Hey der steht ja da wie meiner jetzt, das gefällt mir 
hast du komplett Fahrwerk (Federn+Dämpfer)? Weil ich hab nur Federn drin und bei minimalem einfedern und Lenkrad einschlagen küsst der Reifen den Kotflügel 
haste dass bei dir schon getestet?
LG Chris
Hey Chris, also beim vollen einlenken läufts eig Problemlos, hab aber auch ein komplettes Fahrwerk sprich Federn und Dämpfer verbaut. Sicherlich ist der Reifen schonmal in Kontakt mit dem Flügel gekommen allerdings nur wenn mehrere im Auto saßen und ich vermute das es auch damit zusammen hängt das ich noch nicht bei der Achsvermessung war, hab kommende Woche erst nen Termin und ich schätze dass ich, wenn die Felgen drauf kommen die Kotflügelkanten eh noc humlegen muss und hab daher die "hoffnung" dass ich dann dauerhaft ohne ungewünschten Kontakt fahren kann 
Hallo, ja die KATs sind teuer 780€ + Märchensteuer........
über das Fahrwerk von TA Technix hab ich auch schonmal nachgedacht.. ist günstiger als H&R usw
60/45 ist natürlich tief..immer schön aufpassen und nicht die Auspuffanlage am Bordstein verlieren
mir gefällt dein Auto gut [yo]
gruß KJK
Hallo und erst mal herzlich Willkommen,
schönes Auto, aber schon irgendwie extrem tief.
Habe bei mir 40/40 verbaut und tiefer würde ich nicht gehen. Das kommt nämlich dabei raus:
Gut, muss dazu sagen, dass die Auspuffanlage zusammengefriemelt ist und der MSD etwas tiefer als normal hängt...
Gruß,
Oliver
Oliver wo ist den deine Gummitülle vom Wasserablauf? [wow]
ist die beim Aufsetzen auch abgerissen?
gruß Jürgen
Hallo Jürgen,
die hab ich alle 4 entsorgt... Habe meine eigene Meinung zu den Dingern...
Gruß,
Oliver
Oliver ich bin mir aber nicht sicher ob meiner großartig tiefer ist als deiner, den Unterschied vom 2.0 zum 3.0 merkt man dann glaub ich schon!
Unterm Auto bin ich bisher noch nie aufgesetzt, okay ich fahr natürlich auch noch nicht lang damit!
und danke kjk
Kommt auch auf die Straßenverhältnisse an.
Und goldene Faustregel: Zu tief gibts nicht, nur zu hoch
Bin noch nie aufgesetzt und wir haben teilweise böse Bodenwellen und Absätze hier, man muss nur wissen wie man sie zu nehmen hat.
Moin Wheesl,
vllt. wäre das die Lösung für dein vorderes kleines Kennzeichen:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.de/itm/US-Stossstange-Mercedes-Benz-190-W201-Kennzeichen-USA-/280685052390?pt=DE_Autoteile&hash=item415a2201e6">http://www.ebay.de/itm/US-Stossstange-M ... 415a2201e6</a><!-- m -->
Grüsse Christian
Zitat von "Uncle-Benz"Bin noch nie aufgesetzt ...
[lach] Schon gelogen, als du das erste mal bei mir warst, hat es geschliffen, als du in die Hofeinfahrt rein bist. [lach]
Jaaaaaaaa das war das scheiß Rad am scheiß Radkasten bei dem scheiß Absatz, das meint ich ja nicht mit aufsetzen. [coyote]
Olli:
Du fährst also tatsächlich ohne die Tüllen rum?
Da haut's Dir doch den ganzen Schmodder in die Schweller bzw. die Konservierung haut's raus.
Ich finde schon, dass die Teile ihre Daseinsberechtigung haben.
Man sollte dadrunter natürlich konservieren und den Bereich regelmäßig kontrollieren, dann passt's.
"Guten Morgen" Leuts,
seit heute ists vollbracht! Endlich hab ich die Felgen verbaut und bin mit der Optik mehr als zufrieden!
Hier das erste Bild mit den polierten Gullies, werde morgen noch mehrere machen! Hoffe es sagt euch zu!:)
Gruß Wheesl
Sieht spitze aus, so polierte 8-Loch sind einfach total lässig [rock]
Viel Spaß beim Cruisen [klatsch]
So hier noch ein kleiner Nachtrag was Bilder angeht!
und danke, der spaß beim cruisen ist quasi garantiert! [yo]
