Beiträge von Flaschenoeffner

Hallo allerseits,

Wir kommen zu dritt, Freitag bis Sonntag

Freudige Grüße

Alexander

Zitat von BIBI 2.5

Was ist daran zu viel verlangt seinen Beitrag manuell mit seinem Namen zu beenden?

Nix Bianca
Aber ich bin gelernter ITler, wenn du etwas automatisieren kannst, macht man es halt. Da die Schreibfrequenz hier nicht soooo hoch ist, stell ich mich gerne wieder auf manuell um. Ich fahre ja schon zwei Automaten

Grüße

Alexander

Hallo Kurt,

Lohnt sich das überhaupt noch? Ich hatte vor 10 Jahren oder noch länger mal einen VAG Diesel der das vertragen hat, aber dann wurde der Steuersatz mit normalem Diesel gleichgestellt, seit dem ist es unwirtschaftlich geworden.

Verbrennen tut er es auf jeden Fall, auch im normalen Diesel ist ja Bio beigemischt (meine 5% aktuell). Es gibt aber einige Dichtungen die das Zeug nicht vertragen. Dazu kommt noch, wenn man Umsteiger ist sollte nach kurzer Zeit der Filter gewechselt werden, da Biodiesel alten "Rotz" löst und eventuell die Filter zusetzen kann.

Ich würde es lassen, bei vielen KM und größerem Sparwunsch ist dann eher PÖL vielleicht interessant für dich?

Hallo Ralf,

generell bin ich voll bei Dir. Eine gewisse Netiquette muss schon sein. Ich möchte nur auf einen besonderen technischen Aspekt hinweisen, der mit selbst lange nicht bekannt war: Schaut man das Forum mobil an, sieht man die Signatur nicht. Da steht auch bei mir Gruß, Alexander drin. Sieht man aber nicht wenn man vom Daddelphone drauf geht.

In einer Antwort verzichte ich auch gerne auf Formalien, das stört meiner Meinung nach eher den Lesefluß. Aber, siehe oben, im Kern hast Du Recht.

Ich würde das nur nicht unter dem etwas sperrigen Begriff Umgangsformen zusammen fassen. Der Ton ist hier - wer andere Foren kennt weiß genau was ich meine - geradezu liebenswert. Neulinge die mit der Tür ins Haus fallen werden von den "alten Hasen" schnell zur Raison gerufen und passen sich an - oder verschwinden auf Nimmerwiedersehn. Für mich beides i.O.

Grüße,

Alexander (heute mal doppelt)

Zitat von cola1785

- das Fahrwerk wirkt in zügig gefahrenen Autobahnkurven doch was schwammig. Gleiche Frage: damaliger Stand der Technik oder nicht? Überrascht hat mich auch, dass recht seitenwindempfindlich ist..

Kann ich dir aus eigener Erfahrung sagen: mach die Querlenker und alle Streben etc. An der Hinterachse inkl. Topflager neu, und er fährt wie auf Schienen. Eventuell auch noch Stoßdämpfer prüfen. Spurvermessung später nicht vergessen

Habe das einmal komplett durch und noch einmal vor mir. Der Diesel fährt sich momentan auch noch wie ne schwangere Kuh

Hi Ralf,

Einfach den Youtube link posten, den Rest macht die Forensoftware quasi von alleine

Lieber Peter,

Auch von mir alles Gute zum Geburtstag, vor allem Gesundheit
Heute funkeln die (Mercedes-) Sterne wohl noch ein Bisschen heller als sonst
Wir sehen uns in Alzey

Hallo Kemal,

Auch von mir alles Gute zum Geburtstag und immer ne handbreit auf dem Brot bleib gesund

Hallo Hendrik,

Auch von mir jetzt noch mal ordentlich

Und für die gelungene Vorstellung und erste Beiträge. Ich gehöre ja leider auch schon zu den "mittelalten" und finde es ebenso erbaulich wie Horst, das es immer noch Nachwuchs gibt

Ich arbeite genau zwischen den verbotenen Städten (aus jeweiliger Sicht) und finde beide gut. Alt und Kölsch ist beides furchtbar, also so what?

Viel Spaß hier und mit uns, hoffe wir sehen uns bald mal live. Die anderen Erfahrungen mit MB kannst du gerne mal wo niederschreiben hier, lesen wir immer gerne

Jop, genau das habe ich auch. Schon zweimal verwendet (an zwei Autos, bevor Fragen aufkommen )

Ach Lars, der Kunststoffeiskratzer macht doch die von unten unlackierte Haube aus Blech nett kaputt :1f602: kriegst kein Kratzer mit rein. Klar, der Winkel muss passen um Druck aufzubauen und bissl Vorsicht schadet nicht. Aber unsere Audochen sind auch nett aus Zucker

