190 D richten lassen oder "neuen" kaufen

Wenn du schon ein bisschen in den Kleinen investiert hast und du zufrieden mit ihm bist, würd ich ihn richten lassen.
Für ein "neues" Auto musst du auf jeden Fall mehr Geld einplanen und du weißt nicht, was reparaturmäßig als nächstes kommt.

Gruß
Jan

Hi,

jo,ich schließ mich der Meinung von Jan an

Gruß Kay

Hallo Fränki,

ich hatte meinen "Sport-Unimog" damals in einen Ford Fiasko geparkt (die Dame war sich unschlüssig, ob sie vor der Verkehrszeichenanlage doch noch links in eine Parklücke abbiegen sollte) *quietsch* *Schepper*

Die Tankklappe vom Fiasko ging nicht mehr zu, soweit hat es das Heck verzogen.

Beim Unimog:
- Rechte Beleuchtung in den Fritten (MHW Standlichtblinker [wallbasch] )
- Rechter Kotflügel gestaucht
- Motorhaube matsch
- Kühlergrill nebst Rahmen hatte es auch hinter sich
- Wischwasserbehälter inkontinent
- Stoßstange bröselt auseinander
- Haubentraverse verzogen

Insgesamt 1.600 €`s waren dann am Ende der Reparatur fällig. War für mich damals aber eine Frage der Ehre, ich habe ihn beschädigt, ich lass ihn reparieren. Zudem hatte er damals erst irgendwas mit 260tkm auf dem Tacho. Inzwischen sind es über 440tkm....

Man muss ein wenig Rostschutz betreiben, aber ansonsten passt alles so.

Gruß,

Frank.

Also richten lassen und den Rest selber machen - wo is das Problem?
Und wenn ich die Sache richtig überblicke, kosten die von dir aufgeführten Diesel mehr als 1000€.

hallo fränki ! will auch mal kurz meinen senf dazu geben. die bilder bei mobile oder woanders sehen immer super aus. vor fast 4 wochen habe ich mir die 190er aufgrund der tollen beschreibungen und bilder angesehen. da ich selbst hobbyfotograf bin, muss ich sagen: das richtige sonnenlicht, der richtige abstand, ein wenig von unten fotografiert, innenraum meißt ohne fahrersitz, motorraum bilder sehr selten. warum ? ruf die verkäufer an und frag mal nach: wie sieht der fahrersitz aus ? was wurden für arbeiten in letzter zeit gemacht ? rost, wo ? bilder sind sooooo geduldig und du gurkst dir den ar....ab. spreche aus erfahrung die ich selbst gemacht habe. dazu kommt dann noch, was manche verkäufer unter "gepflegt" verstehen, dass ist dann echt der hammer.

es kommt drauf an was ausser dem Richten noch gemacht werden muß.
Wenn dein Auto sonst gut in Schuß ist und du dran hängst dann mach es.
Aber wenn nach dem Richten noch immer eine Baustelle ist und du noch mehr Geld reinstecken mußt dann...
eigendlich kann dir das keiner richtig beantworten, weil wir alle ein bißchen verrückt sind und nicht wirtschaftlich denken.
aber ich schließe mich meinen Vorredner an bei einem "Neuen" weiß du nicht was auf dich zukommt.
gruß KJK

Hallo,

Zitat

weil wir alle ein bißchen verrückt sind und nicht wirtschaftlich denken.

muß ich dir voll und ganz zustimmen [yo]

Gruss

Richtig [smilie=xlt_genau.gif]