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Beiträge von JA-MILCH

  • Problem mit dem Vorglührelais,w124

    • JA-MILCH
    • 12. März 2009 um 21:06

    Moin

    Zitat

    bist du sicher,das alle Glühkerzen in Ordnung sind?


    Genau weis ich das nicht,wie kann man die einzeln Testen?

    Zitat

    Das Vorglühschaltgerät wurde mal geändert,ich glaube mit Einführung der Schrägeinspritzung 1989.Kann es sein,daß das nicht beachtet wurde?

    Das ist ne gute frage,meiner ist Bj.87 hatte ich angegeben,wo genau liegt der unterschied bei den Relais ?
    Der glüht jetzt 23sec vor,das ist fast doppelt so lang wie Vorher.
    Es gibt da wohl 2 Verschiedene, das eine hat einen Pol mehr,würde aber bei mir nicht passen da mein Stecker 4 Pole hat.
    Ich glaub der 5 Pol ist für den 6ender denk ich mal.

    Gruß
    Laszlo

  • Problem mit dem Vorglührelais,w124

    • JA-MILCH
    • 12. März 2009 um 19:25
    Zitat von "herbert 2

    Laszlo
    prüf mal den Dämpfer vom Gasgestänge.(Nicht [lach]en )Wenn der sich ausgehangen hat,tritt so ein Problem auf..weil dann kleiner Kurzschluss

    Das schau ich mal morgen früh,jetzt sehe ich nix.

    Wobei,eigentlich geht die Vorglühlampe jetzt genau Andersrum,Glüht er vor ist die Lampe aus,schaltet das Relais den Vorglüh Vorgang ab,leuchtet es auf und bleibt an [Bekloppt]
    Ich frag mich nur wie das sein kann,oder das neue Relais hat ne Macke,was aber eigentlich ehr Unwahrscheinlich ist. [gruebel]

  • Problem mit dem Vorglührelais,w124

    • JA-MILCH
    • 12. März 2009 um 16:32

    So,jetzt wirds Lustig [Tanz]

    Aufgepasst
    Ich hab mal mit dem Stromprüfer geschaut was da los ist.

    Also
    1.Strom kommt am Relais an.
    2.Strom geht bis an die Glühkerzen
    3.Strom geht an der Glühkerze nach 23 sec aus,(das ging vorher Schneller) man hört auch das Relais abschalten,er Glüht also vor
    4.Wird der Wagen gestartet,geht der Strom an der Glühkerzen aus.

    So weit so gut.
    Was aber nicht stimmt ist die Anzeige im Cockpit.
    1.Zündung an,Lampe Leuchtet.
    2.Lampe geht aber nach 10 Sec aus.
    3.Lampe geht dann aber nach 23 Sec. wieder an (jetzt schaltet das Relais die Vorglühzeit ab)und Lampe bleibt an auch wenn der Wagen gestartet wird.(Er Glüht aber nicht weiter vor.)

    Heißt eigentlich das die Lampe im Cockpit fast Falsch herum Funzt,oder so.Bis auf die ersten 10Sec die ja Total Falsch sind [Bekloppt]

    Kommt da einer noch mit,ich nicht mehr [smilie=confused-smiley-013.gif]

  • Problem mit dem Vorglührelais,w124

    • JA-MILCH
    • 12. März 2009 um 14:07
    Zitat von "Petrolferrari"

    Sind die Glühkerzen in Ordnung? Massefehler?

    Müssen ok sein,denn er springt ja jetzt normal an.
    Massefehler könnte vielleicht sein,obwohl ich daran auch schon gedacht hatte und konnte nichts finden.
    Er macht es genau zeit dem das neue Relais drin ist.

  • Problem mit dem Vorglührelais,w124

    • JA-MILCH
    • 12. März 2009 um 13:29

    Moin
    Mein 124er Diesel hat vor ein paar Tagen von heut auf Morgen nicht mehr Vorgeglüht,deswegen bin ich mal davon ausgegangen das nur das Relais in frage kommt.Auch die Vorglühlampe ging nicht mehr.
    Hab dann ein neues Gekauft und eingebaut.

    Vorglühlampe geht,vorglühen tut er auch,aber jetzt kommst.

    Wenn ich die Zündung anmache,glüht er vor,dann geht die Lampe auch aus.
    Wenn ich aber den Wagen Starte,geht die Lampe wieder an,und die bleibt auch an [wow]
    Und hab keine Ahnung warum,jetzt weis ich nicht ob der die ganze Zeit Vorglüht oder nur die Lampe spinnt,aber vorher war das nicht.

    Kann mir einer sagen woran das liegen könnte? [smilie=confused-smiley-013.gif]

  • meinen W201 mit Tempomat zum Kauf an !!

    • JA-MILCH
    • 12. März 2009 um 13:16
    Zitat von "CrazyRonny"

    Habs geändert, hatte es erst als Datei anhänge gemacht und ich konnte alle Bilder sehen.
    Warum Ihr nicht, weiß ich nicht.
    Hab die Dateianhänge jetzt rausgenommen und über die Alt bewährte Variante hoch geladen.


