Die Qual der Wahl (Kaufberatung)

Moin,

ich würde mir den dritten Wagen in der Vorstellung noch mal anschauen,sonst den ersten den Du schon angeschaut hast

Gruß Kay

Hi,
kann ich Dir leider nichts zu sagen,fahre einen automatic

Kay

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/28-Mercedes-Benz/546-190.html?fueltype=2&vehicletype=1&power_s=118&power_e=150&gearing=1&powerunit=2">http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2</a><!-- m -->

Guck mal, ob dir das hier weiterhilft.
Grüße

Hi

Wenn du über 12000 in Jahr fährst und nicht oft in strenge Umweltzonen musst, würd ich in jedem Fall einen Diesel wählen! Soviel sollte Dir klar sein, rechne mal nach. Diesel getreten max 9 Liter, der Benziner max. 13,5 Liter. Der Verbrauch kommt wirklich nur darauf an wie und wo du fährst!!! Da kann man Pauschal gar nix genaues sagen. Vergleiche: z.B. Spritmonitor...

Auf die 4 oder 5 Gang frage kannst du Pfeiffen. Wenn das Auto das du gefunden hast gut ist, dann auf jeden Fall den 5. Gang nicht als K.O.Kriterium sehen. Ein Viergang fährt sich schön, der 4. Gang ist eben länger als ein 4. Gang bei einem 5-Ganggetriebe. Vom Verbrauch ist nicht so viel um, wirklich. Denkst du Mercedes hat einen Viergang gebaut der auf der Autobahn bereits bei 130km/h überdreht, ein Viergang geht auch 200km/h? Die Gäng sind nur gestreckt, also beim 5Gang kürzer gestuft. Die berühmt gerüchtigte Automatik von Mercedes hat auch nur vier Gänge!?! Hallo???

Auf jeden Fall auch 124er mit in die Suche nehmen, WARUM NICHT? Gleiche Technik, grösser, ne Hausnummer günstiger.

Ein alter Mercedes ist kein sparsames Auto, vom Verbrauch her! Wenn du günstig fahren willst, und Dir die Optik nicht stört, Golf TDI.
Ein Mercedes hat andere Vorteile wie:
-Komfort (Mercedes sind leise! VW z.B. sind laut!)
-Zeitloses Design
-Günstige Reparaturen (aber! 20 Jahre alte Autos können dir das letzte Hemd ausziehen, soviel kann kaputt gehen, wenn du in eine Werkstatt musst!)
-Ein Mercedes ist eben ein Mercedes, er verliert nie seinen Scharm, egal wie alt er ist, im Gegenteil sogar.
-Motoren laufen bei Minimalwartung auch unglaublich lange
-Wartungsfreier Ventiltrieb

Rudi

Mit 9 Liter wirst du nicht hinkommen bei 130 km/h, glaub ich nicht.
Diesel mit diesem Deissler KAT? Es gibt Lösungen was ich gehört habe.

Für Mercedes war es bis 1985 kein Problem mit dem 4Gang Getriebe?

Und wie gesagt, Augen auf, auch 124er checken (noch komfortabler!!!)

Rudi

Ich fahre einen 4 Gang und auch mal eine Strecke von 500 km. Bei 130 dreht er etwa 3500 1/min. Verbrauch liegt dann bei 8,5 l. Wenn man sanfter mit dem Gaspedal umgeht ist auch die 8 möglich. Der 5te Gang bringt nochmal 1 L weniger. Soll wohl aber auch anfälliger sein.

Zum ersten: Der sieht echt gut aus auf den Fotos. Geh hin schau ihn dir an und lege ihm 2500-3000 auf den Tisch. 1. Hd!!! Wenn du ein tolles Auto willst, machst du da nichts falsch.

Wenn man größtenteils Autobahn fährt, merkt man schon ob man ein 4G oder 5G Getriebe hat!
Nichts desto trotz sind bei beiden Getrieben die ersten 4 Gänge identisch übersetzt, 4. Gang 1:1, 5. Gang 0,8. U.a. auch ein Grund, weshalb die Benzens ihre Höchstgeschwindigkeit auf dem Papier im 4. erreichen.

