Der Preis ist sowas von fair... Hättest du das nicht ein paar Monate früher verkaufen können? ![]()
Beiträge von Unki
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Achso, hier die Orientierungspreise (Teilenummern ohne Gewähr!):
vorne:
Bezeichnung Teilenummer Preis ohne Mwst. Preis mit Mwst.
BREMSSCHEIBE A201421121264 29,50 Euro 35,10 Euro
hinten:
Bezeichnung Teilenummer Preis ohne Mwst. Preis mit Mwst.
BREMSSCHEIBE A2024230012 40,32 Euro 47,98 Euro -
ATE oder originale von Mercedes, basta! [wow] [wow] [wow]
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Hallo Basti,
herzlich Willkommen bei uns... Sieht doch lecker aus der Benz, gut gepflegt und die paar Probleme kriegst du schon in den Griff... Das Forum kann fast immer helfen
Also dann, viel Spaß hier.PS: ÜSR kontrollieren!
Gruß,
Oliver -
Beim Schlachten ist mir das aufgefallen... Hab ein komplettes elektr. Schiebedach verschrottet, weils keiner wollte
Die Heckscheibe müsste auch raus. -
Hallo,
soweit ich weiß, geht das, allerdings nur mit einem riesen Aufwand. Beim elektrischen Schiebedach muss alles unter dem Dach getauscht werden (das riesen Blech wo die Mechanik drauf befestigt ist), der Motor, der Seilzug, der Himmel, Kabelbaum verlegen...Gruß,
Oliver -
So,
ich hab nochmal nachgeschaut. Außentemperaturanzeige klemmt nicht auf Klemme 54, da hab ich was verwechselt, Gott sei Dank! Das wär ja völlig absurd gewesen.
Bianca, das ist die Erklärung nach der ich gesucht habe... Endlich, ich habs begriffen und das klingt mehr als plausibel
Ich probiere das morgen so aus... Habe mir noch mal einen neuen Reedschalter besorgt, diesmal einen Öffner... Der alte ist mir kaputt gegangen.
Danke für deine Hilfe.Aber irgendwie ist immernoch die Frage offen, woher der Tempomat/Stellmotor/Steuergerät den Strom bekommt? Ist der auch auf Kl. 15 angeschlossen? Ich habe nämlich irgendwie im Sinn, dass ich nur Masse, Kl. 54 und den Hallgeber angeschlossen habe..
Gruß,
Oliver -
Zitat von "Theropode"

=> RH AA 8x17" ET 35 mit 215/40/17
Die einzig wahren Felgen! [yo] [yo]
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Hallo Bianca,
mein Tempomat und meine ATA wurden laut Einbauanleitung auf Kl. 54 angeschlossen... Funktioniert! [wow]
Aber irgendwie hast du dennoch Recht. Ich habe nämlich durchgemessen und bin ebenso der Meinung, dass dort nur bei Betätigung des Bremslichtschalters 12V anliegen, ansonsten Masse. Aber wieso funktioniert dann der Tempomat, ist das ein Hexenwerk? [wow]
Ich schließ das bald alles einfach auf Kl. 15/Zündungsplus an... [gruebel]
Der Tempomat ist an sich richtig verkabelt, hat ja auch super geklappt... Nur er ging eben nicht bei Kupplungsbetätigung aus und das will ich ändern, da mir der Motor so beim Schalten in den Begrenzer dreht...
Codierstecker ist leider der vom Automatik, funktioniert aber einigermaßen gut... Ruckelt zwar ein bisschen, aber das passt schon.Danke für die Hilfe! [yo]
Gruß,
Oliver -
Hehe, bitte bitte!! Das freut mich doch, so soll es sein. Volker, das sind übrigens keine Schlechtwetter-Mützen... Gehen echt blöde zu reinigen!

Danke, jetzt kann es echt nur noch bergauf gehen. Ich hatte so hohes Fieber, dass wir den Notarzt kommen lassen mussten... -.-
Gruß,
Oliver -
Vielleicht kann sich mal ein anderer reindenken... Ich komm nicht raus:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://spickmeister.de/w201/Tempomat_Schalter.pdf">http://spickmeister.de/w201/Tempomat_Schalter.pdf</a><!-- m -->Aber ich glaube, mein Gedankengang, den kompletten Strom via Schalter (Öffner) vom Steuergerät zu nehmen, ist richtig... Wozu sonst das Adapterkabel (Seite 5 Einbauanleitung)?
Gruß und gute Nacht,
Oliver -
Hallo Rainer,
alles Gute zum Geburtstag... =)Gruß,
Oliver -
Ahhhhh verstehe... Das ist doof. Aber du kriegst das sicher hin, ich bin gespannt. Sieht jedenfalls so schon sehr sehr gut aus.
