Hab´s gefunden: Link zu Lederzentrum.de
Beiträge von Hessebembel
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Hallo Max,
ich vermute das Problem eher auf Seiten der KE-Injektion als auf Seiten der Zündung, ganz ausschließen möchte ich letztere aber auch nicht. Es ist aber auch im Rahmen der normalen Wartung keine schlechte Idee, mal nach Verteilerkappe und -finger, Zündkabeln, Zündkerzen usw. zu schauen.

Was die KE angeht: Du schreibst ja, dass das Phänomen bei kaltem Motor auftritt. Insofern ist es vielleicht keine schlechte Idee, mal nach allem zu schauen, was mit "Temperatur" zu tun hat. Du kannst einiges aus dieser Anleitung entnehmen (alles vermutlich nicht, da Dein Auto wohl noch keine Impulsausgabe von Fehlercodes zulässt). Schau doch mal nach dem Temperaturfühler B11/2. Ansonsten halte ich auch den Leerlaufsteller für einen möglichen Kandidaten.
Ach ja: Über eine Vorstellung von Dir und Deinem Auto im Bereich "Showroom", gerne auch reich bebildert, würden wir uns sehr freuen.

Edit: Wurden die Gummiteile der KE (Unterdruckschläuche, Unterteil LMM) schon mal erneuert?
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Hallo Heiko,
das sieht gut aus!

Kannst Du bitte mal den Link zu dem Set hier posten?
![danke [danke]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Danke.gif)
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Ja, das gezeigte Produkt ist in hiesigen Getränkemärkten durchaus zu finden - aber natürlich ist das Motto ein gutes und dringend zu beachten.

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So, die Harten war´n im Garten:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. @RALF-190E und @Lorenz Edition stießen kurz darauf dazu, so dass dem fröhlichen Wurstverzehr nichts mehr im Wege stand - wobei die Beilagen auch nicht zu verachten waren.

Die Fahrzeugflotte parkte derweil malerisch im Grünen:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Vielen Dank nochmal an Martina und Uli für die Gastfreundschaft.
![danke [danke]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Danke.gif)
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In einem Monat ist es soweit!

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So ´n Geburtstag am Feiertag bietet ja doch einige Möglichkeiten - nutze sie!

zum Geburtstag. -
Einer der ältesten 190er - und dazu aus prominenten Vorbesitz: W201 von Manfred Rommel wird versteigert.
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Okay, das ist originell. Wieder was gelernt, danke dafür.

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Danke Oli, auch wenn ich dieses "Wenn Ihr nicht xyz, dann spiele ich nicht mehr mit." nicht mag - übrigens auch an anderer Stelle nicht, an der es in letzter Zeit schon vorgekommen ist.
Mir ist klar, dass die Moderation eines Forums nicht immer einfach ist, und man es kaum einmal allen rechtmachen kann. Ich weiß auch nicht, ob heute Nacht (als ich selig schlummerte) irgendetwas vorgefallen ist, wovon ich nichts mitbekam (vielleicht kann mich jemand aufklären, gerne auch im internen Mitgliederforum). Wenn ich aber von meinem Kenntnisstand von gestern Abend ausgehe, dann schlage ich vor, diese Sperre doch noch einmal zu überdenken.
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wir nehmen also Ralfs Autowagen komplett auseinander
Machen wir. @RALF-190E : Bitte Rollschuhe mitbringen - für den Heimweg.
![Hyänen [hyenas]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/hyenas.gif)
@190D Fahrer : Marc, wann kommst Du denn in Ffm. an? Und wann musst Du wieder am Bahnhof sein?
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PS: habe einen Clown gefrühstückt
Der hat bestimmt komisch geschmeckt.

Ich finde den unauffälligen Auftritt Deines Autos, gepaart mit der darinsteckenden Leistung, einfach grandios. Mein serienmäßiger 2.3 wird ja schon gerne mal unterschätzt, ich mag mir gar nicht vorstellen, welche dramatischen Auswirkungen Dein Auto auf das Vertrauen mancher Plastikautofahrer in ihren fahrbaren Untersatz haben mag...
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Ich hatte auch mal im Urlaub ´ne Panne mit dem W201, ein Bremssattel ging fest. Ich war damals auch in einem der "Glaspaläste", wurde dort aber freundlich empfangen, mein Problem wurde behoben (gut, die Urlaubskasse hat´s dabei auch gleich dahingerafft
), und ich hatte den Eindruck, dass man sich dort freute, mal wieder an so ´ner alten Schüssel schrauben zu können. Es geht also auch anders.
An Peters und Thomas´ Erfahrungen kam dann allerdings mein letzter Besuch beim nächstgelegenen Vertragshändler ran. Ich wollte dort nur ein kleines Ersatzteil (den im Thread zu meinem Auto angesprochenen Schlauchverbinder) bestellen, hatte aber den Eindruck, dass der zuständige Mitarbeiter nicht wirklich verstand, was ich von ihm wollte - obwohl ich ihm das Muster (bzw. die Trümmer davon) vorlegte:"Warum wollen Sie den denn neu machen, der ist doch noch gut?"
"
Er ist durchgebrochen.""Ach den meinen Sie..."

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Wie @Fix-Stern schon schrieb: Der Scheibenwischer möchte zerlegt und mit neuem Fett versehen werden. Wie schon andernorts geschrieben kann Dir Marco ( @Cupzedes ) da weiterhelfen, Du findest aber auch Anleitungen dazu - u.a. hier im Forum.

Was das Motorengeräusch angeht: Hast Du einen großen Schraubenzieher mit durchgehender Klinge? Wenn ja kannst Du den als "Hörrohr" verwenden: Motor anschalten, Klinge mal an die Wasserpumpe, die Lima und sonstige zugängliche Stellen halten und dann das Ohr an den Schraubenzieher. ACHTUNG: Dabei darauf achten, dass sich weder Körperteile noch Kleidungs- oder Schmuckstücke (oder auch Haare, falls Du die offen trägst) im Riementrieb verfangen - das gibt sonst ganz böses Aua.

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Wie Uli schon richtig schrieb: Tankgeberausbau bzw. -austausch kein Problem, Tankgeber zerlegen auf dem Parklatz eher schlecht (ich weiß nicht, ob ich einen passenden Bit habe, außerdem sollen die Drähte im Geber so fein sein, dass man sie auch schnell zerrupfen kann). Ich kann den 46er Schlüssel aber gerne mitbringen, ggf. kann man damit ja auch zickigen Eselchen drohen...

Was Marcs logistisches Problem angeht: Entweder Ralf sammelt ihn auf, oder ich hole ihn wieder am HBF Ffm. ab. Dann wäre der Zeitpunkt meines Erscheinens abhängig vom Fahrplan der Deutschen Bahn AG - und seiner Einhaltung.

Was hast Du denn eigentlich für einen Grill? Klassisch Holzkohle oder Gasgrill?
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Ich möchte mal zwei gewagte Thesen in den Raum stellen:
1. Ein Wettstreit, wessen Beiträge nun wertvoller sind, führt zu nichts (maximal zu langen Gesichtern, aber sonst...).
2. Dieses Forum ist groß genug, um sich - wenn nötig - auch einfach aus dem Weg gehen zu können.
Gruß,
Christoph