    Gruß

    Bilder bitte nur über die Alte Variante hoch laden,Dateianhänge nur für den Internen Bereich nutzen,da auch nur Mitglieder Zugriff auf diese Datei Anhänge haben.
    Gruß
    Laszlo

  • Jahrestreffen Ornbau 2009

    • JA-MILCH
    • 11. März 2009 um 14:43

    Ich kann noch nicht genau sagen ob es klappt.
    Ich hab keinen Babysitter für meinen Hund.

    Das einzige was ich machen kann ist,das ich mit dem 124er fahre,und da dann meinen alten (Wohnwagen Oldtimer) dran hänge und damit hoch komme. [Tanz]
    Dann könnte ich auf jeden fall kommen,und brauch keinen Babysitter.
    Mit dem 190er geht nicht weil an dem keine Anhänger Kupplung ist.

  • Retro Classic Stuttgart

    • JA-MILCH
    • 11. März 2009 um 13:26
    Zitat

    Ich wollte am Freitag, den 13.03. zur Retro Classic nach Stuttgart

    Hätte schon lust gehabt mit zu fahren,aber da sind wir auf nen Geburtstag eingeladen,und können deswegen nicht.

  • Wer rettet mich vor der Schrottpresse

    • JA-MILCH
    • 11. März 2009 um 13:21
    Zitat von "bobycar"

    Ist definitiv ein Einspritzer. Könnte aber sein, daß es dieses Fahrzeug zu wie es da steht im Handel nie gegeben hat. Aber er hat leider nur noch wenige Tage. Der Neue ist schin beim Händler.

    Wenn das ein Einspritzer ist dann sind die 2500 euro aber weit überzogen [smilie=icon_rolleyes.gif]

    Ich Fasse mal grade Zusammen:

    Zitat

    Bj. 10/83


    Nur was für Liebhaber

    Zitat

    geregelten KAT


    Ich denke mal euro 1,was ist mit Tüv /Au ?

    Zitat

    Laufleistung 285.000 km.


    Das ist auch für nen Sammler meistens zu viel,und senkt den wert erheblich.

    Zitat

    Klimaanlage


    sonst normale Ausstattung

    Zitat

    n der Karosserie wurden diverse Reparaturen bereits durchgeführt. Es stehen aber noch weitere an.


    Das heißt das noch viel Geld reingesteckt werden muss.

    Zitat

    er Lack glänzt nur so, weil er nass ist ;-)))


    Heißt was? das der Lack sonst nicht gut ist?

    Sorry wenn ich dir das sagen muss,aber der wagen ist nach deiner Beschreibung und dadurch das es ein einfacher Einspritzer ist,nix wert.
    Denn bekomme ich zu jeder zeit für 1000 euro überall,wenn sogar nicht weniger.Das einzig interessante "für mich" ist das Bj.
    Der gleiche lief vor ein paar Monaten bei E-Bay aus,aber ohne Mängel,mit Tüv euro 1.Der ging für 755,-euro weg.
    Also wenn du Geld Verdienen willst ab in die Schrott Presse damit.
    Ansonsten mal fürn 1000er Versuchen denn mehr ist er nicht wert.
    Sorry aber das ist die Realität.

    Gruß
    Laszlo

  • Felgen vom 124 Cabrio (E200) auf dem 190 E?

    • JA-MILCH
    • 10. März 2009 um 20:31

    Moin
    Passen werden die auf jeden fall,musst nur mal sehen ob du auch die Reifen auf dem 190er fahren darfst.

  • Felgen vom 124 Cabrio (E200) auf dem 190 E?

    • JA-MILCH
    • 10. März 2009 um 18:53

    Passen schon auf dn 190er.
    Aber um genauer sagen zu können ob es geht,müsste man mehr infos haben
    Felgen Größe ?
    ET ?
    Reifen Größe ?

  • Sorry für unangemeldete RARMACHUNG

    • JA-MILCH
    • 10. März 2009 um 08:36
    Zitat von "Gailo"

    Ne, hab ne Absage bekommen... 4 Tage zu alt...scheiß Beamtentum...

    Sowas hab ich auch noch nicht gehört,daber das ist ja wieder mal Typisch Deutsch würd ich sagen.
    Kenne das noch vom Bund,sechsfache Ausfertigung einmal Rot gelb und Grün behalten,und den Rest auf Zimmer15,16,17 verteilen und das nur um mal auf Klo zu gehen. [1hammer]

    Bei meinem Vergaser war es genauso,mir fehlten genau 4 Wochen vom Bj her sonst hätte ich noch das Youngtimer Kenzeichen drauf,hab alles versucht bei jeder Behörde,nix da,wenn das so ist,ist das so für die.

  • Sorry für unangemeldete RARMACHUNG

    • JA-MILCH
    • 9. März 2009 um 21:54
    Zitat von "Gailo"

    Hi Leute,

    Danke fürs Daumendrücken! Bitte haltet die och ne Woche oder so fest. Ich bin 4 Tage zu alt für die Einstellung und daher stehts auf der Kippe, ob die mich nehmen, oder nicht...