Gruß
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Hallo Leute,
mal wieder weiß ich nicht weiter.
Ich habe mir vor Monaten einen Tempomat in meinem 2,6er Schalter BJ 88 nachgerüstet. Dieser stammte aus einem Automatikwagen. Der Tempomat funktioniert wunderbar, jedoch muss er ja eigentlich beim Treten der Kupplung aus gehen. Wegen diesem Umstand hab ich mir was einfallen lassen. Ein Reedschalter wird von einem am Kupplungspedal angebrachten Magneten betätigt. Das funktioniert auch soweit suuuuper gut... Theoretisch. Denn:
Ich weiß nicht, wie der Kupplungsschalter überhaupt angeschlossen wird. Ich habe meinen Reedschalter mit +12V schon auf Pin 8 am Steuergerät gelötet. Hat zwar geklappt, jedoch hat dann die Bremsleuchte geleuchtet. Klar, hab ja auch quasi den Bremslichtschalter überbrückt...
Ich habe jetzt nochmals die WIS-Anleitung studiert. Kann es sein, dass der originale Kupplungsschalter (Öffner) nur die Funktion hat, die Verbindung zu Klemme 54 im Fahrerfußraum zu trennen? Das wäre ja in meinem speziellen Fall über ein Relais problemlos realisierbar. Aaaaber... Wenn ich jetzt den Strom für den Tempomaten weg nehme (die Kupplung betätige), vergisst er dann nicht die gespeicherte Geschwindigkeit?Noch was: Klemme 54, wofür ist die? Liegen da +12V an? Ich habe vorhin nämlich bei "Zündung an" durchgemessen und bin der Meinung, dass es eine Masseleitung ist?! [gruebel] Aber das kann doch gar nicht sein, woher bekommt dann mein Tempomat seinen Strom?
Hoffentlich kennt sich da jemand besser aus als ich... [gruebel] [gruebel]
Gruß und Danke,
Oliver -
Gefällt mir!
Die Spalte kommen weil sich das Holz verzogen hat... Ist bei mir leider auch so.Gruß,
Unki -
Hallo Leute,
ich habe mich dazu entschieden, den Mützen-Restbestand an meinen besten Freund abzugeben. Dieser verkauft sie jetzt bei ebay weiter.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.de/itm/2807853547…984.m1423.l2649">http://www.ebay.de/itm/280785354780?ssP ... 1423.l2649</a><!-- m -->
Ich habe momentan einfach keine Zeit mehr dafür. Bin jetzt die 2. Woche krank (Grippe), muss einiges in der Schule aufholen und mein Wagen steht immer noch unfertig bei einem Kumpel in der Werkstatt, es geht nicht voran...
Andere Projekte: 1,8er schlachten, Motorteile sandstrahlen, Hifi-Ausbau, Scheune betonieren und ausbauen...Naja, 10 Mützen hab ich mir aufgehoben. Diese gehen nach Bedarf an besondere Leute und Freunde aus dem Forum oder Privatleben. Sollte sich jemand angesprochen fühlen und noch so ein Teil haben wollen, kann er sich gerne bei mir melden - andernfalls bitte bei ebay zuschlagen.
Gruß und Danke an alle für die große Resonanz =)
Oliver -
Zitat von "nojoke"
5 - Gang Sportgetriebe!!
Wie das? [wow]
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Hallo Viceroy,
willkommen hier, der Wagen sieht doch schick und gut gepflegt aus... Ich habe auch ein Zwittermodell, hat mich ein wenig genervt, sodass ich denn die richtige Nachmopf Schaltkulisse und Hutablage nachgerüstet habe.
Gibts auch ein paar schicke Felgen für den Sommer?Waeco wäre mein Tipp.
Gruß,
Unki -
Zitat von "TAssoWOlf"
hallo Jungs.
Ich wollte heute meine beiden fühler tauschen also der 2polige für ke und der einpolige fürs ke.
Bloss mit nem normalen schlüssel kommt man nicht ran.Wie macht ihr den wechsel?
LG
michael
Ich kann nur erahnen was du machen willst...
Wie wärs mit Luftfilterkasten/Ventildeckel abschrauben? Bei meinem M103 ließ sich der Thermoschalter problemlos nach Abnahme des Luftfilterkastens mit einem Maulschlüssel herausdrehen.Achja, wer bist du? [gruebel]
Gruß
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Jep, vielleicht ist ein Spiegel(glas) ohne Heizung verbaut...
Gruß