Einziger Unterschied zw. 4 und 5 Gang ist die Diff.übersetzung, welche beim 4Gang bei 3,46 und beim 5Gang bei 3,64 liegt, was ergo bedeutet, dass das 5G Getriebe im selben Gang (z.B. 4) und selber Geschwindigkeit einen tick höher dreht.

Wenn man nicht gerade ständig mit 200 über den Asphalt bläst, dann kommt man auch mit dem 4Gang einigermaßen sparsam weg - ich komme in der Kombi auf 8-9 Liter, das ist okay für ein 20 Jahre altes Auto.

Der 190er, den du dir bereits angeschaut hast sieht interessant aus, ist aber imho vom Preis nen Tick zu hoch angesetzt. Wenn man mal überlegt, er hat keine eFH, keine Lautsprecher auf der Hutablage, sprich von der Ausstattung müsste er für diesen Preis mehr haben.
Deshalb muss da noch ein bisschen was gehen im Preis.

Gruß Julius

erzähl ihm eine gute Story und biete ihm 2500 an. Das ist gerechtfertigt. 4 Gang, möglich Standmängel, Servo, Reifen (Sommer und Winter), Boxen usw... Anrufen, hinfahren, verhandeln und abschließen.

Hi,

der 5-Gang ist eben auf der Bahn etwas ruhiger. Im Verbrauch sollten es evtl. 0,5Ltr. weniger sein. Zum Beschleunigen wirst du aber wohl oder über öfter zurück in den 4. müssen

Verbrauch bei reiner BAB-Fahrt (um 130km/h) sollte bei den M102 je nach Getriebe und Hubraum zwischen 8 und 9 Litern liegen.

Grüße

Hallo Marc,

wir fahren unseren 1,8er 4-Gang jetzt ein gutes Jahr auch überwiegend auf Langstrecke (regelmäßig 400km einfach). Fahren 120-140 auf der Autobahn und verbrauchen im Gesamtschnitt 8,3 Litern/100 inkl. Stadtverkehr. Das ist echt in Ordnung. Für unseren haben wir damals 2.800,- EUR bezahlt mit 109.500 km und im nachhinein war das zu viel. Ausstattung genauso wie dein Favorit, also quasi nackt, auch nicht einmal mit Kopfstützen. Man muss da echt die rosa Brille abnehmen, auch wenn es schwer fällt. Vor kurzem haben wir von lerch für meine Schwester auch einen 190er gekauft:

http://www.w201forum.com/f119t…usgestatten-190e-2-0.html

Gut, der hatte mehr km aber die Ausstattung ist halt top. Preis: 2.400,- EUR.

Von daher: Lass dich nicht über den Tisch ziehen

Gruß Gero

Seas

Sag ihm wenn du ihn für 3000 Euro kaufst, soll er auf seine Kosten noch einen Ankaufstest machen lassen.

Zitat von "Kay Radke"

Moin,

ich würde mir den dritten Wagen in der Vorstellung noch mal anschauen,sonst den ersten den Du schon angeschaut hast

Gruß Kay

Vergiß den mal lieber! Den habe ich schon im Februar nur mal von außen (an einem Sonntag) besichtigt....der hatte offensichtlich einen mächtigen Schaden auf der rechten Seite. Aus der hinteren Türe platzt der Spachtel schon unter dem Lack.
Da ist nichts "repariert", sondern nur gespachtelt und gelackt worden. Wäre überhaupt nicht mein Ding! Aber der Verkäufer dürfte wohl gar nicht erst versuchen, ihn als unfallfrei zu verkaufen! [lach]

Gruß, Bernhard

Der Erste von den Neuen hat ein hässliches altes VW Radio ausm Golf 3 drinnen. Wie kann man nur...
Außerdem mal wieder eine nackte Sau. Bis auf die Lange Mittelkonsole, Schiebedach und Colorglas ist da nix drin was nicht Serie wäre.
Wenn die Substanz aber gut ist, kann man sich ja noch einiges an Sonderausstattung einbauen