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  1. Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum
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Beiträge von smarg1obk

  • realistischer Preis für 91er MB

    • smarg1obk
    • 9. Oktober 2010 um 05:34

    Hurra,
    ich liebe eBay [liebe3]
    Also lasse ich mich nicht lumpen. Wenn der Kleine noch mind. bis 04/11
    TÜV hat, biete ich 300.- (ernsthaftes Gebot).
    Schalter oder schaltenlasser?
    So kann ich meinen im Winter schonen & mir nächstes Jahr überlegen,
    ob eine Aufarbeitung sinnvoll ist oder er als Organspender herhalten muss [yo]

    Grüsse Christian

  • radlager?

    • smarg1obk
    • 9. Oktober 2010 um 05:12

    Moin mksvn,
    könnte das Radlager sein. Macht in der Kurve immer mehr Geräusche als geradeaus.
    Aber im Normalfall kündigt sich das an. Laute Schleifgeräusche von heute auf morgen
    sind eher unüblich. Aber laut deiner Beschreibung scheint es so zu sein.
    Wenn du das Radlager tauscht, mach die andere Seite gleich mit.

    Grüsse Christian

  • 300e oder 320e motoren frage

    • smarg1obk
    • 8. Oktober 2010 um 06:21

    Moin minis0,
    wenn du wirklich an einen Umbau denkst, besorg dir einen 2,6.
    Der Umbau ist machbar. Von 4Zylinder auf 6Ender kannst du
    pauschal knicken. Da passt nix. Bremsen, Kabelbaum, Antriebswellen,
    Getriebeübersetzung, Tacho...um nur einiges zu nennen.
    Nutz mal die Suchfunktion...da wird dir abgeholfen.

    Grüsse Christian

  • MB 190 2.6 stellt sich vor...

    • smarg1obk
    • 8. Oktober 2010 um 05:52

    Moin Tobi,
    schönes Fahrzeug [yo]
    Wenn ich mir den Kleinen so anschaue:
    Tiefer gelegt, breite Puschen, Schiebedach...
    1A Sommerauto [rock]
    Grüsse & viel Spass mit dem Kleinen
    Christian

  • Hilfe beim Anschluss von alarmanlage(mit Bildern)

    • smarg1obk
    • 7. Oktober 2010 um 02:42

    Moin mitoevo,
    damit ist wahrscheinlich die Komfortschliessung der Fenster gemeint.
    Wenn du den Schliessenknopf länger hälst, fahren die Scheiben hoch.
    Funktioniert aber nur, wenn dein Kleiner eh' über dieses Extra verfügt.
    Einfach mal probieren: Fenster etwas runter; Schlüssel ins Türschloss;
    Fahrzeug verriegeln. Dann Schlüssel nochmal so weit wie geht nach
    rechts drehen & in dieser Stellung halten. Wenn jetzt die Fenster
    hochfahren, geht es bald auch ohne Schlüssel.
    Elektrische Fensterheber sind natürlich Pflicht. Ohne geht's nicht.

    Grüsse Christian

  • Benjoo's #201 - rollin on AMG ;)

    • smarg1obk
    • 7. Oktober 2010 um 01:57

    Wirklich schickes Teil!
    Hätte nicht gedacht, dass Kreuzspeichen auf 'nem 190er
    so gut rüberkommen [daumen oben]
    Schade, dass du uns deinen aufgearbeiteten Innenraum vorenthälst...

    Grüsse Christian

  • Zeit, sich vorzustellen

    • smarg1obk
    • 7. Oktober 2010 um 01:39

    Hi Benzer597,
    wie ist der Platzzuwachs mit 'nem 36er?
    Für mich sind Öldruck, Temperatur & Tempo wichtig.
    Tankanzeige ist vernachlässigbar; fahre eh' nie bis
    zum letzten Tropfen.

