Beiträge von Marvin

Hallo,

ich war eben beim lokalen Autopfleger.
Für 140 Euro gibt es dort eine komplette Innenreinigung. Das sieht danach auch geil aus, aber fraglich ist, ob das bisschen Shampoo, was dort verwendet wird, auch wirklich diese Pilze usw. killt ... ich glaube nicht. Ich werde mich aber mal auf MotorTalk usw. schlau machen. Evtl. gibt es in der Region ja einen Betrieb, der sich damit auskennt.

Was positiv ist: ich habe im Keller noch meine alte Rückbank liegen. Die Hutablage ist auch dort, also zumindest mal zwei Teile, die nicht kontaminiert sind.
Das Problem sind jetzt die zwei vorderen Sitze und der Teppichboden. Und die Matte für den Kofferraum, die habe ich nun aber auch weg geworfen. Gibts die nicht bei MB für nen 10er oder so?

Danke für den Tipp Kemal. Sitzbezüge ab und dann ordentlich waschen in einem Alkohol-Essig-Shampoo Bad? Klingt doch gar nicht so verkehrt.
Dann müsste ich mich nur noch um den Teppich kümmern und die Türpappen, die auch ein wenig was abbekommen haben, aber wirklich nicht viel.

Ansonsten... hätte jemand aus der Region Stuttgart / Ulm zwei Sitze in schwarz und evtl. einen Teppich?
Der Himmel sieht ganz normal aus. Ist aber auch ein wenig feucht, meine ich. Aber evtl. reicht da eine gute Reinigung aus.

Hallo Wieghart,

herzlich willkommen im Forum

Das ist ja ein richtiges Unikat, was du da hast. Klasse

Guten morgen ihr alle,

und danke für die Willkommensgrüße

Die Hutablage hatte ich im Januar schon ausgebaut. Wollte nicht, dass die mir da übern Sommer ausbleicht, jetzt wo ich mal eine gut erhaltene hatte.
Das ist aber dann auch das Problem gewesen, glaube ich. Der Innenraum war jetzt nicht mehr richtig "geschlossen" sondern mit dem Kofferraum verbunden und von dort ist wahrscheinlich auch ordentlich Feuchtigkeit reingekommen. Vor allem über die zwei seitlichen Abläufe, ich habe die zwei großen Plastikabdeckungen nämlich schon 'ne Weile draußen

Mhm, wie dem auch sei. Schimmel im Innenraum, das ist wirklich nicht gut.
Ich überlege mir, das professionell entfernen zu lassen. Da will ich jetzt echt nix übersehen oder vermasseln und danach wieder im Schimmel hocken.
@ Volker: neue Sitze wären natürlich auch eine Möglichkeit. Aber eigentlich sind die ja noch gut und ein "Wegwerfer" bin ich auch nicht unbedingt, daher evtl. nur zur Not dann...
Ansonsten... wer aus der Nähe hätte denn zwei Sitze, Rückbank und Teppich in schwarz zu verkaufen?
Im Notfall würde ich auch auf lecker beige umbauen ...

Kümmern hätte man sich schon können ... aber wir hatten uns eigentlich alle immer nur über Karosserie und Unterboden gesorgt, den Innenraum total ignoriert.
Jetzt haben wir den Salat Aber ein Zurück gibt es jetzt nicht mehr. Muss schauen, dass ich aus der Situation jetzt das beste mache.

Ich melde mich wieder...

Zitat

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Oh je, oh je. Dann wird es aber Zeit

Nun geht es also wieder los. Klein Marvin ist nach 9 Monaten Neuseeland nun zurückgekehrt in die Heimat.
Ich habe mich wieder gut eingelebt (mal abgesehen von der Krankheit und dem schlechten Schlaf, die mich im Moment noch plagen) und auch der Rote ist wieder back on the road
Es fühlt sich so an, als sei ich nie weg gewesen. Ganz komisch

Gestern war ich jedenfalls bei meinem Dad und wir haben dem Roten einen Besuch abgestattet.
Nach kurzer Suche haben wir ihn dann auch gesichtet - irgendwo im Gebüsch. Wobei - so schlimm war's dann auch wieder nicht.
Dennoch kein guter Stellplatz und schon gar nicht für eine so lange Zeit. Aber manchmal muss man eben nehmen, was man kriegt.
Egal, jetzt ist es eh vorbei, hier mal ein Bild

Der T2 leidet wahrscheinlich mehr darunter, vermute ich mal
Nun gut, also erst mal das Auto von dem Wald befreit und dann die Tür aufgemacht. Doch dann bereits der nächste Schock.
Ich möchte aber gar nicht so viele Worte darüber verlieren. Einfach gucken und ekeln ...

