Beiträge von Herbert 2.6

Hallo

...und genau darum wird hier jetzt zu gemacht [closed]
danke fürs Verständnis [yo]

Gruß

Hallo

Zitat

Das muss doch einer wissen

schau doch erst mal nach was man dir geschrieben hat und mach die Türverkleidung ab und kontrolliere alle!! Leitungen..
auch die durch die A-Säule gehen.
Wie soll man dir helfen wenn du noch nicht mal was geprüft hast.... [smilie=confused-smiley-013.gif]

Gruß

Hallo Marcus

Zitat

Wo sitzt die 19er zentralschraube denn?

ich würde dir raten in eine (freie) Werkstatt zu fahren und das machen zu lassen bevor du noch mehr kaputt machst.
Die Tentralschraube ist im Riemenspanner wie das Wort schon sagt "Zentral".

Gruß

Hallo

Sorry,aber ich glaube dafür fährst du das falsche Auto bzw. die falsche Marke.

Gruß

Hallo
kleines Update..fang an den kleinen wieder zusammen zu bauen. Kühler und Kondensator, Gebläse und Behälter sind schon wieder drin.
Jetzt gehts an die Einspritzleitungen und Düsen.Die werden neu abgedichtet.Die Gummis sind so was von hart.Das ist schon Hartplastik.
Aber seht selber

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Hallo Christian
wenn es ein Kabelbruch wäre,dann könnte man nicht mehr aufschliessen wenn er gefahren ist,dann gings garnicht mehr.
Und einen Bruch in der U-Leitung hab ich schon öfter gesehen.
Die Pumpe zieht nicht ständig.Es reicht wenn er ihn ein paar Minuten laufen läßt.. dann sollte es funktionieren und bestätigt meine Vermutung.

Gruß

Hallo Simon
ich denke das du einen Druckverlust hast in der Gegend der Fahrertür/Fondtür. Meist ist die Unterdruckleitung gebrochen.
Den Leitungen nachgehen und schauen wo es defekt ist.
Ölen kann man da nichts...

Gruß

Hallo Oliver
kann sein,aber die neuen Deckel haben alle oben den Anschluss. Daher hab ich gefragt. Ist also ein älteres und der Umbau dauert ja nur ein paar Minuten [yo]

Die 24V Motoren liegen wie Blei... [lach] [smilie=icon_rolleyes.gif]

Gruß

Hallo
kenn ich aus eigener Erfahrung... geht aber ganz gut und das Ergebnis ist ein breites Grinsen beim fahren.
Oliver.. warum Thermostatgehäuse? Ist eigentlich gleich...

Gruß

Zitat

Ist der 180PS M103, genau. Will keinen 3,0 24V, anderer Kabelbaum, thermische Probleme. Riesen Sacktritt.
Und der Aufwand für einen HFM Umbau ist mir zu groß...

seh ich genauso..

bei mir nicht ..

Gruß

Hallo
und nun ist diese Diskussion beendet. Danke...

Gruß

Hallo

Zitat

selbst der zwosechser ist bis 3000RPM eine lahme krücke

Nö,meiner nicht... [wow] [Tanz]

Gruß

Hallo

Zitat

Eieieieieiei,das war der Herbert wieder Schneller,ich werd alt

so ist das wenn man Ü40 ist.. ich bin ein UHU und halt eben schneller [lach]

Gruß

Hallo

Zitat

.....war nen gutes Jahr ich hatte noch Haare

auch wenns keiner glaubt.. ich auch.. [lach] [lach]

Willkommen bei uns und gute Fahrt mit dem Feuerroten Spielmobil

Gruß

Hallo Lars

Zitat

habe mich halt nur genervt gefühlt

dann kann man sich auch anders ausdrücken und nicht persönlich werden.
Das war damit gemeint.Und große Fresse hat hier keiner...
Also nur ein wenig die Wortwahl anpassen und schon klappt es.. [yo]
In dem Sinne

Gruß

Hallo

Zitat

Herbert 2.6 hat noch ne richtig gute 2,6er Nowe liegen

nein,hab ich nicht mehr.Ist schon verkauft.

Gruß

Moin
auch von uns alles gute zum heutigen Ehrentag

Herbert

Hallo
mehr Angaben wären schon nicht schlecht..
Vormopf Nachmopf Farbe ?? [smilie=confused-smiley-013.gif]

Gruß

Hallo

Zitat

Aber wenn die nachgerüstet ist, eher nicht

wenn die SA`s in die Datenkarte eingetragen werden,stehen die dann auch drin.
Ausserdem hab ich festgestellt das im EPC nicht immer alle SA`s drin stehen.In der Vedoc Datenbank aber schon.

Gruß

Hallo

Zitat

was spricht dann noch für die matten?

Nichts!! denn es gibt sie bei MB nicht mehr....

Gruß