Hi gestern hab ich bei meinem Golf 2 TD einen Kurbelwellenschaden fest gestellt [wallbasch] (kleine metallplätchen in der Ölwanne ). Aber bei 764532km, mit dem ersten motor, darf das auch schon mal vorkommen. Werde ihn zerlegen und überholen, und ihn wieder einbauen . (dank abwrakprämie gibts keine 1,6 TD motoren mehr 
schade )
Mal schaun ob wir die milionen noch knacken [Tanz]
Gruß dieter
Grüß dich Dieter,
na dann mal Glückwunsch zur hohen Laufleistung [yo]
Dann mal viel Erfolg beim austauschen.
Gruß
Zu solch Laufleistungen kommen wirklich nur wenige Kleinwagen. [yo]
Das liegt wohl aber nicht an den Autos selbst, sondern am Umgang 
Danke
das stimmt mit dem umgang ich hab ihn mit 400tkm bekommen und seid der zeit rgelmäßig alle 10000km ölwechsel+filter gemacht .
und vorallem mache ich alles selbt auch das überholen des motors 
gruß dieter
Glückwunsch [yo]
Solch eine Laufleistung ist nur bei ordentlicher Pflege und Wartung durch den Besitzer möglich!
Ich bin zwar kein Fan von Golf 2 und Co. aber das ist ja nebensächlich, wichtig ist nur der richtige Umgang mit einem Fahrzeug.
Hallo,
hatte auch mal eine Golf2 TD, wahrscheinlich der beste Golf den es gab.
Gruss
Ja der 2er war echt nicht schlecht.
Mein Mercedes 206D hat 1,2Mio Kilometer, aber mit der 2. Maschine.
Mach das Ding wieder und fahr.
VG Benzer597
Hey,
unser Citroen Prestige ist mit über 500tkm den wirtschaftlichen Rost-Tod gestorben (auch Kupplungsdefekt). Schade um den unverwüstlichen 2,5l-100kw-Motor.
Der Ersatz:
natürlich ein C180T
Also mein erster wagen war auch n golf 2, wie es in deutschland bei meiner generation so üblich war. Hat 50 euro gekostet, n jahr tüv war druff und der tank war auch fast voll. Tachometerstand rund 385ooo km. und ich sag immer dass wenn mir mit 415ooo das getriebe net um die ohren geflogen wär, hätte ich den wagen wahrscheinlich heute noch
Zitat von "SportlineDanny"Es ist eine Sie und ich nenn's Leona
woran haste das gesehen?
ok, dann will ich hier auch mal mit reinhauen! mein erster fahrbarer untersatz war ein polo ii, 86c. geboren '83, ein liter lungenvolumen, welches sage und schreibe 40 pferde leistung wert und 120tkm gelaufen. ganz ohne pflege isser nich ausgekommen. einmal hab ich den wagen auch an einen anderen gesetzt. bin damit nach edinburgh und st tropez gegurkt, auch mit defektem radio. als es mit etwa 240tkm nicht mehr an den lkws vorbeibrachte habe ich gewechselt. lehrgeld, noch mehr experimente, ein erstwagen eben.
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ist immer was Wert wenn man an sein erstes Auto denkt und dann auch noch solche Touren hinter sich gebracht hat...
Gruß
Respekt vor der Laufleistung...da habe ich ja dann glatt noch bisschen mehr als 400.000 aufzuholen [yo]
