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Beiträge von Hessebembel

  • Nicht Vatertag...

    • Hessebembel
    • 9. Mai 2017 um 13:10

    Auch wenn ich mich gerade ein wenig über mich selbst ärgere, dass ich diesen Thread nun weiter ins Off-Topic führe:

    Wie oben richtig angemerkt wurde wird dieses Forum vom W 201 e.V. betrieben. Allein schon die Tatsache, dass das Forum nicht nur auch Nichtvereinsmitgliedern zugänglich gemacht wird, sondern diesen auch zugestanden wird, den Verein und seine Mitglieder zu kritisieren, widerspricht der Unterstellung, hier werde Zensur geübt.

    Auch muss nicht jeder Forumsbereich für jeden User einsehbar sein. Ganz im Gegenteil gibt es sogar Foren, die sich den Zutritt zu bestimmten Forumsbereichen (oft den "Marktplatz") bezahlen lassen. Hier ist der Zutritt zu einzelnen Bereichen eben an die Vereinsmitgliedschaft gebunden.
    Übrigens wurde der Punkt "Anleitungen nur für Vereinsmitglieder" dahingehend geändert, dass die Autoren der Anleitungen selbst entscheiden können, ob sie diese der "Allgemeinheit" oder nur den Vereinsmitgliedern zur Verfügung stellen wollen.

    Das mit der Selbstregulierung von Foren halte ich für Wunschdenken. Wird jegliches Eingreifen unterlassen, so besteht die Gefahr, dass ein Forum von einzelnen Usern oder Interessengruppen "gekapert" wird.
    M.E. hält sich die Anzahl der moderativen Eingriffe hier sehr in Grenzen, da habe ich in anderen Foren (u.a. in einem, in dem ich selbst moderiere) schon weitaus mehr Beitragslöschungen gesehen.

  • Nicht Vatertag...

    • Hessebembel
    • 9. Mai 2017 um 11:55

    Eine Bitte an jemanden, der dazu technisch in der Lage ist: Wäre es möglich, die Beiträge aus diesem Thread, die nicht unmittelbar mit dem Vatertagstreffen zu tun haben, in einen anderen Thread auszulagern? Dieser hier dient mir ja zur Organisation des Ganzen, und langsam wird´s unübersichtlich.

  • Zeitzeuge

    • Hessebembel
    • 9. Mai 2017 um 07:49

    Ist - wie alles - immer Geschmackssache. Mit vielen Umbauten kann ich nichts anfangen, insbesondere Breitbauten sind so gar nicht meine Welt. Den hier finde ich aber irgendwie gelungen, das mag (auch) daran liegen, dass die Ursprungsform (weitgehend) erhalten blieb. Und auf den blauen Streifen kann man im Zweifel ja noch den "Mercedes-Benz Service"-Schriftzug aufbringen. :whistling:

    @Moni:

    Kann ich bitte noch was von der Seife haben? ^^

  • Zeitzeuge

    • Hessebembel
    • 8. Mai 2017 um 08:15

    Obwohl ich ja vieles von dem, was die 80er so hervorbrachten, in die Rubrik "Nicht so richtig geschmackssicher" einordne - der hier gefällt mir irgendwie:

    MB-EXOTENFORUM - Sonderkarossen/Umbauten/Tuning - Tuning 190iger

  • Mein kleiner 190er

    • Hessebembel
    • 8. Mai 2017 um 08:03

    Gut Ding will Weile haben. ;)

  • Vatertag 2017 in der Klassikstadt Frankfurt/M.

    • Hessebembel
    • 8. Mai 2017 um 07:30
    Zitat von BornToRun

    Ich sage meine Teilnahme ab.

    Das fände ich schade. Überleg´s Dir nochmal, ich würde mich jedenfalls über ein Treffen freuen.

  • Pubertätsrakete hollandaise: Starflite GTM Mokick

    • Hessebembel
    • 7. Mai 2017 um 19:46

    Das Schwierigste bei der Teilesuche ist herauszufinden, wo die einzelnen Teile sonst noch so verbaut wurden. Ich glaube z.B. nicht, dass diese Vorderradgabel nur in der Starflite zu finden ist. Na ja, warten wir´s ab.

    In meiner automobilen Biographie findet sich übrigens auch eine Zündapp ZS 25. Meine war silber-metallic und hatte ein Beinschild. War der Optik zwar nicht zuträglich, hielt aber doch Einiges an Regen ab. ;)

  • W201 2.0 Sportline sucht Retter

    • Hessebembel
    • 7. Mai 2017 um 15:33
    Zitat von W201-Mainz

    Die Wagenheberaufnahmen sahen ehrlich gesagt wesentlich besser aus als ich zuerst vermutete.