Jo, da kam wohl mehr Feuchtigkeit rein, als ich gedacht hatte. Die fetten Entfeuchter-Kissen waren klatschnass, das wahrscheinlich schon vor Monaten. Ach je ...

Im Motorraum dann ein ähnliches Bild. Alu-Korrosion und Flugrost auf meinem bis dato so schönen Abgaskrümmer. Scheiße.

Naja, so viel zum Kosmetischen.
Danach habe ich mich dann mal vorsichtig in Richtung Batterie begeben, diese wieder angeklemmt und danach den ganzen Apparat zum Leben erweckt.
Der erste Versuch war nicht so erfolgreich, aber beim zweiten blieb er dann an und lief erst mal 10 Minuten einwandfrei und schön ruhig. Klasse

YouTube-Video von der Wiederbelebung

Gut, das war höchst erfreulich dann.
Doch wegfahren ging nicht, weil Bremsen festgerostet ... Später kam dann aber noch ein Kumpel meines Vaters und sie haben zu zweit von vorne geschoben.
Dann war mit einem Ruck auch das Rad hinten links wieder freigängig und ich konnte elegant abdüsen

Danach die Straße runter- und wieder hochgefahren und dabei ein wenig die Bremsen befreit.
Auf dem anschließenden 10 km Weg zur nächsten Waschbox fuhr er einwandfrei wie eh und je.
Das Selberschalten habe ich richtig vermisst, die ganze Übersetzung sowieso und die im Vergleich zum neuseeländischen 2.3er erfrischende Spritzigkeit war der Burner - der geht richtig!!!
Es geht einfach nix über das eigene, gut gewartete Auto.

Nun geht es also daran, erst mal den Innenraum in den Griff zu kriegen ... danach sollte ich mich noch vor dem Scheißwetter jetzt an die Bremsen machen, zumindest mal vorne, und einen Öl- und Zündkerzen-Wechsel vornehmen. Blinkerbirne vorne rechts muss auch neu. Paar Kleinigkeiten noch und dann soll es das auch schon gewesen sein, vorerst ...

So denn,
euch einen guten Start in die Woche.

Marvin

Zitat von Bastiaan

wenn ich ehrlich bin finde ich die Größe der Bilder recht klein für DIN A3 Format. Da sieht man doch schon fast die Pixel? Meinst du nicht das es größer sein sollte?

Das habe ich mir auch gedacht und daher einen A4 genommen. Die Qualität wird nicht ausreichend sein für A3, befürchte ich.

Hallo und herzlich willkommen auch von mir

Tolle Autos hast du da, pass gut drauf auf

Ich hatte im Ausland ein paar Monate einen 190D 2.0, wenig Kilometer aber total maroder Motor. Keine Kompression auf Zylinder 1 und 2, war echt grausig, musste auch immer viel mehr Gas geben.
Dennoch war ich erstaunt über die Verbrauchswerte. Das meiste war Überland durch Hügel und Täler, auch Passfahrten wo er mir fast abgesoffen ist ...

Durchschnittsverbrauch dieser "Rübe" über 3000 km: 6,85 Liter.

War sogar ein Automatik ... also ich würde immer wieder ja zu einem 2.0 Diesel sagen, vor allem wenn er in gutem Zustand ist. Dann muss man sich um den Verbrauch ja GAR KEINE Gedanken mehr machen, selbst mit Automatik.

Damit macht man nix falsch ... und sollte wohl zu finden sein!

Wow, der diamantblaue ist wirklich genial.

Die Farbvielfalt an den alten Mercedes-Fahrzeugen finde ich so wundervoll. So soll es sein!

Noch zum Thema Räder: auf dem 107 finde ich Gullideckel ziemlich unangebracht, zu modern und nicht passend irgendwie.
Die Fuchsfelgen oder deine Radkappen sind genau richtig

In der Tat ein heißer Schlitten! Hatte ich bisher noch nie gesehen, einen 107 in der Farbe.

@ Kemal: die Farbe heißt, siehe Titel, Almandinrot ... oft auch fälschlicherweise als Almadinrot bezeichnet.

