Moin!
Schickes neues Forum haben wir hier, aber ich gebe zu, auch im alten habe ich mich sehr rar gemacht.... 
Leider konnte ich meinen alten Thread nicht wiederfinden, also hier von vorn nochmal zur Erinnerung:
Mercedes 190E 2.3
MOPF Modell aus 11/1988 (erstes MOPF-Jahr)
Außen 441 - Impalabeige
Innen 063 - Stoff brasil (braun)
5-Gang Schalter
KM-Stand : 103100km 
(Stand: 5/2012) -> Heute 117.000km
3. Hand (Werksangehöriger, Rentnerin geb. 1931, seriöses Ehepaar seit 2002)
Nachvollziehbare Historie mit Serviceheft, 3(!!) Extra Datenkarten, kompletter Bordliteratur und den letzten TÜV-Berichten
Ausstattung lt. Russenseite
Code
412
Schiebedach el. in Stahlausführung
430
Kopfstützen hinten
466
Zentralverriegelung ZV
506
Aussenspiegel links und rechts beheizbar, rechts el. verstellbar
534
Radioantenne mech. ohne Radioeinbau
561
Vordersitz links verstärkt
570
klappbare Mittelarmlehne vorne
583
zweifach el. Fensterheber (vorne)
591
Wärmedämmendes Glas rundum mit Heckscheibe Einschicht-Sicherheitsglas ESG
620
Abgasreinigungsanlage Katalysator KAT
Zusätzlich hatta noch 7x15" Gullis und eine SEC-Nase. Vielleicht erinnert sich ja noch jemand dran
Mittlerweile ist er kein Karlsruher mehr, sondern ein echter Berliner
Von Januar bis März durfte/musste er ordentlich Kilometer fressen (knapp 14tausend in 3 Monaten), danach ging er wohlverdient in den Ruhestand. Er hat es sich einfach verdient das zweite Auto zu sein, das nur bei Lust und Laune bewegt wird, ein alter Freund eben. 
Er bekam dann als Brüderchen einen wunderschönen 250D 
Bis zum Sommer war seine letzte große Fahrt der Umzug nach Berlin, wo wir noch einen Abstecher zur IAA in Frankfurt machten. Dies hat er aber in gewohnter Routine gemeistert und so bezog er sein Plätzchen in der Garage und steht seither dort.
Zum Umzug nach Berlin bekam er dann ein Brüderchen aus dem Hause VW (größter Fehler ever...), welches aber zum Beginn der Saison '14 abgeschafft wird und der 190er wieder als Alltagsauto bewegt wird.
Ich habe in der Saison 2013 vor allem gemerkt, dass das letzte was ihm gut tut, stehen ist. Während er vor dem Abstellen frei von jeglichem Tadel war, ist nun einiges an Arbeiten angefallen, welche Anfang '14 ausgeführt werden. Darunter zähle ich u.a. eine Überholung der HA, der lange überfällige Stoßdämpfertausch, sowie neue Bereifung rundherum und eventuell die ein oder andere Lackarbeit.
Zudem kommt endlich die brasil Rückbank mit MAL und Kopfstützen rein (ätsch!) und endlich wieder ein standesgemäßes Radio rein.
So far,
Fabi
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