

    Frank.

  • Teures Ende eines besinnlichen Feierabends....

    Na, also ob dass nicht genug war hatte er dann eine Woche später noch einen Spotunimog-typischen Auspuffsound. Also einmal Auspuffanlage ab Kat, Originalteile von Eberspächer.

    Am Mittwoch gab es dann einen neuen Fahrersitzgurt, der alte Gurt rollte sich nicht mehr auf und nächsten Monat gehts zum TÜV.

    Morgen geht dann der Sportunimog zum Karosseriebauer, die hintere Abschleppöse wird neu eingesetzt (Blechteil kostet bei Daimlers 20 Euros). Ist ein tragendes Teil und wird bei Entdeckung vom TÜV beanstandet.

    Gruß,

    Frank.

  • Mittelarmlehne für Avantgarde Rosso

    Hallo zusammen,

    ich tät eine MAL in Leder oder MB-Tex in schwarz nehmen wollen. Ist pflegeleichter. Aber nur meine persönlich Meinung. Ich denke, das Thema Rosso mit MAL ist so sinnfrei wie Sportline mit MAL... Wer sie gewollt hat oder will, dem war/ist das egal ob es das für das jeweilige Modell so gab. Passen tut das, eventuell ist es an der Sitzwange etwas eng.

    1x Königsitze ohne, 1x Sportline ohne und einmal grau MOPF-Sitze mit MB-Tex MAL in grau.

    Schönes Wochenende,

    Frank.

  • Feder hinten, der Plan - die Erfüllung.

    Das nennt sich nicht "mein Auto läuft aber nicht berg auf oder so" sondern Keilform. Und ja, wenn du dreier Gummis an der Hinterachse verbaust, kommt er theoretisch 10mm höher und du hast eine leichte Keilform.

    Aber, wenn, dann würde ich (der seine Autos gerne behält) die Federn gegen Vor-MOPF-Federn in neu tauschen, meist sind die hinteren Federn eh schon erlahmt.

    Nix für ungut,

    Frank.

  • AMG Tieferlegunge wieder höherlegen

    Also, Federtellergummis bekommst du bei Eisen-Karl oder OBI NICHT!!!!

    Da fährt man bei Daimlers vorbei, lässt sich zum Kaffee einladen und schnackt noch ein wenig mit dem Teileonkel. Oder man verzichtet auf Komfort und fährt zum nächsten Schrotter.... Die Teile kosten pro Stück um die 4 Euros (Tante EDITh sagt nach Blick in die Preisliste ab 4 Euros plus MwSt. der 4er kostet bspw. 5,93 € plus MwSt.), also keine "große" finanzielle Belastung, halt nur vier Schachteln Kippen....

    Freiheit für die Gummibärchen, weg mit den Tüten,

    Frank.

  • Spaltmaß an der Motorhaube

    Hallo Hamster,

    einfach seitlich gegen ein Gebüsch rutschen und solange weitermachen, bis es passt. Die Spaltmaße sollten zu den Kotflügeln 5+/-0,5mm betragen. In deinem Fall hat sich wohl ganz sachte der Vorbau verschoben.

    Entweder, du fängst an alles zu lösen und nachzustellen, oder du lebst bis zum richtigen Titsch damit....

    Frag mal bei deinem Mercedes-Benz-Partner, ob er dir aus dem WIS unter

    => Reparaturanleitungen
    => Aufbau
    => Unfallreparatur
    => 60-070 Luftspaltmaße an Hauben, Türen und Deckeln

    ausdrucken kann.

    Gruß,

    Frank.

  • Zylinderkopfdichtung wechseln

    Tach Freddy Kruger,

    das Kühlsystem bei Daimlers ist ein Überdruckkühlsystem, bedeutet, dass durch Druck ein Sieden des Kühlwassers vermieden wird. Was macht Wasser, wenn es siedet? Richtig, es blubbert und Luft mischt sich unter. Ist im Motor mit seinen Kanälen eigentlich nicht so gut, da dadurch Stellen nicht vom Kühlwasser erreicht werden können und überhitzen.

    Aber, mach wie du meinst, Gebrauchtmotoren gibt es für den gleichen Preis wie der Dichtungswechsel...

    Gruß,

    Frank.

  • Traggelnk einbau zu Teuer?

