Beiträge von Navigator

  • Schiebedach verweigert die Arbeit

    Zitat von "MercedesTrucker"

    Das ist ja hundert pro,trotzdem schön fetten kann ich nur empfehlen [rock] [rock] [god]

    Aber auf jeden Fall, zweimal im Jahr wird das Dach abgeschmiert und einmal im Jahr werden die Ablaeufe gereinigt. Aber schon seit ich den Wagen hab.

    Dieses Plastikteil ist einfach dazu geboren den Geist aufzugeben, aber was mekker ich, hat ja immerhin 16 Jahre gehalten.

    Gruss

    Uwe

  • Achtung Forum Umgebaut

    Zitat von "JA-MILCH"

    Bei mir ist die Galerie da wo sie immer ist,bei allen Browsern da,und auch als Gast zu sehen
    Fehlt die sonst noch einem ?

    Ich bekomme die Usergalerie angezeigt wie immer.

    Anderer Punkt: Macht es sinn einen Block "Geburtstag" zu haben wenn direkt darueber in der Fusszeile des Kalenders auch steht wer gerade Geburtstag hat?

    Ansonsten zitiere ich gerne den Herbert:

    Zitat von "herbert 2

    ...

    Wieder gut gemacht Laszlo [yo] [daumen oben]

    Gruss

    Uwe

  • Schiebedach verweigert die Arbeit

    Hallo zusammen,

    es gin recht harmlos los, letzte Woche Donnerstag habe ich das Schiebedach aufgemacht und es lief auch ganz normal. Als ich es 5 Std spaeter wieder schliessen wollte tat sich nichts mehr. Es kam ein klacken aus dem Bereich der Schiebedachmotors und das wars. Nach Pruefen von Sicherung und Schalter bin ich an die "Notverriegelung gegangen und habe die ca ein halbe Umdrehung zugedreht. Den rest des Weges schaffte das Dach von selbst. 3 Oeffnungsvorgaenge spaeter hing das Dach wieder. Selbes Spiel, selbes Ergebnis. Bei der Hubfunktion das gleiche, in der obersten Stellung wiedersetzte sich das Dach der Schliessanweisung. Auch hier half die "Notverriegelung" weiter.
    Vermutung: Endanschlaege verstellt.

    Gestern wollte ich das Dach etwas oeeffen und nach ca dem halben Weg kamen fiese mechanische "Krachgeraeusche" aus dem Bereich des Schiebedachmotors, Dach wieder geschlossen. Das ging Problemlos.
    Noch einen Versuch gestartet, die "Krachgeraeusche" kamen bereits nach ca 5cm oeffnungsweg. Dach wieder geschlossen nicht mehr angeruehrt.

    Kann ich hier davon ausgehen das sich mein Motor in die Rente verabschiedet hat.

    Hat den Motor schonmal einer gewechselt? Ist das arg aufwaendig das Dach nachher auch wieder richtig eingestellt zu haben?

    Gruss

    Uwe

  • Hoher Verbrauch beim Diesel??

    Moin moin Bianca,

    ich fahre auch einen 2.5D, mit Automatik. Meiner faehrt meistens auf Pflanzenöl was sich etwas Verbrauchssteigernd ausgewirkt hat. Im Gesamtmittel ueber 70000km habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 8,41 L. Mein minimalverbrauch lag bei 6,67 l (fast die kpl Tankfuellung mit 90-110 ueber die Autobahn) mein maximalverbrauch bei 9,80 l bei Vollgaspruegeln und Stadtverkehr.
    Allerdings waren meinen Einspritzduesen auch am Ende, seit ca 2000 Km habe ich neue (pöloptimierte) drin und dazu auch Foerderbeginn und Menge angepasst. Seitdem ist der Verbrauch um 0,5-1 L gesunken.

    Mercedes hat die Verbrauchsangaben fuer den 2.5 D wie folgt gemacht:

    5 Gang Schalter
    Stadt: 8,6 l
    konstant 90 km/h: 5,5 l
    konstant 120 km/h: 7,1 l

    Automatik
    Stadt: 8,3 l
    konstant 90 km/h: 6,0 l
    konstant 120 km/h: 7,7 l

    Da solche Werksangaben ja meist positivere Werte enthalten als man selbst im Mischbetrieb erreicht bin ich mit meinen Verbrauchswerten zufrieden.

    Gruss

    Uwe

  • Getriebe schaltet "luschig"

    Zitat von "CrazyRonny"

    Ich habe auch bei einem aus dem .com hier geschrien.
    Dann sollte ich sie bekommen (Eigentlich war alles geklärt), aber dann wollte er doch nicht...
    Und das nach 2 Wochen Mailverkehr... Angeblich kann er die nicht ausbauen... [wallbasch]

    Naja, irgendwann falle ich wieder über ne SWRA...

    Na da brauch ich mich ja nicht laenger aergern das Du bei der SWRA schneller warst wie meinereiner. Man sollte sich doch vorher ueberlegen ob man etwas verkaufen will oder nicht.

    Im Augenblick kommen ja oefter mal SWRA hoch da ist "Deine" bestimmt auch bei. In der Bucht sind die im Moment ja voll durchgedreht was Preise der SWRA betrifft.

    BTT

    Nachdem ich alles was ich beim Duesenwechsel in Reichweite hatte nochmal in den Fingern hatte und nichts finden konnte was defekt oder verwurschtelt gewesen waehre, habe ich mich dazu durchgerungen doch mal an den Modulierdruck zu gehen.
    Auch nach den Hinweisen von "BornToRun" hier und "Gullideggl" aus dem .com Forum auf den Pfad Modulierdruck gesetzt habe ich noch etwas rumgestoebert und einige Hinweise aus vergangenen Jahren gefunden die auch in Richtung Modulierdruck gingen.

    Also Wagen aufgebockt, runter unter den Wagen, Abdeckung runter, wieder ins freie, Taschenlampe geholt (da konnte ich so mal garnichts erkennen), runter unter den Wagen, Dose fuer den Modulierdruck gefunden, Druck 3 rasten weiter nach Rechts gestellt, Probefahrt.

    Und was soll ich sagen.

    Er schaltet wieder so ich ich es gewohnt war. [klatsch] [klatsch]

    Ich mache mich gleich mal zu einer ausgedehnten Probefahrt auf (ca400km) und wenn sich dabei keine neuen Erkenntnisse einstellen ist der Punkt fuer mich durch.

    Gruss

    Uwe

  • Getriebe schaltet "luschig"

    Zitat von "goardon"

    ich hoffe es, denn dann wäre es ein guter Preis! so ähnlich wie die SWRA im com... das ist auch mal nen fairer Preis finde ich.

    der Ronny hat auch noch ein Brett gut, aber mein Vater liegt krank zu hause im Bett... der ist nicht mehr aus den Sportsitzen ausm BMW gekommen.... ich habe auf den Tag gewartet, er mit seinen Bandscheiben!
    Dafür habe ich entschlossen, das sein neues Auto ne B-Klasse wird. das ist genau das richtige für ihn und ihm gefällt der wagen.

    sobald, er wieder kann und Ronny sein Brett wieder hat, ist das kein Problem....

    Grüße

    Deshalb habe ich bei der SWRA auch HIER geschrien :)

    Gute Besserung fuer Deinen Vater, was macht der auch sonen Ussel mit Sportsitzen wenn er weiss das sein Kreuz ihm das uebelnehmen kann.

    Gruss

    Uwe