Probleme mit der Schiebedachspindel...?

Guten Morgen,
habe Gestern meine marode elektrische Antenne gegen eine mechanische getauscht. Irgendwie muß ich an das Führungsrohr der Schiebedachspindel gekommen sein. [wow] Diese Stange ist ganz unten in der Radmulde mit einer Klammer festgeklemmt. Nun springt bei Betrieb des Daches die Klemme immer wieder ab und das Rohr verdreht sich. Hatte das Führungsrohr dadurch auch mal komplett frei von der Spindel. Meine Frage nun: Wird das Rohr am oberen Teil auch irgendwie fixiert? Auf dem Boden der Radmulde habe ich Spuren, welche zeigen, dass das Rohr sich durch den Spindelbetrieb immer etwas nach Oben bzw. Unten gedrückt hat. Ich hatte vor die Spindel nun gut zu fetten und......wie würdet Ihr vorgehen??

Vielen Dank für kommende Hilfe! [yo]

Gruß von Martin

Hallo,

habe das Problem, welches wohl niemand kennt mit Fett und zwei Kabelbindern gelöst. Ich habe die "Führungshülse" am seitlich vorbeiverlaufenden Blech stramm fixiert.....und siehe da. Alles wieder in Butter.

Wenn jemand leicht "scharrende" Geräusche beim Betrieb des Schiebedachs hat [wow] , Seitenverkleidung demontieren und nachschauen wie sich die Führungsstange verhält.

Gruß von Martin

Hallo Flori,
und genau da setzte meine erste Frage im Beitrag ja an. Die Führungsstange labberte bei mir im oberen Bereich herum.(mitlerweile durch den Kabelbinder nicht mehr)
Du sagtest, dass hier der Motor sitzt und das die Führungsstange hier mit einem Kunststoffteil "zentriert/geführt"wird. Mir ist aufgefallen, dass ich nach meiner Reperatur minimale Höhenunterschiede im Endanschlag habe. Soll bedeuten, dass das Dach manchmal nicht absolut bündig mit dem Restdach sitzt/gedrückt wird. [wow]

Aber auch ist mir aber aufgefallen, dass man den Zug auch ohne die Stange sehr gut laufen lassen kann. War schon drauf und dran die Stange weg zu lassen.
Gruß von Martin

Hallo,
und da ist meine Frage: Wie sieht die Befestigung genau aus. Ich habe da nichts befestigendes gefühlt und vermute, dass die Stange deshalb aus der Klammer(unten) immer rausspringt. Momentan habe ich mir ja mit Kabelbindern geholfen....wobei ich event. die Position der Stange oben dadurch verändert habe und dadurch der Schließpunkt nicht perfekt ist.??? hmmmmmm.

Martin

Hallo Don Uwe,
ich hatte schon gehofft , dass Brummi oder Herbert sich zu Wort melden. So bist du der DON Heute!! Vielen Dank!!
Ich denke, dass meine Halteklammer sich dort nicht mehr befindet. Ich werde als noch einmal mit der Taschenlampe in die Radmulde klettern und die Sache mal genau begutachten.

Herbert hat doch sicherlich die Teilenummer für die Klammer? [god]

Markus hier auch noch mal meinen besten Dank ausgesprochen!

Gruß von Martin