(Auf dem 107 gefällt mir aber immer noch schlichtes signalrot am besten, siehe hier)

Hey Barrie old boy!

Good to see ya, it's been a while! How are you?
Yep, I chose Cupzedes to be the lucky one He deserves it

Hope we can meet up again next year when Felix and me are doing England reloaded

Cheers
Marvin

Huhu,

danke für die Willkommensgrüße!

War vorher beim Arzt und bin bereits am Antibiotikaschlucken Bluttest gab es auch gleich mit dem Vermerk "eilt". Mal schauen was da noch raus kommt.
So verglichen mit Neuseeland, wo ich vor weniger als 2 Wochen mit gleicher körperlicher Verfassung zweimal beim Arzt war, der zwar auch nett war, aber mich ohne Ergebnis wieder heimgeschickt hatte ... ich weiß schon warum ich jetzt zurück kam

Zitat

... TADA

Na also, so gefällt mir das!
Dir gebe ich das Ding sehr gerne
Wann ist denn das nächste Treffen...

Hallo Leute,

danke, danke. Bin nach 30 Stunden Reise sicher in Frankfurt gelandet
Trotz des typischen Herbstwetters fühlt es sich klasse an, wieder hier zu sein.

Lieber BTR ...
In der "Version 1.0" meines Beitrags hatte ich das Geldthema angesprochen. Ich möchte hier nicht das "große" Ca$h jetzt machen, hieß es darin.
Das war mir dann aber zu blöd, da ich das ja eh nicht will (zumindest nicht in diesem Forum hier) und eine Nennung des Themas dann auch für unsinnig hielt. Hätte nur 'ne Diskussion entflammt.
Ich möchte es nur dem/der richtigen für einen schmalen Taler, wie du schon gesagt hast, vermachen. Vielleicht jemandem, der schon länger danach sucht und auch schon länger hier freundlich und aktiv im Forum dabei ist. In erster Linie sollte der Thread jetzt nur Interessenten hervorlocken, damit ich mal einen Überblick habe, wer das denn brauchen könnte.

Euch einen genehmen Tag

Servus Volker,

bei unseren Autos ist ja im Normalfall nur der rechte Außenspiegel elektrisch einstellbar, der linke wird mit dem netten Hebelchen bedient.
Ich nehme an, dass manche ihren linken Außenspiegel auf "ebenfalls elektrisch einstellbar" umbauen und somit ein anderes Spiegeldreieck ohne Loch usw. benötigen -- eben das aus einem Rechtslenker-Benz, weil spiegelverkehrt.

Bildchen kommt gleich noch hinterher. Ist natürlich in gutem Zustand

Hallo Leute,

bin nun wieder aus Neuseeland zurück und habe nicht nur meine Muschelsammlung aus dem Rechtslenker-Auto mitgenommen, sondern auch das linke Spiegeldreieck.
Das scheint ja der ein oder andere gebrauchen zu können.

Meine Frage jetzt: wie viel ist so ein Ding wert bzw. sollte ich vielleicht eine ebay-Auktion starten, damit jeder Interessent die gleichen Chancen hat?

Viele Grüße
Marvin

Am geilsten ist immer das Wörtchen "Unikat" im Titel ... damit es auch jeder sieht noch schön ein ! ran, genau

Jedenfalls ... 3 Stahlfelgen und vorne rechts ein Gullideckel.
Lässt die Pozilei bestimmt durch gehen, weil Unikat!

Am 28.10.14 hatte ich noch per mail eine Antwort bekommen, in der u. a. stand, dass innerhalb der nächsten 2 Wochen was kommen sollte ...

Wäre ja dann echt mal fällig jetzt.

Peinlich, diese alten Freds
Aber es ist gut, wenn man über sich selber lachen kann.

Nachtrag: der günstige ebay-Schaltsack ist besser als vor 2,5 Jahren beschrieben ... kann man kaufen

Sorry, wollte nicht stressen. Hatte nur Angst, übersehen zu werden

Jedenfalls ... tausend Dank, sehe gerade, dass es geklappt hat! Super!

Gilt das auch bei mir? Da steht ja komplett "ungeristriert"?
Mein Vorstellungsthread
Wäre cool wenn mein Riesenfred irgendwie wieder zu mir gehören würde, falls möglich

Tausend Dank schon mal

EDIT: da scheint mir das "unregistriert" doch zu unspezifisch zu sein. Kann das System bestimmt nicht zuordnen, schätze ich mal.
Macht aber nix aus, sobald ich wieder daheim bin geht es einfach noch mal von vorne los. Eine Art Reset. Hab ich Bock drauf
Solange der alte nicht verloren geht passt das

Traumwagen!
Ein Valver in rauchsilber auf Evos, wirklich genial.

