Vorher: Schraube rein, Mutter drauf, damit der Bolzen nicht heraus fällt.
Nachher: Dann mit 120 Nm angezogen (festgezogen).
Höhe mit Serienbereifung vom Boden bis Radhauskante in Flucht der Radnabe 67 cm
Stand heute nach Achsvermessung: 65,5 cm. Sieht jetzt im Vergleich zu den 190er am Straßenrand ungefähr genauso aus. Wenn ich vielleicht die ausgenuddelten Hinterachsfedern tausche sieht das Niveau wieder harmonischer aus.
Gruß
rescue
Die Schrauben wurden bei auf den Rädern stehendem Fahrzeug nach mehrmaligem Durchfedern festgezogen. Vielleicht ist es auch ein subjektiver Eindruck. Am Freitag wird die Achse vermessen, ging wegen den Feiertagen nicht früher, mal sehen wie er dann da steht. Vielleicht ware ja die alten Gummilager nach 22 Jahren etwas mürbe und das Niveau dadurch tiefer.
Schöne Feiertage noch.
Gruß
rescue
Danke für die Tipps, aber es ist ja ein Kager die Querlenkerbuchsen, dadurch hat es auf die Höhe wenig einfluß. Irgendwie komme ich nicht weiter. Die neuen querlenker sind absolut identisch mit den altn. Die Feder sitzt meines Erachtens richtig oben in der Aufnahme und unten am Anschlag. Stabi ist leichtgängig Querlenker sind leichtgängig.
Gruß
rescue
Hallo,
ich habe gestern beide Querlenker gewechselt. Jetzt ist mein Baby vorne ca 10 cm höher. Woran kann es liegen? Es ist auf beiden Seiten. Die Feder meine ich sieht viel entspannter aus als vorher.
Gruß
rescue
