Die Kaufanfragen hab ich noch gar nicht beantwortet,eigentlich macht er mir viel zu viel Laune,
und ich hab mir die Frage nach meiner möglichen Schmerzgrenze noch nie beantwortet.....
Ich bin ziemlich überzeugt davon, dass Du Dir recht schnell nach einem Verkauf selbst in den Allerwertesten beißen würdest. Also, behalten und Spaß haben. 
Eben aus dem Fenster geguckt und...
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...schon wieder Schnee! 
Einen schönen 2. Advent Euch allen. ![[smilie=wosweihnachtena280.gif]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/LB1.gif "LB1"){kind=small}
WASSERPUMPENCHALLENGE - Die Zweite.
YEAH! 
Die neue Lima sieht wunderhübsch aus. Ze beauty of ze Neuteil. 
Mmmh, auf eigene Erfahrungswerte kann ich zwar nicht zurückgreifen, aber aus irgendwelchen Gründen hat mir mein Papa das AutoBild-Sonderheft "TÜV-Report 2018 - Der perfekte Gebrauchtwagen-Ratgeber" mitgebracht (ob er mir damit was sagen möchte? :1f914: ). Dort werden als Schwachpunkte der von Dir ja schon benannte Rost an Türen und Klappen, außerdem die CDI-Motorsteuergeräte, Xenon-Vorschaltgeräte, Comand-Systeme und Kurbelwellensensoren genannt, wobei sie ebenfalls schreiben, dass der defekte Teil dieser Systeme mittlerweile ausgetauscht sein dürfte. Bis 2002 seien zudem die Stellmotoren der Lüftungsklappen defektanfällig. Generell wird eher zu geMOPFten Modellen geraten.
Laut der ebenfalls dort abgedruckten Mängelstatistik werden Achsaufhängung, - federung und -dämpfung überdurchschnittlich oft beim TÜV beanstandet.
Generell würde ich auf eine möglichst nachvollziehbare Servicehistorie (und Laufleistung) achten - man weiß ja nie.
Und schon wieder ist ein Jahr rum. Also, Rainer, alles Gute zum Geburtstag! 
Eben aus dem Fenster geguckt und...
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...der erste Schnee ist da!
Zwar beschleichen mich leichte Zweifel, dass die Erdbeeren auf dem Balkon...
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...noch die nötige Essreife erreichen werden, aber schön sieht´s schon aus.
In diesem Sinne: Euch allen einen schönen ersten Advent!
Heute habe ich das Schaltbrettchen (ich hatte es vorher einen Moment auf der Heizung deponiert, um die Haltenasen etwas flexibler zu machen) wieder mit den Schaltern bestückt...
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...und es anschließend wieder eingesetzt:
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Endlich ordentlich(es) Holz vor...neeee...in der Hütte!
des Rätsels Lösung hat sich nun letzte Woche offenbart:
Ein gerissener und verzogener Kolben im 4. Zylinder!
Nimm mal MOBIL 1 - 5W50
Finde den Fehler... 
Könntest Du mal eine Hausnummer zum Preis sagen?
Hallo Horst,
aber sicher doch: Inkl. Mehrwertsteuer waren dafür 142,80 EUR fällig.
Nicht das der November ohne Update vergeht: Ich hatte mich ja hier nach Erfahrungswerten mit dem Aufhübschen des Schaltbrettchens erkundigt, und wurde von @BodoM auf die Fa. Holzdesign Bätz in Coburg hingewiesen. Also, Schaltbrettchen ausgebaut und hingeschickt.
Es dauerte rund einen Monat, dann war mein Schaltbrettchen wieder bei mir - und es ist richtig schön geworden.
So sah es aus, als ich es abschickte:
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Verblichen und mit zahlreichen Rissen im Klarlack - schäbig. 
Und so sieht es jetzt aus:
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Dunkel, glatt, einfach wunderschön.
Ein schallendes "Gut gemacht!" nach Coburg und ein ![[danke]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Danke.gif "danke"){kind=small}
an Bodo.
Hübsch isser (wobei die Tiefe tatsächlich problematisch werden könnte). Die Felgen passen gut zum Auto.
Ja, dann mal Glückwunsch zum Neuerwerb und natürlich herzlich willkommen hier.
Da schließe ich mich an. Viel Spaß mit dem Neuzugang - und bitte regelmäßig updaten.
Sehr cool! 
Danke für das Bild.
Willkommen zurück und Glückwunsch zum Neuzugang.
Wie wäre es mal mit einem Gruppenbild Deiner Benze?
Und um mal wieder BTT zu kommen:
Immer wieder spannend, welche Perlen sich auf Youtube finden lassen:
"...beinahe wie ein Amphibienfahrzeug." 
Ist durchaus schön anzusehen, aaaaaber...
...zu mehr auch nicht mehr zu gebrauchen. Nach einer solch langen Standzeit bedürfte es schon einiger Eingriffe, um die Standschäden zu beheben - was gleichzeitig einen Eingriff in die Originalität bedeuten würde. Die (werksseitig montierten) Reifen z.B. sind bestimmt nicht mehr für den Einsatz im Straßenverkehr zu gebrauchen, trotzdem wäre es schade, wenn sie ersetzt würden.
Eigentlich bleibt nur, den derzeitigen Zustand zu konservieren und das Auto in ein Museum zu stellen.
Zum 190 D habe ich zwar nichts gefunden, aber vielleicht freut sich die Diesel-Fraktion ja auch hierüber (alle anderen dürfen sich auch freuen):