    8|

    Welchen Zustand hast Du denn erwartet? Die sind doch jenseits von gut und böse.

  • Pubertätsrakete hollandaise: Starflite GTM Mokick

    • Hessebembel
    • 7. Mai 2017 um 14:49

    Lang ist´s her seit dem letzten Update. Ich bin leider noch nicht so weit, wie ich gerne wäre, aber ein bisschen was ist doch passsiert:

    Den innen total vergammelten Tank gab ich an eine Firma, die sich mit sowas auskennt: Tanksiegel KREEM® und Tanksanierung | Tanksiegel, Tanksiegel KREEM® - einziges patentiertes Tanksiegelsystem auf dem Markt
    Das Ergebnis macht einen guten Eindruck, alles weitere wird sich zeigen.

    Ich habe in der Zwischenzeit das Mokick weiter zerlegt:

    Einige Teile wurden schon überholt, andere warten noch darauf.

    Letzte Woche habe ich dann damit begonnen, den Motor (partiell) zu zerrupfen:

    Die Lauffläche des Zylinders...

    ...sah nicht so richtig gut, aber auch nicht völlig hoffnungslos aus. Dann drehte ich den Zylinder um und fand...

    ...eine Bruchstelle. Und da das abgebrochene Teil sich nicht im Motor befindet hatte den wohl schon mal jemand offen.

    Na gut, dann eben zum Kolben:

    Mal eben die Ölkohle entfernt...

    ...sieht das auch nicht wirklich vertrauenerweckend aus.

    Mittlerweile liegen hier ein gut erhaltener gebrauchter Zylinder und ein ebensolcher Kolben parat.

    Fortsetzung folgt.

  • Mein kleiner 190er

    • Hessebembel
    • 7. Mai 2017 um 08:00
    Zitat von Karl May

    Der Hessebembel wollte dass ich darüber schreibe. Solange ich von der Leitung kein Veto bekomme - weil kein 190er - mache ich das sehr gern.

    Danke dafür! Mit einem Veto rechne ich da eher nicht, der Thread zu meinem Fremdfabrikat (den ich dringend mal aktualisieren muss =O ) wird ja auch akzeptiert: Pubertätsrakete hollandaise: Starflite GTM Mokick

    Das mit den Barockfelgen ist zwar schade, aber auf einen so alten Anhänger passen m.E. Stahlfelgen mit Radkappen ohnehin viel besser. Angesichts des Baujahres wären vielleicht sogar die kleinen Kappen der Ponton-Modelle eine Überlegung wert - nur mal so als Anregung.

  • Opa-Ozzy

    • Hessebembel
    • 6. Mai 2017 um 09:42

    Als bekennender Wurstfreund hier mein Senf:

    Ich bin ja eingefleischter Originalo, insofern wären mir orangene Blinker, bunte Rückleuchten und das originale Steuerrad auch lieber - aaaaber: Es ist nicht mein Auto, und die derzeit vorgenommenen Änderungen sind sämtlich rückrüstbar (das wäre z.B. bei einem Spoiler, für den der Heckdeckel durchbohrt werden müsste, anders). Insofern kann ich keine Zerstörung von kraftfahrtechnischem Kulturgut erkennen.

    Insofern: Geschmäcker sind verschieden, also leben und leben lassen.

    Alles Weitere dann in Ffm.

  • Warnung vor den Schlachtern

    • Hessebembel
    • 5. Mai 2017 um 12:54

    Warum soll man denn was Persönliches schreiben? Die "hellsichtige Freundin" kann doch ´nen schnellen Backround-Check vornehmen.

    :D

  • W201 2.0 Sportline sucht Retter

    • Hessebembel
    • 5. Mai 2017 um 07:25

    Es würde mich freuen, wenn Du dabei wärst.

    Was Dein Auto angeht: Ich drücke Dir die Daumen und will es auch auf keinen Fall schlechtreden. Ich habe meins halt allzu optimistisch betrachtet - die Landung auf dem Boden der Tatsachen war hart. X/

  • W201 2.0 Sportline sucht Retter

    • Hessebembel
    • 4. Mai 2017 um 20:10
    Zitat von W201-Mainz

    Ab wie viel Uhr geht die Veranstaltung los?

    Um 11:00 Uhr geht´s los. Auf Seite 3 des verlinkten Threads habe ich die wichtigsten Infos zusammengefasst.

    Was Dein Auto angeht: Wenn die WHA schon katastrophal aussehen, dann besteht die Gefahr, dass auch die Innenschweller hin sind. Bemerkst Du Verwindungen während der Fahrt, insbesondere auf unebener Strecke? Das wäre z.B. ein Indiz für sowas.

