Möchte mich hier kurz vorstellen.

Zitat von "Katzenjammerkid"

erst mal Respekt für deinen Umbau....den Wagen hätte ich auch gerne..mit 1,8 kann man nicht soviel reißen(merke ich immer auf der Autobahn ..Berg hoch)...
Thomas warum hat es so lange gedauert bis du dich hier anmeldest [lach] ne nicht drauf anworten ist nur Spass

gruß Jürgen

Ach, ich verzeih dir

Du hast ja auch eine Rolle in der Geschichte HFM gespielt, schon vergessen? Gottseidank sind wir nicht dorthin gefahren, Jürgen sei dank

Gruß
Thomas

Zitat von "HooliancE"

Hi,

lässt sich der Motor mit Getriebe eigentlich einfach an die originale Antriebswelle ansetzen? Oder ist außer Motor, Getriebe, Diff und Elektronik noch etwas nötig. Ich spiele auch schon seid längerem mit dem Gedanken einen Umbau zu starten.
Wichtig ist mir nur das ich keine Probleme mit den Haltern und Antriebsteilen wie Kardanwelle etc. kriege.
Könntest du da ein paar Worte zu verlieren?
Passt der Motor und das Getriebe auf die original Lagerpunkte?

Grüße

Martin

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Außer Motor, Getriebe, Diff und Elektronik ist noch einiges zu tun. Du brauchst beim Schaltgetriebe (717.450 Sportgetriebe) eine gekürzte Kardanwelle, eine vom 16V mit Schaltung oder du verlängerst eine vom 2,6L Automatik.
Du brauchst eine größere Bremsanlage, mindestens vom 24V oder 320er. Ich habe die vom Evo I.
Das Diff musst du je nach Reifengröße, angestrebter Höchstgeschwindigkeit und dem Willen des TÜV umbauen, bis zum 2,3L brauchst du auch passende, größere Antriebswellen und ein anderes Kardanwellenhinterstück.
Der Motor passt sowohl mit den Motorhaltern vom 2,6 als auch vom W124 M103/M104 (beide gleich) in die Karosse, ich habe letztere, mit denen sitzt der Motor sehr weit hinten.
Es gibt insgesamt aber sehr viel zu tun, je nachdem was du alles umbauen willst und welche Ausstattung - Klima, ASD, ABS - dein 190er hat.
Wenn du den Umbau vorhast musst du sehr viel Zeit und Geld einplanen sowie das Wissen, Können, die Räumlichkeiten und das Werkzeug haben es zu bewerkstelligen.

Gruß
Thomas

Die Saison nähert sich dem Ende. Der 3,2er hat mich nun schon 5000 zuverlässige Kilometer begleitet.
Im Winter wird er noch verfeinert. Neuer Lack, andere Sitze und Feintuning am Motor stehen auf der To-Do Liste.
Für das Projekt suche ich eine Vormopf-Stoßstange, wer was hat bitte melden.

Gruß
Thomas

Zitat von "Marvin16x"

Moin Thomas,

schöne "neue" Bilder
Hatte die noch gar nicht gesehen. Echt geil dieser Gerät [wow] [yo]

Musst unbedingt mal ein Video machen wie der auf der Autobahn(auffahrt) abgeht und klingt [god]

Freu mich auf weitere Updates.

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Bitteschön.

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=asFfQ8B04Qw&feature=relmfu">

Zitat von "flori-68"

Hi Thomas,
freut mich sehr,daß das Auto so schön läuft.Der Lohn für viel Einsatz und Mühe.Viel Spaß weiterhin beim tüfteln und verbessern,und hoffentlich nicht zu häufige unangenehme Zwischenfälle.Das Langeweilevideo ist schon ziemlich aussagekräftig,
man kann gut erkennen,wo's langgeht.
Bastelpäckle schick ich morgen auf die Reise,sorry hat leider nicht vorher geklappt.

lG Markus

Ja, er läuft gut:=) Das Langeweilevideo ist inzwischen aber hinfällig, siehe oben;=)
Mit dem Zeug habe ich dir doch gesagt, dass du dir Zeit lassen sollst:=)

Gruß
Thomas