Beiträge von Herr Vorragend

  • Preise

    Würd ich nicht machen.
    Auch hier im Forum melden sich oft genug Leute nur deshalb an, um ein Auto zu verkaufen.
    Oft werden auch total unverschämte Preise gefordert.
    Außerdem hatten wir auch hier schon Probleme mit unehrlichen Verkäufern.

    Gruß
    Jan

  • Die gute Pflanzenölverbrennungsanlage

    Der Vollständigkeit halber:
    Es waren die Glühkerzen.
    Hab 2 Kerzen schon innerhalb der Woche gewechselt.
    Danach war das Startverhalten schon etwas besser, obwohl keine der Kerzen einen unendlichen WIderstand hatte.
    Die Vorglühleuchte ging auch beim Glühen nicht an.

    Heute hab ich dann die 2. und 3. Kerze gewechselt.
    Danach ging die Vorglühleuchte auch wieder beim Glühen an.
    Einen unendlichen WIderstand hatte die 2. Kerze, ich glaube aber, dass noch mehr Kerzen kaputt waren, denn bei nur einer kaputten Kerze sollte das STartverhalten doch noch deutlich besser sein.

    Da die Kerzen ziemlich beschissen zu wechseln sind, hab ich für diejenigen, die noch nicht dieses zweifelhafte Vergnügen hatten noch eine kurze Anleitung gemacht, die fürs erste hoffentlich hilft.
    Da ich grad nicht viel Zeit hab, ist sie allerdings etwas kurz geraten.

    Und gleich werde ich den Kleinen nochmal von innen reinigen und etwas bewegen.


    Gruß
    Jan

  • Feuerwehrauto

    Naja, gepflegt und sauberer Motorraum müssen sich nicht unbedingt ausschließen.
    Meine Karre sieht im Motorraum auch aus wie Sau, aber die Technik ist ok.
    Meiner Meinung nach kein Kaufargument - sauber machen kann man den ja schließlich immer noch, wenn man darauf wert legt.
    Sollten die km stimmen und kein Rost vorhanden sein ist das doch ein guter Kauf.
    Vor allem die Farbkombi signalrot - beige gefällt mir.

    Gruß
    Jan

  • Die gute Pflanzenölverbrennungsanlage

    Tja, ich glaub das mit den Kerzen inzwischen auch.
    Nachdem ich heute Abend 3x mehr oder weniger blind vorgeglüht habe sprang er besser an als heute Morgen.
    Hab mir eben für mein kleines Multimeter, was noch im Werkzeugkasten lag, neue Batterien gekauft und werde morgen mal die Kerzen durchmessen.
    Mich nervt nur, dass ich zu Hause noch welche liegen habe und jetzt vermutlich neue kaufen muss...

    Gruß
    Jan

  • Die gute Pflanzenölverbrennungsanlage

    Heute Is die karre angesprungen wie ein sack nüsse...
    vorglühleuchte brannte nicht, also Zeit abschätzen und anmachen.
    Dann leitete die leuchte für kurze Zeit.
    Meiner Meinung nach ist das die anzeige für. Defekte Kerzen.
    Aber wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass die von jetzt auf gleich im arsch sind.
    Vorallem weil eine Kerze ja nicht soviel ausmachen sollte.
    Also vielleicht doch Relais?
    Oder gibts da noch ne Sicherung?

    Zu allem Überfluss find ich den etzold nicht und hab auch die ersatzkerzen und das multimeter vergessen die Woche mitzunehmen, so bin ich ein bisschen auf euch angewiesen.

    Wie teuer kommt so ein relais bei Benz eigentlich?
    Oder hat jemand sogar was gebrauchtes da?
    Lange will ich das auf jeden fall nicht lassen, denn bei den Temperaturen tu ich dem kleinen keinen gefallen, wenn ich das so lasse...


    Gruß
    Jan

  • Die gute Pflanzenölverbrennungsanlage

    Naja, die Warnblinkanlage brauch ich bei der Karre ja eigentlich nichtl, weil man mit nem 190er Dieselbenz nicht liegen bleibt.
    Von daher war das zu ertragen.
    War trotzdem ganz froh, dass ich mich nicht noch um so nen Kleinscheiß kümmern musste und es einfach da war.
    Das sind halt die Vorteile eines Messies. ;)

    Gruß
    Jan

  • Die gute Pflanzenölverbrennungsanlage

    Axo, was ich noch schreiben wollte:
    Als ich Freitag in einen Stau gekommen bin, wollte ich als aufmerksamer Fahrer natürlich kurz die Warnblinkanlage anschmeißen.
    ALlerdings ging der Schalter aus irgendwelchen bescheuerten Gründen nicht mehr.
    Daraufhin wollte ich eigentlich schon beim Schrotti vorbeifahren und die Karre dalassen, denn irgendwo is ja auch mal gut.
    Hab mich dann doch erbarmt, den Schalter der zum Glück nicht in der Halle, sondern zu Hause rumflog genommen und eingebaut.

