Starter / Anlasser wechsel schief gegangen!

  • Hallo

    Ich habe schon vor längerem in diesem Forum berichtet das bei mir der Anlasser / Starter nicht mehr funktioniert. Hörte nur ein klicken.
    Siehe link:
    http://www.w201forum.com/f128t8008p7657…etschalter.html

    Jetzt habe ich mich endlich durchgerungen und wollte den Anlasser tauschen.
    Meine Vorgehensweise:
    * bei E-bucht einen gebrauchten Anlasser für W201 / 190D bestellt
    * Anlasser mühevollst ausgebaut ( die hintere Schraube machte mich fast verrückt)
    * "neuen" Anlasser eigebaut

    Dann wollte ich Starten. [cussig]
    Ging leider nicht und ich hörte ein grauhenhaftes Geräusch.
    Als ob jemand versucht einen Gang einzulegen aber dabei nicht Kuppelt.

    * Also Anlasser schnellst möglich wieder ausbauen

    Dann hab ich den Anlasser mit dem vorigen verglichen.
    Dann sah ich das Übel.
    Der "alte" BOSCH ist etwas länger und hat beim Ritzel / Zahnrad einen Zahn weniger.
    Der BOSCH hat 10 Zähne der Valeo 11.
    Kann sowas wirklich sein,
    dass beim Mercedes W201 / 190D die Anlasser von BOSCH und Valeo nicht kompatibel sind?

    Gruß,
    nicart

    • Offizieller Beitrag

    Hallo

    soweit ich mic entsinne ist vom Mercedes bei den 201ern nie ein VALEO Anlasser verbaut worden.
    Diese Marke kam erst mit dem W202 in die Fahrzeuge von Mercedes.
    Ich geh mal davon aus das du einen falschen bekommen hast.

    Gruß

    29240170347_cbaa5a0949.jpg

  • Hallo,

    danke für die Antwort.

    Bei Ebay wird jedoch wenn ich nach "Starter W201 190D" suche einer angeboten, der als Ersatz für einen VALEO wäre.
    siehe:
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.de/itm/ANLASSER-M…=item2a07380dbf">http://www.ebay.de/itm/ANLASSER-MERCEDE ... 2a07380dbf</a><!-- m -->
    Punkt:
    VALEO 436002
    VALEO 455554

    Aber ich werde jetzt versuchen einen BOSCH aufzutreiben, da der Alte ja auch ein BOSCH gewesen ist.

    Gruß,
    nicart

  • Hallo

    Danke erstmals an Kay der mir über PN einen BOSCH Anlasser angeboten hat.
    Dieser Anlasser hatte zu meinem Erschrecken leider wieder nur 9 Zähne (anstatt 10 wie beim Original) und ich wollte ihn erst nicht verbauen.
    Jedoch konnte ich ja nur gewinnen und probierte den BOSCH Anlasser mit 9 Zähnen und alles funktionierte wunderbar.

    --> Auto startet wieder!! [liebe3]

    Den alten Anlasser revidieren klingt zwar gut jedoch sind die Kohle ja nicht einfach zu wechseln, da sie nicht gesteck oder verschraubt sind, sondern irgendwie verschweißt sind.
    Also als OttoNormalverbraucher kann man dies nicht unbedingt bewerkstelligen.

    Gruß,
    nicart