Danke

Ich habe jetzt einen MB mit R129 Aufdruck von @Herbert 2.6 bekommen, der passt

Zitat von Ludger

Hallo,

Bilder siehe oben. Hätte ich bestimmt ein neues Thema aufmachen sollen?
Habe aber auch gleich eine Frage zu einem Ebay Art.
Unter der Motorhaube meines 190er fehlt die Dämmmatte.
Ist diese auf Ebay angebotene Set in Ordnung?
Mercedes Benz W201 Komplettset Dämmmatte Motorhauben Dämmung / Dämpfung Motor . | eBay

Mfg
Ludger

Hallo Ludger,

Schönes Auto

Das Set kannst schon nehmen, finde den Preis jedoch etwas zu hoch. Habe damals unter 50 bezahlt, allerdings ohne den Reiniger. Ich habe die Reste mechanisch mit einem alten Eiskratzer entfernt. Es wird nicht klinisch sauber, aber die neue Matte deckt es ja ab

Viel Erfolg. Wenn du es probieren magst mit dem Zauberreiniger freuen wir uns über einen Bericht.

In der Tat kannst du dir und dem Wagen ja noch einen eigenen Thread im showroom gönnen

Zu allem (richtig) gesagtem möchte ich nur ergänzen, Febi ist kein Hersteller sondern eine Handelsmarke. Das heißt kann gut sein, muss aber nicht.

Neben dem Tipp von BtR zur außen Behandlung würde ich neue (oder revidiert) noch von innen mit Seilfett oder ähnliches konservieren.

Gegelentlich ließt und hört man auch, in Zubehör QL passt dann nicht jedes TG was für Original gedacht ist... Merkt man halt erst später

Ich habe beim schwarzen Lemförder drin, bisher gut, gucke aber auch nicht oft drunter. Beim weißen kommen bei Zeiten revidierte originale dran...

Alles Gute Bastiaan, vor allen Gesundheit. Der Rest ergibt sich schon

Es gibt zwei Varianten der Niveauregulierung, nur Hinterachse (seit 09/83, Serie bei 16V) und Niveauregulierung rundum mit Absenkung des cw Wertes (ab 06/86) nur für die 16V, Serie beim Evo. Nur bei letzterer gab es einen Schalter.

Empfehlung für solche Dinge: https://w201-ev.de/www.baureihe201.de

@R6+V8-Max du scheinst ja noch recht unbeleckt zu sein was den 201 angeht. Es gibt auch normale 2.3er ohne 16V. Das ist aber ein Unterschied wie Tag und Nacht. Es gibt sogar einen eigenen Club nur für die 16V Modelle...

Zitat von Hessebembel

 mein persönliches Highlight dieses Jahr: "Bekomme ich bei Ihnen einen Kaffee?"

Gegenfrage: Haben Sie eine Wurst für mich dabei?

Wie war denn dieses Jahr der Glaskugelwert für einen beliebigen 190er in unbekanntem Zustand?

Auch von mir noch Mal ein herzliches Dankeschön an alle die sich vor, hinter und zwischen den Kulissen engagiert haben

Normalerweise gehe ich ja gerne mit Horst @Orste d'accord, heute muss ich mal widersprechen. Einen originalen VorMopf hatten wir letztes Jahr schon @Lorenz Edition. Ok, Björn war schon zum zweiten Mal dabei, aber es gibt auch noch nicht (oder besser nicht mehr) so viele gepflegte 202er (Folgebaureihen lassen wir mal außen vor, das sind ja noch Neuwagen ). Kurzum, es lebe die Abwechslung. Ich bin auch bekennender Originalo, guck mir Projekte wie von @Unki auch gerne an

Stuttgart war mir ein Bissl zu weit um ein Auto anzugucken, aber ich hatte sogar darüber nachgedacht

Da könnte man ja fast schon so ein "finde die 10 Unterschiede" Rätsel draus machen. Vielleicht ne Idee für den BabyBenzBoten?

Also die Waschdüse(n) klar, ob der linke einen rechten Außenspiegel hat kann ich leider nicht erkennen, vermutlich ja. Deiner sieht aus als wäre er nen halben Meter tiefer gelegt Horst, täuscht das oder ist der Unterschied wirklich so krass? Den Vater-Sohn-Wischer kann man ja nicht erkennen... Die kleinen 14" Felgen auch nicht so richtig, aber man weiß es ja Und natürlich das schöne DIN-Kennzeichen, das es leider nicht mehr gibt bei Ummeldung *seufz* Hast Du mal den Grill-Einsatz lackiert Horst? Der sieht so satt-schwarz aus auf dem Bild...

Schöner Vergleich!

Edith meint noch: Den Wischer selbst kann man zwar nicht erkennen, aber die 0-Position ist auf der anderen Seite, klar

Hi Frank,

auch von mir die besten Wünsche! Echt krass, wie die Zeit rast. Gut das ich OM601 fahre

Feier schön und auf Bald!