Hallo Leute,

freut mich, dass euch die Bilder gefallen.

Da es mir ja seit einer Weile gesundheitlich nicht so gut geht, die Ärzte hier nix dran ändern können, das Reisen dadurch kaum mehr Spaß macht und mir eh Lust und vor allem das Geld ausgehen, habe ich mich entschieden, so schnell wie möglich heimzukehren. Der erste Schritt wurde auch gestern getan, indem wir von Wanaka 450 km nach Christchurch gefahren sind. Vom Bergdorf in die Erdbeben-City. Von hier aus werde ich dann heim fliegen.

Naja, jedenfalls wollte ich mir vorher neuen TÜV für die weiße Schüssel holen, hier WOF genannt, da schon wieder ein halbes Jahr vergangen ist. Vor 6 Monaten hatte ich noch mit dem Verkäufer vereinbart "Ich kauf ihn für zwo-fünf aber nur mit neuem WOF". Hat auch wunderbar geklappt, am Tag der Übergabe bekam der Weiße morgens noch den Segen.
Nun tanze ich also heute mittag bei der Prüfstelle an, zahle die 50 Flocken, bin guter Dinge, doch bekomme eine Stunde später dann gesagt, dass der Kübel durchgefallen sei. Gut, kann ja mal passieren, bin ja die letzten 5000 km quer über so eine Insel gefahren. Die Gründe ließen mir aber echt den Kragen platzen.

# Reifengrößen unterschiedlich
---> hat vorne 195/60 und hinten 195/65, was mir von Anfang an bewusst war und ich dachte "Gut, wird hier wohl legal sein, sonst hätte er ja keen TÜV". Aber neeein, ist es ja angeblich doch nicht. Jetzt wo so ein kleiner deutscher Trottel antanzt, da ist es plötzlich nicht mehr so legal! Aber die dutzend Male bei den vorigen TÜV-Besuchen hat es kein Schwein gejuckt!!!! Die Reifen sind da schon jahrelang drauf und nie hat sich jemand drum geschert!!! Der Deutsche, der sich eigentlich nur noch verpissen will, soll jetzt zahlen, für zwei neue Gummis in 195/60/15, weil die Kasper davor jahrelang Scheiße gebaut haben...

# Lenkungsdämpfer FEHLT KOMPLETT
---> Jaaaa genau. Der freundliche Herr von der Prüfstelle holt mich nach der Inspektion in die Grube, um mir zu zeigen, dass der scheiß LD komplett fehlt, demontiert ist. Ich schier durchgedreht. Das Auto gekauft bei einer auf MB spezialisierten Werkstatt, dort 15 Jahre lang im "Service" und zuletzt 10 von der Tochter gefahren. Ohne Lenkungsdämpfer, freile.

# 3 kleine Steinschläge in der Windschutzscheibe, muss wohl ausgetauscht werden. Keine Ahnung, ob Glasschäden bei meiner Haftpflicht mit dabei sind. Heute morgen noch fröhlich die Versicherung zum 17/11/14 gekündigt, darf ich jetzt schon wieder zurückrufen und mich nach den Leistungen erkunden. Kann passieren, ist aber evtl. letztlich der Grund, warum ich das Auto beim Schrott verscherbeln werde ...

Sorry, bin grad echt auf Gas. Den Abend werde ich nun verbringen, abzuwägen, was nun besser wäre: Falls bei meiner Versicherung Steinschlagreparatur mit dabei ist, könnte man das in Anspruch nehmen und versuchen, das LD- und Reifenproblem möglichst günstig geregelt zu bekommen. Danach sollte er durchn TÜV kommen und ich könnte das Teil auch endlich mal inserieren und hoffentlich bald verkaufen. Die andere Möglichkeit ist, morgen einfach sämtliche Schrottplätze und "Auseinandernehmer" (car wrecker, car dismantler) abzuklappern und die Kiste bei dem stehen zu lassen, der mir mehr als 2k dafür zahlt. Das ist weniger Stress und letztlich evtl. sogar mehr Kohle bzw. weniger Verlust.

Jaja, 's Leben isch kein Ponyhof