    190er rosten gerne im Verborgenen. Der werksseitig aufgebrachte Unterbodenschutz wird rissig, Wasser dringt ein, und dann wird der Kram unterrostet. Von außen sieht man irgendwann so ein paar Bläschen, darunter lauert dann das Grauen. Kannst Du Dir im Thread zu meinem Auto (ab Seite 9, Link in meiner Signatur) angucken. :rolleyes:

  • W201 2.0 Sportline sucht Retter

    • Hessebembel
    • 4. Mai 2017 um 15:19

    Hallo Daniel,

    wie York schon schrieb, die Längsträger sind wirklich übel. Ich habe mir sagen lassen, die Reparatur sei an dieser Stelle auch nicht unbedingt einfach, weil dort drei Bleche aufeinandertreffen. Vielleicht fährst Du mit dem Auto mal zu einem Karosseriebauer, damit man sich dort diese Stellen mal ansieht - und auch sonst den Zustand des Autos mal beurteilt (190er können sehr unauffällig rosten, das musste ich auch schon erleben :rolleyes: ).

    Ach ja, falls Du am Vatertag noch nichts vorhaben solltest: Vatertag 2017 in der Klassikstadt Frankfurt/M.

  • Vatertag 2017 in der Klassikstadt Frankfurt/M.

    • Hessebembel
    • 3. Mai 2017 um 11:54

    Und hoch: Wer will noch mal, wer hat noch nicht? :)

  • Ölkontrollleuchte geht bei nach einiger Zeit an

    • Hessebembel
    • 3. Mai 2017 um 07:33

    Guten Morgen Unbekannter (ich nehme mal an, eine Vorstellung von Auto und Fahrer folgt noch),

    welche Viskosität hat denn das derzeit verwendete Öl?

  • SUCHE 3tlg AMG Heckspoiler Ducktail

    • Hessebembel
    • 27. April 2017 um 16:08

    Mach Dir mal keine Gedanken, Du kannst sowohl Herbert als auch Ecki anschreiben und mit einer freundlichen Reaktion rechnen. ;)

  • Vatertag 2017 in der Klassikstadt Frankfurt/M.

    • Hessebembel
    • 27. April 2017 um 16:06

    Danke Bodo! :thumbup:

    Der Übersicht halber hier noch mal alles zusammengefasst:

    Termin: 25.05.2017, ab 11:00 Uhr
    Navitaugliche Adresse: Klassikstadt Frankfurt, Orber Str. 4A, 60386 Frankfurt
    Wohin mit den Autos? Auf dem Gelände der Klassikstadt ist i.d.R. genug Platz. Ich habe für uns keine Parkplätze abstecken lassen, denn das wäre mit zusätzlichem Aufwand und Kosten verbunden gewesen. Wir sollten versuchen, im "Innenhof" zwischen den beiden Gebäuderiegeln (dann haben wir beim Essen auch die Autos im Blick) zu parken. Sollte das nicht möglich sein, so schlage ich vor, wieder die Parkplätze vom letzten Jahr einzunehmen (Einfahrt auf das Gelände der Klassikstadt über die Orber Str., dann gleich links unter den Bäumen - Autos also ggf. nochmal einwachsen ;) ).
    Habe ich was von Essen gehört? Jau, ich habe für 12:30 Uhr in der "Werkskantine" (dem Lokal in der Klassikstadt) für uns reserviert. Meine Empfehlung: "Frankfurter Schnitzel", eine schmackhafte Kombination aus paniertem Schwein und Grüner Soße.
    Ich habe mich noch nicht eingetragen, möchte aber trotzdem noch kommen. Geht das? Aber hallo, bitte kurze Info an mich, damit ich die Reservierung noch anpassen kann.
    Jetzt ist mir aber leider was dazwischen gekommen. Und nu? Auch hier bitte eine kurze Info an mich.

  • Vatertag 2017 in der Klassikstadt Frankfurt/M.

    • Hessebembel
    • 27. April 2017 um 13:00

    Kurz nach meiner E-Mail bekam ich einen Anruf aus der Werkskantine: Für uns werden 3 Tische auf der Terrasse reserviert. Bei kühler Witterung werden wir mit Zeltplanen vom Wetter abgeschirmt und die Heizpilze werden wohlige Wärme spenden - aber ich glaube ja, wir werden bombastisches Wetter haben. :thumbup:

    Reserviert habe ich übrigens für 12:30 Uhr. Ich schlage also vor, wir treffen uns wieder um 11:00 Uhr, dann ist genug Zeit zwischen Eintrudeln und Essen, um sich ein wenig zu unterhalten und Rindsworscht aufzuwärmen. 8o

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