Beiträge von Hessebembel

Und wieder ist der 1. April: zum Geburtstag - und frohe Ostern! :1f430: :1f423:

Mir scheint, Jürgen ist von einer gewissen Vorfreude erfüllt. Gut so. Da aktualisiere ich doch direkt mal die Liste:

Als erste schrien Bianca und Rebecca "Hier!" (2 Personen, 1 Auto),
dann kam Katzenjammerjürgen und verpflichtete auch gleich die dazugehörige Katze mit (4 Personen, 2 Autos),
Lars ist auch mit von der Partie und bringt seine Perle mit (6 Personen, 3 Autos),
die drei Schwäne streben eine Teilnahme an (9 Personen, 4 Autos),
Alexander schaut auch vorbei, alleine oder in Begleitung (wir gehen mal vorsichtig von 10 Personen in 5 Autos aus),
Bodo hat mittlerweile auch auf sich aufmerksam gemacht (11 Personen, 6 Autos),
Rainer ist ebenfalls mit von der Partie (12 Personen, 7 Autos),
Uwe sattelt vermutlich ebenfalls die Hühner (13 Personen, 8 Autos),
Arnold nebst Gemahlin stellten ihr Kommen auch in Aussicht (15 Personen, 9 Autos),
bei Uli alias 199eselchen sieht´s auch gut aus (17 Personen, 10 Autos),
Marie ist auch dabei (18 Personen, 11 Autos) und
Sebastian wahrscheinlich auch (19 Personen, 12 Autos).
Heiko alias MB Freak versucht auch zu kommen (20 Personen, 13 Autos),
Björn setzt seinen W202 in Bewegung (21 Personen, 14 Autos),
Ralf beehrt uns ebenfalls (23 Personen, 15 Autos) und
bei gutem Wetter ist auch Ecki mit von der Partie (25 Personen, 16 Autos),
außerdem kündigten Horst und Brigitte ihr Erscheinen an (27 Personen, 17 Autos) und
auf vielfachen Wunsch tragen sich nun auch meine Mädels und ich mit in die Liste ein (30 Personen, 18 Autos).

Wäre das auch geschafft...

Hallo Tanja,

alles Gute zu Deinem Ehrentag!

Hui, schon wieder ein Jahr rum: Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag!

Besser spät als nie: Nachträglich alles Gute zum Geburtstag!

@Cupzedes hat Recht, an den Bremskolben hat Schleifpapier nichts verloren. Wenn die rostig sind oder ihre Oberfläche auf sonstige Weise beschädigt wurde, dann gehören sie ins Altmetall oder als exklusive Briefbeschwerer auf den Schreibtisch, aber definitiv nicht ins Auto.

Vorgestern erreichte mich ein Brief von Moni. Darin - neben einen netten Anschreiben - das hier:

Und weil es heute zur Abwechslung nicht schneite ging ich gleich mal raus ans Auto, rupfte die alte gammelige Sicherung...

...raus und setzte eine der schönen neuen ein:

Sieht doch gleich besser aus.

Und so ausgerüstet geht´s übermorgen dann nach Stuttgart zur Retro Classic.

Noch einmal vielen Dank an Moni.

Zitat von Unki

habe den Thread schon wieder viel zu lange nicht mehr aktualisiert!

Stimmt! Aber schön, dass Du´s jetzt nachgeholt hast.

Ich habe zwar keine Ahnung, was die Dinge, die da auf den Bildschirmen stehen, bedeuten, bin aber nach wie vor beeindruckt von Deinem Vorhaben und seiner Umsetzung.

Was ich mich allerdings frage: Wird das Auto nicht reichlich kopflastig? Oder steckt da so viel Leichtmetall im Motor, dass das gegenüber dem Reihensechser keinen großen Unterschied macht?

Zitat von 190D Fahrer

Zum einen erhält der Bremskolben des linken hinteren Bremssattels keine Rückstellung...
Undzwar beide Kolben. Dadurch blockiert die Bremse.

Ja, das ist mit "Die Bremse ist festgegangen" gemeint. Und das kann - s.o. - verschiedene Ursachen haben.
Noch einmal die dringende Bitte: Keine halben Sachen, einmal rundum neu bitte.

Zum Ausgleich bringt die Mercedes-Classic in ihrer nächsten Ausgabe eine Homestory: "Hier ist der Verein daheim." Schauplatz ist Herberts Garage.

Kleiner Hinweis: Bei Modelcarworld.de gibt es (für dort angemeldete Käufer) den 2.3-16 in 1:43 aus der "GTi Collection" (vermutlich ein Ixo- oder Whitebox-Modell) bis 24.03.2018 für 12,48 € zzgl. Versand.

Link zum Angebot

Vielleicht ja für den einen oder anderen interessant.

Nach gegenwärtiger Rechtslage keine.

Geeee-nau. Fast wie ein überarbeitetes Schaltbrettchen.

Werden ja immer mal wieder nachgefragt:

US-Scheinwerfer

Einmal MAL:

Dürfte für Vormops sein, oder irre ich mich da?

Spochtline-Wählhebel:

Klick!

Türpappen:

Die würden genau in mein Auto passen... :1f914:

Hübscher Werkzeugsatz:

Bling bling.

Das wäre doch mal einen Leserbrief wert.

Zitat von foreveryoung

Snow design reloaded ...

Seltsam, mein Baby-Benz hatte heute plötzlich ein ganz ähnliches Design. Kann ich mir gar nicht erklären...und sehen kann ich´s so langsam auch nicht mehr. Die samstägliche Tour von Bembelinchen und Big Bembel zum Wochenmarkt fiel wegen dem Sch...wetter deutlich kürzer aus als üblich - dem Bembelinchen war´s zu kalt.

Ich sag´s mal mit Musik:

Ich habe mal interessehalber im "Oldtimer-Markt"-Preise-Sonderheft nachgesehen: Ein 2.3-16 im Zustand 4 ist dort mit 3.300,00 € angegeben. Für den Zustand 5 wird kein Preis genannt, vielleicht geht man davon aus, dass niemand einen Sechzehnventiler so vergammeln lässt. Die obige Kleinanzeige beweist das Gegenteil.

Mal wieder ein bisschen gestöbert:

2,5 Liter-Vormops-Diesel

Mehr Kilometer, deutlich teurer, aber laut Text mit Partikelfilter: 2,5 Liter-Nachmops-Diesel

Bei ihm hier habe ich nicht so ganz verstanden, welches Triebwerk nun eigentlich in der breiten Karosse hängt:

Was bin ich? Ah, nochmal gelesen: Da hängt gar kein Triebwerk mehr drin.

Für die Gurus des Schweißgeräts: 2.3-16 als Restaurierungsobjekt.

Wenn´s auch mal ein Opel sein darf: Opel Blitz Feuerwehr

Lust auf einen noblen Mini mit Kofferraum? Wolseley Hornet

Gerade an den Bereichen Bremse, Lenkung und Fahrwerk sollte man nicht sparen. Vielleicht schießt ja auch Dein Vater, der den Benz jetzt ja wohl auch gerne nutzen möchte, was zu. Klar, so´n Batzen tut erstmal weh, aber denk mal an Rolls-Royce. Deren Wahlspruch war (ist?): Die Qualität bleibt bestehen, lange nachdem der Preis vergessen ist. Also, gleich richtig machen, meist spart das Geld und Nerven.

Super, danke für die schnelle Antwort.