Hallo Gero,
habe ich auf jeden Fall noch da.
Melde dich einfach mal per PN.
herbert... Hat das was mit "Reimport" zu tun? ![]()
Wenn ja, ich nehme eine! [lach]
Gruß,
Oliver
Hallo Gero,
habe ich auf jeden Fall noch da.
Melde dich einfach mal per PN.
herbert... Hat das was mit "Reimport" zu tun? ![]()
Wenn ja, ich nehme eine! [lach]
Gruß,
Oliver
Der von Lemförder... Hast ja einen Sportline:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Teile…W124-Lemfoerder">http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Te ... Lemfoerder</a><!-- m -->
Mercedes war mir auch zu teuer! Habe heute erst mit Herbert deswegen telefoniert...
Schrauben kannste ja bei Mercedes holen... 10€ pro Seite...
Gruß,
Oliver
PS: Mache im Moment genau das Selbe... Traggelenke, Querlenker, Lenkung...
Nicht einzeln zu haben - sorry!
Auch hier noch mal die besten Glückwünsche... ![]()
Auch von mir nur das Allerbeste zum Ehrentag ![]()
Gruß,
Oliver
Unglaublicherweise habe ich bald eine abzugeben ![]()
Meld mich dann...
ich hab ne Tür. ![]()
Welche Farbe muss es sein?
Gruß,
Oliver
So nen Verteiler hab ich übrigens mitsamt Strebe auf Lager ![]()
Hallo Raggna,
dummerweise ja! Ist nicht wirklich viel, aber ein Grad ist zu erkennen. Die oberste Spitze der Nocke ist ja noch da.
Das Auto bleibt jetzt eh stehen, bis die neue Nowe drin ist.
Trotzdem danke für den Tipp!
Gruß,
Oliver
Man merkt es auf jeden Fall. Ab 3000 U/Min drückt es einen noch mal so richtig schön in die Sitze, und der Motor hängt deutlich spritziger am Gas. Ich fahre das 2,6er ZSG, das 3,0 MSG und den großen zweiflutigen 24V Kat in Verbindung mit dem Fächerkrümmer, 2,6er MSD und Remus ESD mit ABE (die ABE kommt immer gut..). Klingt schön dezent.
Ich kann die Leistung jedoch noch nicht richtig beurteilen, da die Nocken vom letzten Zylinder ganz schön eingelaufen sind. Auf der Autobahn dachte ich, mich überholt gleich ein Schlepphebel...
Eine scharfe Nockenwelle liegt jedoch zum Einbau bereit. In den Ferien nehme ich das in Angriff. Dann gibts mal einen Soundclip.
Fächerkrümmer und Nockenwelle stammen aus meinem neuen Schlachter, den ich jedoch noch nicht im Forum vorgestellt habe. Erstmal muss der 2,0 weg.
Gruß,
Oliver
Hehe Cano.
Gestern erst wieder so eine Situation erlebt. Hinter mir ein "böser" 3er Golf, den man wahrscheinlich bis zum Mond gehört hat... Bin dann extra auf "Strich 50" (GPS) runter, waren ja innerhalb geschlossener Ortschaften.
Als dann die 50 aufgehoben wurden und kein Gegenverkehr zu sehen war, setzte der junge Tuner schon zum Überholen an.
Mit dem Anzug hat er wohl nicht gerechnet, 190D Typenschild sei Dank ![]()
Wenn du "bösen" Sound willst, musst du an den Mittelschalldämpfer und ggf. den Kat ran.
Aber ich rate dir, lass es sein... Gibt nichts als Ärger. Es sei denn, der Sport-MSD hat eine Zulassung.
Gruß,
Oliver
Richtig, das ist die Komfortschaltung der Fensterheber. Bei geöffneter Tür wird über den Türkontakt Masse geschaltet. Der Kabelsatz wird einfach an der Zentralelektrik angeschlossen.
Gruß,
Oliver
Und eingebaut hast dus selbst?
Hmmm, ich habe Freitag einen Satz Traggelenke bestellt - sollte mir das etwa zu denken geben?! [wow]
Ein Glück, dass da nicht mehr passiert ist! Viel Erfolg bei der Reparatur.
Was kostet der Spaß?
Liebe Grüße
Die Felgen sind richtig klasse! Die wirken ja fast wie 17er...
Aber magst du nicht bitte den Spoiler abmontieren? Der passt so ganz und gar nicht mehr ![]()
Ansonsten weißt du ja, was mein Dad und ich von dem Auto halten... Super gepflegt und toll auf gebaut, nicht nur auf den ersten Blick!
Gruß,
Oliver
Zitat von "Benzw201"
es ist mir eine ehre, das du meine Felgen fährst....Jetzt ist er aber dann fertig oder schon wieder was neues geplant?
Die Felgen sind ja auch obergeil! Kann mir nicht vorstellen, etwas anderes zu fahren. Obwohl vorne rechts immer noch vom Bordstein tuschiert ist [drooling]
Fertig... ist er leider nicht. Die Radlager vorne haben meiner Meinung nach zu viel Spiel, irgendein Spurstangenkopf ist hin (Spiel), der Lenkungsdämpfer fleht quasi schon um einen Wechsel, seit heute quietscht es beim Linkslenken auf der rechten Seite (Traggelenk?).
Der Motor verbrennt Öl. Die Ventilschaftdichtungen müssen wohl mal neu. Werde dann wohl in nicht allzu langer Zeit den Kopf herunter nehmen (lassen?, bin mir noch nicht schlüssig..) und mal alles überholen. Die scharfe Nockenwelle wartet ja auch noch auf Ihren Einbau, würde sich dann passen! Die volle Leistung hat der Motor zum Glück. Der schiebt gut an. Samstag gehts auf die Autobahn, Vmax...
herbert: Danke für die Anleitung! Ob dus glaubst oder nicht, ... der Meister hat vergessen, die Motorlager anzuziehen. [wallbasch] Habe das jetzt nachgeholt, ruckelt trotzdem noch etwas. Zwar nicht mehr so stark, aber es ruckelt. Er bekommt wohl bald mal 3 neue Motorlager...
Bertie:
... Das aus deinem Munde, vielen lieben Dank! [god]
Dann mach aber schnell, gute 2,6er werden rar!
Gruß,
Oliver
Wow, das sieht ja super aus! Womöglich gibts die dann nur in beige nicht mehr.
Könnt euch ja mal erkundigen...
Hallo Bianca,
früher waren die Rosetten noch in verschiedenen Farben lieferbar, heute nur noch in schwarz... Meine sind beige.
Gruß,
Oliver
Das große Schwarze! Du kannst es erst mal aufmachen und versuchen es an den Kontaktstellen zu reinigen, manchmal bringt das was. Hatte ein ähnliches Problem!
Gruß,
Oliver
Das Grinsen bekomme ich bestimmt nicht mehr aus dem Gesicht [lach]
Und, war es so?
Ich glaube schon! [klatsch]
Wie ist es denn auf der TC?
Geht dein Motor auch bei 3000 Umdrehungen noch mal so schlagartig vorwärts? [smilie=hubba.gif]
Kann mich leider nicht mehr so gut an den 2,6 erinnern...
Gruß,
Oliver