Habe heute mal wieder eine Fahrt in meinem 190 E 1.8 mit Automatik genossen.
Getrübt wurde diese jedoch durch ein merkwürdiges kurzes Geräusch, dass beim Anfahren oder im Schiebebetrieb aufgetreten ist.
Das Geräusch ähnelt dem einer elektrischen Kaffeemühle.
Könnte dies mit der Primärpumpe für die Automatik (ähnlich W124) zu tun haben ???
Hat vielleicht jemand mit diesem "Geräusch" schon eine Einfahrung gemacht.
Bin für jeden Hinweis dankbar !!!
Hallo BSE und herbert 2,6 !
Vielen Dank für die Hinweise!
Ich werde dann demnächst aus „sicherheitstechnischen Gründen“ mal in einer Werkstatt vorbeisehen, damit dem „Spuk“ ein Ende bereitet wird.!!!
Nach langer Suche habe ich zwischenzeitliche einen wirklich guten 190er
gefunden und gekauft (1,8 l). Das Fahrzeug hat leider einen "kleinen Fehler". Beim Fahren über Unebenheiten klappert es auf der Fahrerseite. Leider kann man nicht genau lokalisieren, ob das Geräusch aus der B-Säule/ Gurt oder dem Türschloss der Fahrertür kommt. Ein weiterer Anhaltspunkt ist, dass die Fahrertür nur mit einem "beherzten" Zuschlagen perfekt ins Schloß fällt. Im 124-er Forum ist in einem ähnlichen Fall die Rede von geänderten Zapfen. Hat vielleicht jemand ähnliche Probleme gehabt oder hat einen entsprechenden Hinweis für mich???
Hallo liebe Fan-Gemeinde!
Suche für meinen 190er für den nachträglichen Einbau zwei graue Fondkopfstützen mit Karomuster/ Sportline sowie ein Heckrollo.
Da die bisherige Suche leider nicht erfolgreich war, bin ich für jeden Hinweis dankbar!