    Hör mal,du hast dich doch nicht etwa bei "Deutschland sucht den Superstar" Beworben oder [gruebel] [lach] [lach]

    Drück dir die Daumen [yo]
    So ist das mit der Arbeit,bei mir gibts ab April auch keine Nachtschicht mehr,es wird nur noch Tagsüber gefahren,und nen neuen LKW gibts dazu,der Volvo geht,und der Mercedes Actros kommt.
    Dann fahr ich auf der Arbeit auch nen Benz [klatsch]

  • Tüv / ABE Gutachten für alle Borbet Felgen

    • JA-MILCH
    • 9. März 2009 um 16:41

    Moin
    Hier gibts alle Gutachten von Borbet,falls mal einer was braucht [yo]

    <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.borbet.de/gutachten/cont…ey=&site_lg=lga">http://www.borbet.de/gutachten/content. ... ite_lg=lga</a><!-- m -->

  • GEILE neue Felgen

    • JA-MILCH
    • 7. März 2009 um 10:31
    Zitat von "BornToRun"


    Warten wir den Thread "Hilfe meine Reifen schleifen" mal ab. [lach]
    ET11. [Tanz]
    Was nicht passt, wird mit den gespartem Geld der Reifen vom Vorjahr passend gemacht. [smilie=icon_wink.gif]

    Jupp
    Das wird Knapp ET11 [wow]

    Da wirds auf jeden Fall Schleifen,wenn er noch Tiefer ist.
    205/50/15 dürften da schon zu viel sein,und Ordentlich über stehen.

  • Haben einige 190 geschlachtet

    • JA-MILCH
    • 24. Februar 2009 um 19:47

    Moin
    Ich mache jetzt hier mal zu [closed]

    Sollte jemand Teile von der Firma brauchen,kann man in ja über seinen ersten Post Kontaktieren.
    Da stehen ja alle Kontakt Daten die man braucht.
    Gruß
    Laszlo

  • Salix hat Geburtstag...

    • JA-MILCH
    • 15. Februar 2009 um 10:28

    Moin Salix
    Alles Gute zum Brutzeltag,und lass dich Feiern [smilie=paar.gif]

    Gruß
    Laszlo & Astrid

  • CB-Funk

    • JA-MILCH
    • 14. Februar 2009 um 18:29
    Zitat von "Herr Vorragend"

    Schade...
    Hab trotzdem noch ein paar Fragen, die du mir sicher beantworten kannst:
    - Wo hast du den Strom hergeholt?
    - Wo hast du das Gerät befestigt?
    - Wie hast du das Antennenkabel verlegt, bzw. hattest du ne Magnetfußantenne oder ne verschraubte?

    Moin

    Zitat

    - Wo hast du den Strom hergeholt?


    Direkt mit einem Kabel von der Batterie,weil es meist Störungen im Funk gibt.

    Zitat

    - Wo hast du das Gerät befestigt?


    Das ist von Auto zu Auto Unterschiedlich,im Benz hatte ich noch Keins.
    Aber ich würde beim Benz jetzt mal die Seite der Mittelkonsole (Fahrerseite/Beifahrerseite) benutzen.
    In der Konsole ist kein Platz.Im Handschuhfach gehts auch,aber dann muss das Gerät klein sein,und es ist etwas Umständlich.

    Zitat

    Wie hast du das Antennenkabel verlegt, bzw. hattest du ne Magnetfußantenne oder ne verschraubte?


    Bei der Magnet hab ich das Kabel nicht Verlegt,da ich die Abends ins Auto gestelt habe,wurde mir 2 mal Geklaut deswegen.
    Hatte aber auch Feste Antennen,da hatte ich das Kabel komplett verlegt im Himmel.
    Ist aber ne Schweine Arbeit,

  • CB-Funk

    • JA-MILCH
    • 14. Februar 2009 um 17:31
    Zitat von "Herr Vorragend"

    Hast du vielleicht Bilder davon?
    Bin ja wie gesagt ein bisschen am Einbau interessiert.
    Die Antenne ist gestern angekommen und ich hab sie heute mal aufs Auto gesetzt - halten tut sie auf jeden Fall ;)
    Nur das Einbauen muss noch etwas warten, weil ich im moment nur am lernen bin...


    Puhh,ne,Bilder habe ich davon keine.
    Ist auch schon zu lange her.

  • CB-Funk

    • JA-MILCH
    • 13. Februar 2009 um 20:24
    Zitat von "Petrolferrari"

    Ich weiss nicht, ob ihrs gemerkt habt, aber es gibt da so mobile Telefonzellen. Ich glaube, die heissen Handys. [lach]

    Aja,stimmt,ich dacht schon die ganze Zeit was das für komische kleine Geräte sind,die ständig krach machen aber mit denen man sich nicht Rasieren kann. [1hammer]

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