hi,
ich sürde gerne am meinem M103 nen ölkühler fahren
nun frage ich mich ob der ölfiterhalter mit kühler anschluss von 16V ( ich glaube M102?)
passen würde und wenn ja ob jemand den noch liegen hat ? leitungen und kühler habe ich selber .
ach und wenn ist in dem teiel schon nen thermostat drin ? oder muss ich mir noch ein externes mit einbaen ?
mfg
Cord
Hi Cord,für den 103er gibts mehrere Möglichkeiten für einen Ölkühleranbau:
a) Original Öl-Wassertauscher vom 2.6,wird zwischen den Ölfilter und Adapter geschraubt
B)Ölfiltergehäuse vom 104 24v mit Leitungen,der hat auch ein Thermostat drin
c)Adapter von Mocal/Racimex aus dem Zubehör,erhältlich mit und ohne Thermostat
ob der vom 102 passt , da bin ich mir nicht sicher,aber wenn du EPC hast,vergleich doch mal die Dichtungen vom Ölfiltergehäuse.
Gruß Markus
hi
danke für die schnelle antwort
mat der M104 immer nen ölkühler??
dady hat nen w124 300-24V cabrio da bin ich mir nicht sicher ob der nen öl kühler hatte
EPC?
habe ich nicht was ist das wie hilft das und wo bekomme ich es?
danke
mfg
Cord
was hat denn ein Ölkühler im Alltag für nen Sinn ?
wer spricht von alltag?
und nen überarbeiteter 300er im kleinen 190er mit dem kleinem wasser kühler
denke ich kann nen guten ölkühler brauchen.
ich plane über kurtz oder kürtzer
nen 300er in meinen 190er einzubauen und den motor wollte ich etwas über arbeiten und ziel sind so 210 bis 220 ps
mfg
Cord
Wer spricht nicht von Alltag ?
Wenn du einen größeren Umbau machst, ist es durchaus eine Möglichkeit.
fürn alltag habe ich nen w124t e300-24vD
und der 190er ist spielzeug
passt der filterhalter vom M104 den an den M103?
hat einer den liegen ?
mfg
cord
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hi,
passt der filterhalter vom M104 den an den M103?
mfg
Cord
Zitat von "flori-68"Hi Cord,für den 103er gibts mehrere Möglichkeiten für einen Ölkühleranbau:
....
B)Ölfiltergehäuse vom 104 24v mit Leitungen,der hat auch ein Thermostat drin
....
Gruß Markus
Wieviele Antworten möchtest du denn haben?
Markus hat dir dein Problem doch schon beantwortet. Such dir einen 300 E24V und vergleiche die Montagepunkte. Ach ich vergaß, du hast ja bereits einen, wo sich mal die Befestigungen anschauen könnte. Wenn man faul ist, bestellt man sich einfach einmal die Motorblock-Dichtung für Ölfiltergehäuse M103 und einmal M104. Dann legt man diese aufeinander und voila, es passt?
Gruß,
Frank.
Ja es Passt,aber nur in Verbindung mit den Leitungen,da diese ins Filtergehäuse gesteckt und dann gesichert werden.103er und 104er Dichtung sind gleich,Filtergehäuse passt wie schon geschrieben nur vom 104980 heißt 300E-24.
Gruß Markus
hi,
sorry aber das habe ich den faltsch afgefast das hatte ich so verstanden als würden alle nur vermuten das der flansch vom M103 am M104 passt aber gut den kan ich den ja nn bestellen danke leute
mfg
Cord
Moin Cord,
Tu uns & dir doch bitte den Gefallen: Lies dir deine Beiträge noch mal in Ruhe durch,
bevor du auf "absenden" klickst. Deine Beiträge sind mal brauchbar geschrieben &
das nächste Mal, als ob du der deutschen Sprache nicht mächtig bist.
Macht es für uns alle leichter [yo]
Grüsse Christian
