Tach auch........,
hoppla, da habe ich noch gar nicht angedacht. Das sollte vorher geklärt werden und wenn Sie damit nicht einverstanden ist muss das Bild als noch W E C H
...könnte sonst, wenn es blöd läuft, teuer werden [smilie=hubba.gif] [wow]
könnt verschiedene Ursachen haben: ÜSR,LMM,Kaltstartventil,Temperaturfühler der KE,Einspritzdüsen evtl Saugrohrvorheizung....mehr fällt mir im Moment nicht ein.
Zündanlage sollte natürlich i.O. sein,sprich Kerzen,Verteilerkappe und Finger,Zündkabel.
mfg
Na ja, jugendgefährdend ist es nun nicht. Bleibt nur die Frage,ob die junge Dame weiß und damit einverstanden ist, dass das Bild von ihr im Internet zu sehen ist. [gruebel] [smilie=confused-smiley-013.gif]
Alle Halterungen bzw Klipse an den Abdeckungen und Drehschaltern sind OK
18€ inkl. Versand
Verkauft inkl. Versand
[closed]
Jahrgang 65 würde auch empfehlen, den Spoiler nicht zu montieren [rock]
Armaturenbrett, siehe Bilder
35€ +Versand
Also ich hab mir grade das Angebot ausdrucken lassen:
Traggelenk VA links+rechts erneuern 42AW 331,80€
[annieironie] Vielleicht bringen sie den Wagen zum tauschen der Gelenke zum "freundlichen" [smilie=Muhahaha.gif]
Vermessung und Einstellung habe ich vor zwei Wochen machen lassen, hat 55 Euronen gekostet.
Traggelenkwechsel (beidseitig]vor ca. 5 Monaten, freie Werkstatt 118 €.
A 201 830 13 54 Neupreis:34,62€ + Märchensteuer
Moin,
Teilenummer ist: A 201 830 07 65
Ist eine komplette Einheit,ausser den Düsen, die kannst einfach entfernen bzw. tauschen.
mfg
SACCOBRETTER in Altograu 7700 65€ + Versand
Moin,
die Bilder geben den Zustand gut wieder.Die Teile sind halt gebraucht und nicht Neu.
Moin und Willkommen hier im Forum.
Mir persönlich wäre er zu teuer.Bei 4900€ muss absolut alles stimmen, inkl. nachweisbarer Kilometer und lückenloses Scheckheft.
Was den Öldruck angeht, so sind 0,9-1 bar im Leerlauf ok, allerdings muss der Öldruck sofort wieder auf 3 bar steigen, wenn du Gas gibst und nicht erst bei 3000 Umdrehungen.
Lass mich aber gerne eines besseren belehren.
Gruß
Peter
Moin rüdi,
für den elegantesten/saubersten Weg halte ich:
Beifahrersitz raus, Teppich auf der Beifahrerseite anheben, Kabel im vorhanden Schacht nach vorne führen, dann entweder links abbiegend den Kabeln zum Mitteltunnel folgend, vorbei am Schaltbock zum Radio verlegen oder aber in den Beifahrerfussraum, rechte Verkleidung entfernen,Abdeckung unter dem Handschuhfach entfernen und Kabel dort lang zum Radio führen.
Sicherlich werden sich noch Andere Mitglieder melden, die evtl. einen besseren Vorschlag haben.
Gruß
Peter
Ja, denn umso weiter du das Schiebedach öffnest, desto weiter wandert der Seilzug ja nach hinten.
Ist das untere Ende der Führung, für den Seilzug vom Schiebedach.
Moin,
laut Reifenrechner NEIN, Tacho würde ca.7% zuwenig anzeigen.
Erlaubt sind max.7% zu viel und KEIN km/h zu wenig.
mfg
