Komplettes Fahrwerk oder reichen auch Tieferlegungsfedern?

Wenn es 40/40 sein muß würde ich auf H&R zurückgreifen.
Ansonsten ist Sportsline die erste Wahl.

Ausser Eintragung kommt noch die Fahrwerksvermessung hinzu.

Gruß Markus

Vermessung muß in beiden Fällen gemacht werden, beim Sportsline kann man die Dämpfer lassen, beim 40/40 würde ich zu Dämpfern raten.

Vermessung liegt bei ca. 100€

Hallo

Ne bei H&R mit 40/40 musst du nicht die ferdern wecheln passen gerade noch...habe die ferern von H&R sport/Komfor vorne 1er gummis und hiten 3er gummis verbaut ist ein 190D habe die federn für ein 2.6 genomen da sie stärker sind.Ich plane noch plane eine klima einzubauen...

Hallo!

Ich fahre AP Federn 40/30 und 1er Gummis vorn und hinten. Hab aber original das Sportlinefahrwerk drinnen, also hab ich die Dämpfer original gelassen!
Lässt sich so schon sehr schön Bewegen, besonders mit den breiten Schlapfen

Wenn du aber die normalen Dämpfer hast, würde ich dir fast zu nem kompletten Fahrwerk raten wenn du sportlich fährst!
Wie schon gesagt wurde ist H&R besonders beliebt und gut.
Alternativ würde es noch FK geben. Von eBay billig Produkten würd ich die Finger lassen.

Lg. Claudio

Zitat von "pavo190D"

Ich plane noch plane eine klima einzubauen...

pavo190D... Suchst du noch eine komplette Klimaanlageneinheit?
Sorry wenn es nicht zu dem Thema passt... [god]

Ich hab eine anzubieten...das einzigste Problem ist, noch ist diese verbaut (Klima)

Zitat von "DB190"

pavo190D... Suchst du noch eine komplette Klimaanlageneinheit?
Sorry wenn es nicht zu dem Thema passt... [god]

Hey,

ja klar interesiere ich mich nur ne frage ist diese klima in einem Diesel oder Benziner??

gruß Pavo

Bei der Umrüstung sollte man bedenken, dass die Stoßdäpfer eventuell undicht werden könnten. Ihr Arbeitsbereich liegt ja nun 40mm tiefer. Kann passieren, muss nicht.

Beim Fahrwerk würde ich jeweils Federn und Stoßdämpfer tauschen. Was bringen dir straffe Federn mit Stoßdämpfern, die schon xxx tkm auf dem Buckel haben?

H&R hatte ich mit gelben Koni-Dämpfern bei meinem Sportunimog verbaut, nach Aussage eines Sportline-Besitzers komfortabler als das originale Fahrwerk. Mit 4er Gummis vorne und 3er hinten wurden dann -35mm Tieferlegung attestiert. 13mm tiefer als Sportline, dafür offiziell und eingetragen.

Gruß,

Frank.

Zitat von "Luneth"

ok, gut zu wissen, sag mal, wenn ich 40mm tieferlege, wieviel zoll kann ich denn dann noch fahren ohne probleme zu bekommen bzw ohne was an den Kotflügeln machen zu müssen?

du kannst normal bis 17" felgen gehen die von mercedes zugelassen sind und müsstest keine probleme bekommen....nartürlich mit der passenden bereifung!!grössere felgen-tiefere reifen ist klar!

Zitat von "Luneth"

Das klingt gut, aber mehr wie 16" wollt ich eh net machen, weil meiner Meinung nach dann der Fahrkomfort zu sehr leidet.

sollte dann kein problem sein...nimmst einfach ne starad rad/reifen kombination und hast es vom tisch!

Hallo Norman,

je nach Alter und Laufleistung würde ich die Stossdämpfer austauschen.

Gruss Marcus