Hallo Christian,
nein! Du kannst einfach nur das REINE Display tauschen (das, wo immer die Flüssigkeit ausläuft), ohne Elektronik und allen Schickschnack... Zerleg einfach mal das halbdefekte, dann siehst du, was Bianca meint. Die Displays vom 124er und 126er passen übrigens auch.
Gruß,
Oliver
Hallo,
lade dir eine Windows XP Live CD runter und starte davon. Dann siehst du, ob der Rest der Hardware funktioniert und kannst den Fehler eingrenzen.
Gruß,
Oliver
Hallo, nein, fast alles. Schlossträger, Kühlertraverse, Hupe, ...
Gruß
Hallo Raggna,
herzlich Willkommen. Einen richtigen Wolf im Schaftspelz hast du da, sehr geil. Hast du "drüben" nicht den M103-3,6-Bau-Thread aufgemacht?
Darf ich fragen, inwiefern der Motor verändert wurde? Dieselkurbelwelle, aufgebohrt? Abgasanlage?... Fährst du noch die KE?
Gruß,
Oliver
Hallo,
sauber, der kleine Diesel wird ja immer besser...
Der Block vom D ist echt süß 
Gruß,
Oliver
Hallo Steve,
herzlich Willkommen bei uns. Ein 2,5-16V, das ist was Besonderes....
Ich spreche mal im Namen der gesamten Mannschaft: Gib uns was zu sehen, wir wollen Bilder! Auch wenn er mittlerweile Mos angesetzt hat... Bilder vom 16V 
Grüße ins schöne Luxemburg und viel Erfolg bei der Rettung,
Oliver
Hallo,
eine Dose schwarz matt hilft da auch. Oder ist das braun?
Gruß,
Oliver
Hallo Timo,
das klingt doch ordentlich. 500€ für ZKD und ESD, was willst du denn noch mehr, Pierre? Wenn du den Motorumbau richtig machst, kommst du damit nicht hin. Und so weißt du, was du hast. Denke auch dass der Motor noch in Ordnung ist. Mein 1,8er lief tausende Kilometer mit defekter ZKD, zum Schluss war bald mehr Öl im Kühlwasser als Wasser... Der Block und die Kolben machen nen guten Eindruck
Gruß,
Oliver
Als Angemeldeter kann man sicher nur 1x seine Stimmen abgeben.
Liege ich da richtig, Unki?
Moin Christian,
sorry, hab den Beitrag erst heute gelesen und du hast vollkommen Recht. Es ist kein offenes Voting mehr. Man muss sich anmelden und kann nur noch seine 3 Stimmen abgeben, mehr ist nicht mehr drin!
In der allergrößten Not, ... meldet sich halt das ganze Forum an [rock]
crashpilot: Danke für den Zwischenstand, ich kann ihn nicht mehr einsehen
Gruß,
Oliver
Bis 50€? Empfiehlt glaube jeder normale Mensch Pioneer LS. Die hinteren Lautsprecher dienen eh nur dem "Rearfill", vorne spielt die Musik. Ansonsten mal abwarten was TK sagt.
Gruß
Wir reden von der Heckscheibendichtung, wovon redest du denn ?
Der Rost drunter muss klar weg [yo]
DICHTUNGSRAHMEN A2016700239 65,45 Euro inkl Steuer
Es ist eine undankbare Arbeit... Aber machbar. Da baue ich lieber ein Getriebe ein... [yo]
Gruß,
Oliver
Bei Baujahr 88 hast du (originalerweise) die alte Hutablage für die 13cm Lautsprecher... Hätte ich erwähnen sollen
Gruß
10cm hinten passt nicht. 13cm geht bis zur geänderten Hutablage rein. In die neue Hutablage kriegt man dann mit Müh und Not 17(,5)er...
Ich empfehle dir Markenlautsprecher von Eton. Oder wenigstens Pioneer, im schlimmsten Fall Sony...
Gruß,
Oliver
Mario..... Das sieht doch vieeel besser aus als mit schwarzen,.... Meine Meinung! Lass es so.
Gruß,
Oliver
Wenn die C-Säule so aussieht, kannst du bei der Heckscheibe gleich weiter machen. Die Heckscheibendichtung wird fertig sein.
Rostfrei... hab ich auch gedacht. Die meisten wollen es nur nicht wahr haben
Aber bei der Wassermenge, tatsächlich erst die Schiebedachabläufe anschauen.
Gruß,
Oliver
Hmmm, ob die ZKD bei dem ATM länger hält?! Ich empfehle dir erst mal den Kopf herunter zu nehmen, bei dem jetzigen Motor weißt du, was du hast. Später kannst du immer noch den Motor tauschen. Wasser im Brennraum = keine saubere Verbrennung = schlechter Motorlauf
Gruß
Das ginge bei meinem nicht (88er BJ), dafuer wären die kabel viel zu kurz und auch noch das lenkrad im weg. Ausserdem empfiehlt sich eine sichtpruefung des dimmers... Aber das ist ja jedem selbst ueberlassen
Ich druecke das ki uebrigens immer von hinten heraus... Ohne ausziehhaken
crashpilot... Hast recht, ist besser so
Achwas... Bis auf ein paar verrenkte kreten kann doch nichts passieren. Die stecker am ki sind alle einzigartig. Dass das armabrettt beim rausdruecken kaputt geht kann ich auch nicht bestaetigen
Ich will jetzt endlich lesen "jawoll jungs die sicherung ist durch"
Ansonsten wirds echt interessant 
Viel erfolg!
Edit
Da faellt mir ein, ich hatte mal eine kalte loetstelle hintendran am dimmer. Christian hat eigentlich schon alles gesagt
Wie oft willst du denn noch hören dass das ki raus muss?
