Beiträge von Herr Vorragend

Na gut.
Hatte schon so schöne Ideen für die Fahrzeuggeschichte...
Aber vielleicht darf ich ja noch einen 2. Artikel schreiben.

Gruß
Jan

Klar, sowas kann ich natürlich auch schreiben.
Wechsel der Hardyscheibe vorn wär sicher interessant, weil immer mal wieder aktuell.

Gruß
Jan

Ja, das hab ich jetzt mal unter Sinnlos abgestempelt.
Wobei Schrauberberichte gibts ja schon hier zu Genüge, das muss man nichtmal abdrucken.
Aber Reiseberichte, Geschichte und Erlebnisse könnten schon einige Seiten füllen.
Falls also mal Bedarf ist, melde ich mich jetzt und unter Zeugen freiwillig.
Sag einfach Bescheid, wenn mal Platz ist, geschrieben krieg ich das eigentlich immer ganz fix.

Gruß
Jan

Darf eigentlich jeder mal was für die Clubzeitung schreiben?
Irgendwas sinnloses mit viel Bildern schreibe ich eigentlich immer gern!
Nur Bilder von nem hochglanzpolierten Babybenz kann ich nicht bieten.
Und die schönsten Bilder hab ich auch alle schon gepostet
Dafür würden mir sicher viele Storys einfallen, wobei ich nicht weiß, ob sich irgendwer dafür interessiert.

Gruß
Jan

Schicke Fahrzeugkombi!
Schließe mich mit der Meinung an, dass Bullifahren und Benzfahren zueinander passt.
Bin auch hin und wieder im Bulliforum aktiv.

Aber zunächst mal schön, dass es der Benz wieder geschafft hat!

Gruß
Jan

Ja, wie bei vielen 190ern scheint auch bei deinem der Zahn der Zeit ordentlich genagt zu haben.
1000€ werden sicher nicht drin sein.
Vielleicht werden es noch 500€.
Wenig Liebhaber geben viel Geld für einen 190er ohne Ausstattung und mit Standardmotorisierung aus.
Wenn dann noch Querlenker und Motor fällig sind, ist das Auto eigentlich nur noch für Leute interessant, die entweder Spaß am Schrauben haben oder irgendeine Verbindung zu dem Wagen haben.
So siehts leider aus, denn wirklich selten sind die 190er nicht.
Immerhin hat er noch ein bisschen Tüv.

Gruß
Jan

Wenn der vom Lack und der IA so aussieht wie auf dem Bild, kannst du ja mal 1000 ansetzen.
Runtergehandelt wird sowieso immer.
Wenn der Rest gut ist, bekommt der Verkäufer dann für 1800 einen guten 190er.
Wenn nicht, kann er vielleicht noch geschlachtet werden, wenn die Ausstattung stimmt.

Aber wie Christian schon sagt: Ein paar Infos wären schon was feines!

Gruß
Jan

Tippe auf Traggelenk.

[Geburtstag] Chrissy!
Auch von mir alles Gute!!!
Lass dich reich beschenken und feier schön!

Gruß
Jan

Wickie:
Ja, beim T3 wir dauernd gegrüßt.
Find ich auch sehr angenehm.
Aber beim 190er auch hier nix.
Kann ich aber mit leben.

Gruß
Jan

Schließe mich den guten Wünschen an - alles Gute!
[Geburtstag] und

Gruß
Jan

Nabend,
also ich würd mir als erstes Auto keinen Automaten kaufen.
Wie willst du dann richtig fahren lernen?
Alle Leute aus meinem Bekanntenkreis, die direkt mit nem Automaten angefangen haben, konnten sich nachher nicht mehr anständig in einen Schalter setzen.
Als 2. Auto kann man sowas sicher fahren, aber als Einstiegsauto würd ich mir das gründlich überlegen.

Gruß
Jan

TRW is eigentlich auch ne gute Marke.
Sollte schon passen.
Von Febi/Bilstein sollte man allerdings in diesem Fall Abstand nehmen.

Gruß
Jan

Nö, is relativ einfach.
Such dir ne freie Werkstatt.
Kannst das Hosenrohr auch selber aus- und einbauen, dann müssen die nur flexen und schweißen.

Gruß
Jan

Noname Querlenker würd ich nicht nehmen.
Die TG sind eine bekannte Schwachstelle vom 190er und sollten nur von Lemförder (Originaleil) genommen werden.
Ich würd die Buchsen etc. wechseln und ggf. einen gebrauchten Querlenker nehmen.
Das Metall geht sicher nicht so leicht kaputt und Ein- und Auspresse machen freie Werkstätten und sogar Mercedes für günstig, wenn mans nicht sogar selber hinbekommt.

Gruß
Jan

Normalerweise nehmen die schon ordentliche Teile.
Mein Teilehöcker hat mir auch Febi verkauft.
Aufpassen sollte man aber bei den Traggelenken.

Gruß
Jan

Ich habs so gemacht.
Kat rausflexen und ins neue Hosenrohr eingeschweißt.
Wo kommst du denn her?

Gruß
Jan

Hi Ronny,
guck mal in der Suche nach "Magnetschalter" oder "Magnetkupplung".
Das müsste eigentlich einiges ausspucken.
Glaub nicht, dass du den ganzen Lüfter erneuern musst.

Gruß
Jan

Wenns nicht grad Winter ist und du Unterstellböcke da hast, is das eigentlich relativ leicht.

Gruß
Jan

2-Komponentenkleber würd ich sagen.
Wieviel kostet son Stern?

Gruß
Jan