Beiträge von BIBI 2.5

  • Mein almandinroter 2.3er

    Zitat von BodoM

    ist der Wechsel der Drosselklappenfeder auch ohne Ausbau des LMM möglich? Also kommt man da auch so irgendwie dran?

    Moin,

    aber sicher doch! Wenn´s einfach gehen soll, den Ölfilter schnell abgeschraubt, mit etwas fummeln und im trüben fischen geht´s auch so. Viel Spaß... ;)

    LG Bianca

  • Bitte löschen

    Zitat von Unki

    Eine der Schrauben für die Kurbelwellenlagerschalen fehlt!

    Moin,

    upps, das ist aber übel! Diese Konstruktion kannte ich noch gar nicht. Für mich waren die Schrauben bisher stets im Motor. Na ja, wann baut man auch schon mal eine Kurbelwelle aus? Eher selten bis nie. Das da durch Schwingungen nicht noch mehr kaputt gegangen ist... Glück gehabt! Und schön, daß nun alles im Lot ist.
    Gute Genesung

    Bianca

  • Xentry - Teileinformation

    Moin Peter,

    ohne als Nestbeschmutzerin gelten zu wollen: Du hast mit deiner Kritik völlig recht. Wir ärgern uns jeden Tag mit dem System rum. Aber da es ja nun nix anderes gibt, müssen wir uns irgendwie damit arrangieren.

    Zitat von kibac89

    Hier haben sich bestimmt weltfremde Informatiker und nicht Fachleute ausgetobt,

    Nee, nicht ganz. Das sind die jungen Informatiker, die mit Tablett, Smartphone und co groß geworden sind und entsprechend intuitiv mit moderner Soft- und Hardware umgehen, während wir älteren froh sind, wenn wir hier dieses Forum benutzen können. Um es mal überspitzt zu formulieren. Hast du mal in der ganz neuen A-Klasse gesessen? Das war das erste Mal, daß ich ausgestiegen bin und einen Jungspund rangeholt habe, der mir diesen fahrenden Computer erklärt. Ok, ich schweife ab... Zurück zum Thema.

    Zitat von kibac89

    die ganze Chose funktioniert offensichtlich nur im Internet Explorer wirklich gut

    Das liegt daran, daß in unserem Firmennetzwerk auch alles über den IE läuft. Einzig aus diesem Grunde hab ich auf meinem heimischen Laptop den IE installiert. Dort kann ich mich dann mit dem Dienstzugang anmelden und habe dann neben dem Teilekatalog auch das WIS und/oder das Vedoc (Vehicle Documents) zur Verfügung.

    LG Bianca

  • Hab da mal was gefunden!

    Moin,

    die Zusatzscheinwerfer sind nicht original und der Zustand ist echt grottig. "Wird täglich bewegt", das sagt eigentlich schon alles. Da möchte ich nicht wissen, was sich da an Rost und sonstigem Wartungsstau verbirgt.

    LG Bianca

  • Öl-Leitungen Automatikgetriebe

    Zitat von Guzzi_Cali2

    Oder ist das wirklich so schwierig?

    Moin,

    jupp! Da gibt es so viele Varianten, da geht ohne Fahrgestellnummer nix. Schick mir ne PN mit der Nummer, dann schau ich die Tage nach.
    Zweitens: was brauchst du genau? Ich vermute mal die Schläuche? Die werden im Alter gerne porös und dadurch undicht. Die starren Leitungen neigen da eher zum durchrosten. Letzere sind teilweise nml.

    Gruß Bianca

  • Anschluss Gebläsemotor

    Zitat von MBVossie

    Lötverbinder sind verschriehen

    Moin,

    warum eigentlich? Wir im Betrieb arbeiten nur noch mit den Dingern, offiziell von Daimler freigegebene Reparaturmethode. Also, richtig verarbeiten, dann gibt´s auch keine Prob´s.

    Zitat von MBVossie

    Gerade an meinem Chopper (und das Ding wackelt und vibrriert wie die Sau) halten die Verbindungen bestens.

    Kann ich nur bestätigen. An meinen beiden Möppies halten die auch!

    LG Bianca

  • Tacho einzeln austauschbar?

    Zitat von cola1785

    Wie baut man dieses Geraffel denn offiziell um?

    Moin,

    früher.... da war das auch schon so, daß die Elektronik für das ASD Teil umgebaut werden mußte. Von der Rückseite sind noch ein paar Schräubchen, womit sich dann das weiße Plasteteil abnehmen läßt. Ist kein großes Hexenwerk.
    Ach so, zur Info für alle, die mit einem Neuteil liebäugeln: Es gibt z.Teil nur noch Tachos mit Öffnung für das ASD Lämpchen. Also nicht wundern...

    Gruß Bianca

  • BabyBenz vong 1 Rheinland her

    Moin Hendrik,

    herzliches [willkommen]


    Zitat von cola1785

    aus dem verbotenen Dorf am Rhein

    in die verbotene Stadt weiter südlich. [tschuldigung] ,der mußte jetzt sein. Tolle Story, das wäre was für die Vereinszeitung.
    Schicker Wagen, da sieht man, daß du schon eine Menge investiert hast. Was mir bei den Bildern vom Motor auffiel, der Öldeckel ist nicht richtig zu. Der Griff muß exakt in Längsrichtung des Motors stehen. Nicht daß das in einem Inferno endet. Und das Spaltmaß von der Stoßstange vorn,wo der Rempler war, würde ich noch nachjustieren.
    Viel Spaß mit Benz und vielleicht lernt man sich ja mal auf dem Stammtisch in Mondorf kennen. Nächster Termin morgen.

    LG Bianca

  • Traggelenk 190er

    Zitat von RALF-190E

    zeitaufwendiges Gepfrimel sein soll.

    Moin,

    nee, wenn man(n) weiß, was man(n) tut, dann ist das in ner Stunde erledigt. Da kann der Ausbau der Querlenker selbst schon mehr Kopfzerbrechen bereiten. Nämlich dann, wenn die Exenterschrauben eine feste Verbindung mit den Lagern eingegangen sind.

    Gruß Bianca

  • Was hört der 190er Fahrer/in so??? ;-)

    Moin,

    gestern spontan zum Markt der Medien gefahren und mir das lange erwartete neue Album von Schiller eingekauft..

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    Die Vorfreude auf das Konzert im Mai in Hamburg wächst..Zum kennenlernen der Titelsong, gesungen von NENA:
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    Schönen Sonntag!


    LG Bianca