Könnte aber sein, daß er nun besser zündet und somit weniger verbraucht....... [smilie=trillian-001-yawn.gif] dann mach mal die kappe und den verteilerfinger mal neu und lass dich überraschen....und die kerzen auch gleich am besten; mit schlechten zündkabeln und kappe usw. brennen die auch anders ab....soll heissen: der zündfunken macht nicht so wie er soll und somit werden die zündkerzen anders beansprucht. [smilie=trillian-021-thumbup.gif]
Also Udo,
ich habe Zündkabel, Zündkerzen, Verteilerkappe und Verteilerfinger neu gemacht...
Das alles zusammen macht sich schon bemerkbar...
Vorallen nachdem ich festgestellt habe das ein Zündkabel DEFEKT war...
Gruß
Sach ich ja immer wieder 
Zündkabel kann man sogar durchmessen. Oftmals gibt es aber auch defekte Zündspulen, was man nicht auf Anhieb merkt. Aber ich möchte Euch nicht verunsichern; ich glaube die geht bei uns sogut wie nie kaputt.... Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Bei den Opels früher aber hin und wieder mal und im Käfer (da ganz oft; wenn man pech hatte und immer gebrauchte nahm)
Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe und -finger? Brauch ein Auto so etwas wirklich? Uwe, was meinst du, hat ein Auto so etwas wirklich nötig Yellow_Flash_Colorz_PDT_01 ?
Da lob ich mir unsere Diesel, die stoppt nur Luftarmut oder Spritmangel [smilie=emot-lmao.gif]
Zitat von "Petrolferrari"Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe und -finger? Brauch ein Auto so etwas wirklich? Uwe, was meinst du, hat ein Auto so etwas wirklich nötig Yellow_Flash_Colorz_PDT_01 ?
Da lob ich mir unsere Diesel, die stoppt nur Luftarmut oder Spritmangel [smilie=emot-lmao.gif]
Oder deren Fahrer Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Haben die Diesel eigentlich ne Bremse? [smilie=trillian-001-yawn.gif]
Zitat von "Petrolferrari"Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe und -finger? Brauch ein Auto so etwas wirklich? Uwe, was meinst du, hat ein Auto so etwas wirklich nötig Yellow_Flash_Colorz_PDT_01 ?
Da lob ich mir unsere Diesel, die stoppt nur Luftarmut oder Spritmangel [smilie=emot-lmao.gif]
Diesel sind wie Linux, einmal gestartet funktionieren sie bis der User den Stop befiehlt.
Benziner dagegen sind wie Windows, staendig sind Updates noetig damit der Benziner zumindest seinen Bescheidenen Wirkungsgradangaben entsprechen kann. Yellow_Flash_Colorz_PDT_01
Zitat von "Navigator"Diesel sind wie Linux, einmal gestartet funktionieren sie bis der User den Stop befiehlt.
Benziner dagegen sind wie Windows, staendig sind Updates noetig damit der Benziner zumindest seinen Bescheidenen Wirkungsgradangaben entsprechen kann. Yellow_Flash_Colorz_PDT_01
hhee....geiler vergleich
Zitat von "Petrolferrari"Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe und -finger? Brauch ein Auto so etwas wirklich? Uwe, was meinst du, hat ein Auto so etwas wirklich nötig Yellow_Flash_Colorz_PDT_01 ?
Da lob ich mir unsere Diesel, die stoppt nur Luftarmut oder Spritmangel [smilie=emot-lmao.gif]
Immer diese Selbstzünder-Arroganz tststs
was ich dazu meine steht ja in der Signatur
Zitat von "Salix"Immer diese Selbstzünder-Arroganz tststs
was ich dazu meine steht ja in der Signatur
Zitat von "Salix"Klar ist ein Diesel wirtschaftlicher, aber wir reden doch hier von Emotionen - und nicht von Vernunft.
Richtig, außerdem ist Linux(um bei dem Vergleich zu bleiben) auch nicht bei allem das beste, bei so manchen spielen, wirkt das wohl eher wie ne Bremse.....
Grüße
Thorsten, du kannst am nächsten Stammtisch gerne mal ne Probefahrt mit meinem Linux-Diesel machen. Ich habe komischerweise mit beidem Spass, sowohl mit Linux, als auch mit Diesel.
Andreas, sicher haben Diesel auch Bremsen. Ich kann ja beim nächsten Werkstatttermin die Vorderräder runternehmen, da wird dein 2.0er aber blass [smilie=emot-lmao.gif] und du kennst die Wirkung der Bremsanlage, ich sach nur Felgenschloss.
Zitat von "Petrolferrari"sicher haben Diesel auch Bremsen..
... wozu eigentlich? Wiegt doch nur.
Wird ne Klotzbremse sein.
Sind doch eh fahrende Bremsklötze. Yellow_Flash_Colorz_PDT_01
Ich liebe es fremdgezündete, zickige Diven im Zaum zu halten.
Alle sechs auf einmal. Yellow_Flash_Colorz_PDT_04