    Zitat von "hazet133"

    Aber des mit der Gefügeveränderung könntest mir vll ma genauer erklären weil ich hab mich im Abi auf Maschinenbau spezialisiert allerdings tappe ich in dem Zusammenhang mit Gefügeveränderungen noch im Dunkeln ;)

    Wenn du dir das ZTU-Schaubild von Fe-C mal anschaust, sieht du ziemlich genau, wann die Gefügeveränderungen auftreten. Wenn man nicht weiss, wieviel Kohlenstoff in der Legierung ist, klingt das schon ein wenig nach stochern im Nebel. Aber, ich habe nur die Fachoberschulreife und über 20 Jahre Berufserfahrung, bei Brummi dürfte es sogar ein wenig mehr sein...

    Mach mal und berichte. Selbst meine "Hinterhofschrauber" gehen bei Traggelenken nur mit Muskelkraft vor.

    Viel Spass,

    Frank.

  • Suche einige Teile (Lüfterzarge, Mittelkonole usw.)

    Zitat von "Kingbali"


    2. Hutablage in schwarz (meine ist kackbraun-lila geworden ^^)


    Hier soll schwarzer, breiter Edding helfen.

    Zitat von "Kingbali"


    3. Schutzgummis /Pariser für die Forderen Stoßdämpfer ( bei mir sind keine dran will nicht das die Dämpfer kaputt gehen und ich muss noch Tüv machen ) + Anschlagpuffer


    A129 323 01 92 Manschette kostet pro Stück 6,59€ zzgl. MwSt. (die Teilenummer A124 323 01 92 habe ich in der Preisliste nicht gefunden). Die Anschlagpuffer kosten zwischen 8,45 und 9,65€/Stck. abhängig von Fahrwerk und Stoßdämpferteilnummer.

    Gruß,

    Frank.

  • Was kann man seinem Benz gutes tun?

    Moin Mario,

    das kommt auf das Fahrverhalten und die Geräusch- bzw. Vibrationsentwicklung also den Komfort an:
    - Traggelenke und Querlenkerbuchsen Vorderachse
    - Raumlenkerhinterachse (Streben und Lagerbuchsen)
    - Kardanwelle (Hardyscheiben und Mittenlager)
    - Motorlager

    In Summe der Neuteile dürfte dies aber knapp am Gebrauchwagenpreis landen.

    Gruß,

    Frank.

  • Azzurro zum Schlachten

    Zitat von "AzzurroPaso"

    Ausserdem Bräuchte ich noch den deckel für den Verbandskasten in der Hutablage, falls es so ausbaubar ist :)

    Mfg Paso

    Den "Deckel" gibt es nur zusammen mit der Hutablage, da dies eine Einheit ist. Nur mal so als Nebenbemerkung. Den Kasten an sich gibt es einzeln, da er von unten nach oben ausgedrückt werden kann (Haltelaschen seitlich eindrücken).

    Gruß,

    Frank.

  • Motorwechsel beim 190D 2.0

    Hallo Michael,

    Zitat von "Rinklef"


    Frage an Euch:
    - Hydrostößel kaputt ?
    - Lagerschaden ?
    - Ventil abgerissen ?


    Zitat von "Rinklef"


    Ist eine Schnelldiagnose durch Ventildeckel- und Ölwanne abbauen möglich?


    Hydros und Ventile durch Abnehmen des Ventildeckels ja (notfalls muss auch die Nockenwelle raus), mal eben die Ölwanne abbauen ist nicht. Dafür muss der Motor angehoben werden.

    Normalerweise sind die Diesel recht robust, ein Klackern kann auch von den Einspritzdüsen herrühren. Ohne genauere Betrachtung verschenkst du eventuell Geld. Eine Ventildeckeldichtung kostet 20 Euros.

    Wird schon werden,

    Frank.

  • Frohe Weihnachten an alle!!!

    Moin moin,

    du verwechselst da was....

    Zitat von "suppi"

    aus dem schönen össi land


    Du meinst sich Ösi-Land.... Össi-Land gibts offiziell nicht mehr.

    Frohe Fest und guten Rutsch, lasst euch reich beschenken und verbringt Zeit mit euren Lieben.

    In zwei Tagen geht mein Flieger und dann tausche ich Schnee gegen Schlamm.

    Wir lesen uns in vier Wochen,

    Frank.