190er 16V oder 2,6L (oder größer) gesucht

...alles solche Bastelbuden. [kotz]

Zitat von "Joni_w201"

Ich geb dir einen Tipp. Stell deine erweiterte Suche bei mobile, Autoscout usw. so ein, dass du als Bookmark die suche immer wieder schnell aufrufen kannst.
So hab ich das gemacht. Dann war Vormittags in meiner Umgebung plötzlich ein interessanter drin. Mittags angeschaut und gekauft. Das Angebot wurde wieder sofort gelöscht. So schnell gehts.
Schau auch mal hier: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ooyyo.de/">http://www.ooyyo.de/</a><!-- m --> Da kannst weltweit (nicht stark vertieft) suchen, falls du im Grenzgebiet wohnst. Auch deutschlandweit sucht der mehrere Plattformen ab.

@Joni, das war ja eine klasse Idee. Eigentlich hatte ich keine Hoffnung mehr und habe schon krampfhaft gesucht.
Gestern habe ich immer wieder die Portale durchgeschaut...nichts annehmbares da. [heul]
Abends dann nochmal Rechner an, wieder geschaut und siehe da, ein 2.6er in HH (ca.1.5h von mir) mit 185tkm, optisch etwas pflegebedürftig und technisch in gutem Zustand...bis
auf ein paar Kleinigkeiten für die er schon alle Teile besorgt hat und natürlich mit gibt (original Teile).
Am Freitag ansehen und dann entscheiden. [klatsch]

So, Freitag habe ich ihn mir angesehen.
Technisch in vernünftigem Zustand.
Der Motor klapperte selbst nach dem Kaltstart kein bißchen (Schaftdichtungen, Hydrostößel und Kettenspanner nagel neu).
Im Stand absolut gleichmäßiger lauf, keine spürbaren oder hörbaren Drehzahlschwankungen.
Ein etwas verschwitztes Differential an der HA.
Am Motor schwitzt der Stirndeckel, das könnte ich vielleicht gleich mit machen wenn ich den Klimakühler tausche.
Dieser ist nämlich undicht. Jedoch habe ich einen originalen Kühler mit Leitungen dazu bekommen.
Eine Beule an der Heckklappe (Austauschklappe gibt er mit) und am rechten Kotflügel über dem Rücklicht.
Dazu noch Rost an drei Kotflügeln und insgesamt ein recht pflegebedürftiger Lack.
Nicht perfekt aber ein ehrlicher Verkäufer (soweit es soetwas überhaupt gibt).
Von daher halte ich das für einen guten Kauf...oder?

Ich denke Kofferraumklappe und Kotflügel sind kaum noch raus zu drücken. ist aber auch egal, lass mir da schon was einfallen.
Bei meinem ersten (2.0L) hat das Diffi auch schon geschwitzt.
EZ ist 8/89 und hat eine Laufleistung von 185tkm.
Ja, etwas zu basteln macht garantiert spaß...entlich wieder ein Auto wo man nicht für jeden scheiß ein VAG-Com braucht.

Ich habe ihn mir am Freitag Abend angesehen und er bot mir gleich noch einen Tag Bedenkzeit ein da er vor Mo eh keine anderen besichtigungen mehr machen wollte. Er sagte das er schon massig anrufe gahbt hätte, ich aber der erste war.
Ich habe mich auch 1,5h bei Ihm gemeldet nachdem er das Auto ins Netz gestellt hat.
Achso, der preis...2600Euro. Ich denke das ist vertretbar!?
Der Verkäufer ist Werkstattmeister in einer freien Werkstatt und hat mir das Auto am freitag auch gleich von unten gezeigt, ganz ausführlich. Sogar seine Handlampe in die tiefsten Ecken des Motorraums gestopft damit ich sehe das der Motor doch etwas Öl am Stirndeckel/Steuergehäusedeckel schwitzt...also wirklich sehr offen und ehrlich.
Am samstag habe ich ihm bescheit gesagt das ich das Auto nehme.
Ich hole ihn am Mittwoch ab. [klatsch]

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