Okay, ist nicht unerreichbar weit weg von mir. Ich schicke Dir ´ne PN, Junior soll mich morgen mal anrufen.
Schon mal vorab: Der Lüfterflügel muss nicht ab, aber natürlich muss der Rippenriemen runter. Dieser muss dazu entspannt werden. Dazu muss erst die Haltemutter des Riemenspanners gelöst und der Spanner dann entspannt werden.
Wo genau "bei Frankfurt"?
Hallo Björn,
vielen Dank für die umfangreiche Erklärung, das bringt ´ne Menge Licht ins Dunkel. Ich werde mich auf die Fehlersuche begeben (Kabelbruch an der Knickstelle zur Tür klingt schon sehr plausibel) und dann berichten. Sollte ich nicht weiterkommen, dann melde ich mich noch einmal.
Hallo zusammen,
da ich mich in der nächsten Zeit den Schlössern meines Autos widmen muss, möchte ich in diesem Zuge einen Fehler beseitigen, der schon beim Kauf des Autos vorlag:
Betätige ich das Schloss auf der Beifahrerseite, reagiert zunächst auch nur die Verriegelung auf der Beifahrerseite. Wenn ich die Tür dann öffne und (fest) wieder zuschlage, reagieren auch die Verriegelungen der übrigen Schlösser. Ich vermute daher eher ein pneumatisches als ein elektrisches Problem.
Wo ist denn da der Fehler zu suchen bzw. wie gehe ich am geschicktesten bei der Fehlersuche vor?
Schon mal vielen Dank für Eure Hilfe. ![[danke]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Danke.gif "danke"){kind=small}
Hallo Kalle,
die Fahrwerksgummis und die Bremsschläuche sind Verschleißteile, die sind halt irgendwann fällig, der Heckscheibenrahmen ist schon fast eine "Sollroststelle", und was den Frontscheibenrahmen angeht...wer weiß, vielleicht sieht diese Stelle bei mehr Autos so aus, als man denkt. Also, Augen zu und durch - und dann gute Fahrt. 
Hallo Bianca,
natürlich ist der Blick ins Depot zzt. ein wenig entmutigend, aber solch eine Krise, wie wir sie jetzt erleben, ist für den Aktienkauf schon ein guter Zeitpunkt. Natürlich sollte man das als langfristige Anlage betrachten, die Kurserholung braucht vermutlich etwas Zeit.
Hallo Horst,
vielen Dank für Deine Antwort, ich werde mir die beiden Aktien mal anschauen.
Hallo Horst,
Meine Wasserstoffaktien laufen trotzdem gut.
klingt interessant. Welche sind das denn?
Tja, dann dem neuen Erdenbürger ein herzliches Willkommen und den stolzen Eltern herzliche Glückwünsche.
Spenderherz rein und weiter geht´s.
Boah, das "Nachher"-Bild bringt mich gerade wieder auf ganz komische Ideen...
Auf den großen Messen und Teilemärkten (die bestimmt irgendwann wieder stattfinden) gibt es häufig Stände mit derartiger Arbeitskleidung. Vielleicht (eines schönen Tages) da mal schauen.
Ich kann Dir zwar Deine Fragen nicht beantworten (das mit den Kraftstoffleitungen hätte ich gewusst, aber da war Zweipunktsechs schneller), aber ich freue mich, mal wieder was von Dir zu lesen - und hoffe, dass auch viele andere User sich hier im Forum mal wieder zu Wort melden. Schließlich ist das im Moment eine gute Gelegenheit, um Miteinander in Kontakt zu bleiben.
Ich hoffe da ja auch auf eine Nachfertigungsaktion...
Wo Du immer die Modelle findest.
Zum Erscheinungsdatum des Minichamps-VorMoPfs kann ich leider nichts sagen. Ich hoffe ja, sie überarbeiten das Modell nochmal.
Edit: Der iScale-124er ist bei CK-Modelcars schon zu haben.
Und für die Leseratten unter uns hier noch ein weiterer Buchtipp zum Thema: Link zu Amazon.
es ist ein Chiron
Richtig - aber optisch sind die ja durchaus nah beisammen.
In diesem Chromlook dürfte er in Deutschland nicht zulassungsfähig sein: Blendgefahr für andere Verkehrsteilnehmer.
Ist aber eigentlich auch egal, denn auf dem Gruppenbild ist der R107 klar das schönere Auto.
iScale hat den W124 MoPf 2 angekündigt:
Schau Dir mal die Kennzeichen an. 
Überraschend wurde ein /8 in 1:18 von Norev angekündigt, Türen und Hauben zum öffnen: Link.
Ganz schöner Dampfer. 
Dann allzeit gute Fahrt und viel Freude mit dem Gefährt.
