Moin,
das ist natürlich sehr ärgerlich. Aber wie sagt der Volksmund, wenn man ein gebrauchtes Auto kauft, erstmal alle Flüssigkeiten raus und neu!
Aber man hätte das doch sehen sollen, das da zu wenig Kühlflüssigkeit drin ist, oder ne Spindel zum Ausmessen ist auch recht günstig!
Also, durch den Frost hast du dir erstmal deine WAPU geschrottet und getauscht, gut.
Wo verliert er denn Wasser? Sind irgendwelche Schläuche durch die Aktion nun spröde?
Die Kopfdichtung könnte natürlich auch noch was abbekommen haben, wie sieht denn das Öl aus?
Aber der Motor ist auch gegen so was geschützt. Der hat "Kernbohrlöcher" (weiß nicht, ob die so heißen) Die sollen aufplatzen wenn das Wasser im Motor gefriert und nen schlimmeren Schaden vermeiden.
Grüße