    Grüsse Christian

  • Elektrische Fensterheber [wallbasch]

    • smarg1obk
    • 5. Oktober 2010 um 07:52

    Hallo Josh 2.3,

    hört sich für mich so an, als wären die Türdurchleitungen
    durchgeschubbert. Nimm mal die Türverkleidung & den
    Gummibalg zwischen Tür & Karosserie ab. Wenn die Kabel
    blank sind, gibt es bei jeder Berührung Kabel/Karosserie
    einen kurzen. Nimm bitte keine grösseren Sicherungen.
    Im Extremfall fackelt das Auto ab [heul]

    Grüsse Christian

  • Neuerwerb E190 2.0 Baujahr 87

    • smarg1obk
    • 5. Oktober 2010 um 07:35

    Hallo Sebi,

    10W40 reicht völlig. Wenn der Wagen trocken ist & du
    mit Sicherheit weisst, dass z. Zt. dünnere Suppe verfüllt
    ist, kannste die auch weiterhin verwenden. Wenn nicht,
    bleib bei 10W40. Sonst findest du evtl. das ungewohnte
    Futter bald in deiner Einfahrt wieder.

    Grüsse Christian

  • Problem mit der Innenraumbeleuchtung bei geöffneter Tür

    • smarg1obk
    • 5. Oktober 2010 um 07:13

    Moin unki007,

    soweit hat Brummi schon alles gesagt. Zur näheren Definition:
    Deine Lampe hat 4 Stellungen. Damit sie bei offener Tür leuchtet,
    brauchst du die unterste, scheibenzugewandte Stellung.
    Wenn du die Lampe manuell einschaltest - hast du da 2
    Leuchtmöglichkeiten? Komplette Leuchte & (auf der rechten Hälfte)
    ein leuchtendes Quadrat?

    Viel Spass beim Aufbau & wenn der Lappen da ist: Geniess das Wissen
    um die Leistung [yo]

    Grüsse Christian

  • Farbcode 702 - Mein 2.0E

    • smarg1obk
    • 5. Oktober 2010 um 06:49

    Hallo SchmiSchmaSchmu,

    sieht gut aus der Kleine.
    Auch gute Felgenwahl. Steht ihm echt gut [liebe3]
    Steht echt satt im Radhaus. 40/40 Tieferlegung?

    Grüsse Christian

  • Zeit, sich vorzustellen

    • smarg1obk
    • 5. Oktober 2010 um 06:32

    Guten Morgen,
    danke euch erstmal für den herzlichen Empfang [Zuprosten]

    @Brummi: Recht haste; nur leider ist mir das 39er zu gross.
    Beim Automatik habe ich das linke Bein meistens entspannt
    angezogen; da bleibe ich beim lenken dran hängen [heul]
    Da ich aber auch was sehen will (Sicherheit) kommt das 30er
    wieder raus. Ich probier' mal 'n 34er oder 36er (das gibt es
    sogar mit ABE)

    Benzw201: Stimmt; alles Geschmackssache. Ich hatte die Wahl
    aus ca. 12 Designs; passt am besten (in meinen Augen) zu 481.
    Ist aber auch egal, weil: Über Geschmack lässt sich nicht streiten [yo]

    CrazyRonny: Kabel sind getauscht. Habe eben im feuchten Morgendunst
    den Kleinen gestartet - supi. Wie vor der Attacke 'n standardmässiger
    Kaltstart. Leichte Leerlaufschwankungen, spontane Gasannahme [Tanz]
    Nur das übliche, was hier so einige haben: Die ersten paar hundert Meter
    weigert er sich unter 3500rpm hochzuschalten [heul]

    Grüsse Christian

  • Zeit, sich vorzustellen

    • smarg1obk
    • 4. Oktober 2010 um 15:36

    So; neue Zündkabel sind drin.
    Jetzt funzt es wieder [klatsch]
    Habe nach der letzten Marderattacke 2 Urinsteine
    reingehangen; scheint zu funktionieren.
    Seit dem kein weiterer Angriff.
    Das Flexrohr werde ich mir wegen der Sicherheit noch besorgen.
    Grüsse Christian

  • Schwungscheibenunterschiede

    • smarg1obk
    • 3. Oktober 2010 um 23:40

    Moin 79erberlina,
    schönes Photo; kann nur leider das Schwungrad nicht sehen,
    da es Getriebeseitig verbaut ist [1hammer]
    Wollte aber an sich auch nur anmerken, dass ein leichteres
    Schwungrad eine bessere Beschleunigung ergibt, da der Motor
    weniger Masse in Fahrt bringen muss. Damit erkaufst du dir aber
    auch den Nachteil, dass der Wagen bei Gaswegnahme deutlich
    schneller an Tempo verliert. Im Umkehrschluss heisst das:
    Der Tankwart ist mein bester Freund.
    Grüsse Christian

  • Zeit, sich vorzustellen

    • smarg1obk
    • 3. Oktober 2010 um 21:55

    Moin W201er,
    möchte mich & den Kleinen denn mal vorstellen.
    Ich heisse Christian, wurde vor knapp 40Jahren
    in die Welt katapultiert und habe Industriemechaniker
    gelernt. Verdinge mich z.Zt. aber als Taximann.