    Jetzt hat mich heute morgen beim 2. Mal Glühen die Lampe im Stich gelassen und dafür etwas später für ca. 1 min. geleuchtet.
    Also ggf. Kerze im Arsch.
    ANgesprungen ist er zwar trotzdem tadellos, aber ich sollte mich vielleicht wirklich mal von meinem veralteten Fuhrpark trennen und mir einen verbrauchsarmen modernen Kleinwagen zulegen.
    Vielleicht geb ich dem Kleinen aber doch nochmal ne Chance und sitze das Problem aus.
    Letztes WE hab ich irgendwo sogar noch ne ungeöffnete Kerzenpackung gefunden.


    Gruß
    Jan

  • Die gute Pflanzenölverbrennungsanlage

    Kein Problem:
    Wagen laufen lassen und die Schläuche massieren (also immer wieder zusammendrücken).
    Heizung natürlich anmachen und immer die Temperaturanzeige im AUge behalten.
    Dabei immer wieder neues Wasser nachfüllen (hab mir direkt nen 5l-Kanister gekauft).
    Keine Ahnung, wies beim Benziner ist, aber beim DIesel sollte man beim unteren Schlauch darauf achten, dass man nicht vom Lüfterrad verletzt wird.
    Erst den unteren Schlauch massieren, bis oben Wasser ankommt.
    Vielleicht macht es auch Sinn, den oberen Kühlwasserschlauch vom Kühler abzumachen und das Wasser direkt in den Kühler laufen zu lassen.
    Ich schätzte, das erspart einem ziemlich viel Arbeit.
    Habs aber wie oben beschrieben gemacht, weil ich zu faul war, den Schlauch abzumachen (eigentlich unsinnig, ich weiß).
    Aber jetzt ist er entlüftet und geht nicht über die 82°C.

    Gruß
    Jan

  • Die gute Pflanzenölverbrennungsanlage

    Nachdem der Kleine jetzt wieder im ALltagseinsatz ist hab ich ihm heute ein neues Thermostat gegönnt, weil er mir ein bisschen zu langsam warm wurde.
    Ich glaub, die 7-8l neues Kühlwasser waren auch nicht ganz verkehrt.
    Die Brühe, die rauskam war schon ziemlich braun.
    Aber bei der Laufleistung ist das wohl nicht verwunderlich.
    Nach dem Wechsel das Entlüften nicht vergessen!

    Gruß
    Jan

  • Die gute Pflanzenölverbrennungsanlage

    Nachdem der Volvo frühzeitig (nach 430TKM) einen Kopfdichtungsschaden und damit einen Ausfall von ein paar Wochen hat, muss der Kleine mal wieder ran.
    Ich bin einfach fasziniert von dieser Karre.
    Nach einigen Wochen Standzeit sprang er ohne zu murren nach 1x vorglühen fröhlich und motiviert an, als wolle er sagen:
    "Wieso fährst du eigentlich nicht mit mir?"

    Das Fahrgefühl ist auch grandios:
    Ein leises dahingleiten und eine Entspannung stellt sich ein, die man nur in einem alten Daimler haben kann.
    An Beschleunigung ist natürlich bei der Hälfte an Leistung nicht zu denken, aber man fährt generell entspannter durch die Gegend.

    Natürlich ist auch der Volvo ein feines Auto, in dem es sich gut fahren lässt und mit seinen 22 Jahren ist er auch nicht mehr der jüngste, aber der Benz ist da immer noch irgendwie was anderes (im Übrigen kann selbst Sarahs fast identlisch ausgestatteter 190D nicht dasselbe Fahrgefühl vermitteln).

    Mein Resumee der Sache:
    Es ist einfach schön, mal wieder in "meinem" Auto zu fahren, auch wenn mir die Sache mit dem Schnee und dem damit verbundenen Salz nicht so wirklich gefällt.


    Gruß
    Jan