    Nach ungezählten anderen habe ich mir am 29.05.2010
    folgendes Schätzchen angelacht:





    Der Kleine ist Jahrgang 1992 und hört auf den Namen
    "Mercedes Benz 190E 1.8 Automatik Sportline".
    Ein paar nicht ganz unnützliche Dinge wurden ihm mit in
    die Wiege gelegt, so da wären:
    -Sportlinepaket
    -Metalliclackierung Bornit
    -Wärmeschutzverglasung
    -elektr. Schiebedach
    -Automatikgetriebe
    Ansonsten stand er ziemlich nackig da. Aber weil er jetzt
    volljährig ist, habe ich ihm noch 'n bissl spendiert:
    -Sonyradio
    -Frontlautsprecher Alpine
    -30er Sportlenkrad (ist leider zu klein; verdeckt den Tacho)
    -INCA-PRO Funkfernbedienung
    -weisse Blinker
    -Klarglasrückleuchten
    -Edelholzapplikationen (Mahagoni dunkel)
    -17"AMG Felgen (kommen erst nächsten Sommer drauf)
    -GAT Euro2 (noch nicht verbaut)

    Soweit bin ich mit dem Kleinen sehr zufrieden. Kein Rost,
    kein klappern. Da ich schon Besuch vom Kumpel Marder
    hatte, kommt morgen noch ein neuer Satz Zündkabel rein.
    Habe die jetzigen nur geflickschustert und wahrscheinlich
    deswegen Leerlaufprobleme und holperige Gasannahme
    nach längerer Standzeit (über 30Std.).

    Grüsse Christian

  • Vorstellung meinereiner und meines Kleinen

    • smarg1obk
    • 1. Oktober 2010 um 15:22

    Moin Arnold,
    willkommen im Forum. Schaut gut aus der Kleine. Zur nachlackierten Tür:
    Schau mal unter die Saccobretter. Da gammelt's gerne klammheimlich.
    Lenkrad Sportline hat auch klobige 390mm. Felgen wurden bereits besprochen.
    Fernbedienung ZV kann ich dir Inca-Pro empfehlen. Auktion in der Bucht
    abwarten; mit etwas Glück bist du mit €15.- incl. Versand dabei. Einbau ist
    einfach & schnell.
    Grüsse Christian

  • Brabus 3.6

    • smarg1obk
    • 27. Juli 2010 um 21:13

    @ crashpilot:
    Sylteracing war in jedem Fall geiler.
    Drifts vom feinsten. Da hätt' ich auch Spass dran.
    Mit dem Brabus war einfach nur sinnfreies Materialverblasen.

  • Suche 190er Sportline Sitze

    • smarg1obk
    • 20. Juli 2010 um 15:55

    Moin,
    Paradancer hat gerade welche im Angebot.
    Grüsse Christian

  • Gullydeckel gesucht!

    • smarg1obk
    • 20. Juli 2010 um 02:06

    Gullydeckel gesucht!
    Suche für einen Kollegen / Bruder ansehnliche Gullydeckel; gern mit Bereifung.
    Standard; also 185er. Angebote aus dem näheren Umfeld (PLZ 31-32) wären klasse.
    Grüsse Christian

  • Wo sind die Berliner?

    • smarg1obk
    • 19. Juli 2010 um 23:19

    Moin Berlin,
    gibt es schon einen Termin?
    wohne ca. 320km entfernt; fühle mich aber angezogen.
    Bin Exilberliner ('70-'83 Kreuzberg); wohne jetzt im
    sonnigen Obernkirchen in Niedersachsen.
    Da ich auch am WE arbeite, bräuchte ich die Daten so
    früh wie möglich, um Urlaub anzumelden.
    Grüsse Christian

190er / C-Klasse Treffen

23. Treffen

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18.07.2026

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