Beiträge von BIBI 2.5

Zitat von Werner in rauchsilber

hab mir in der Bucht die seitlichen Boxen für meinen Diesel geschossen.

Moin Werner,

der Haken an den Boxen,ist die Sache

Zitat

mit dem Agrarhaken

In den Mulden,wo die Boxen hin gehören,sind bei Anhängerkupplung die Versteifungsbleche im Weg. Die Boxen lassen sich also nicht so weit einlegen,daß eine ebene Fläche zum übrigen Boden entsteht. Ist zumindest bei den werksseitig verbauten Kupplungen so. Wie es sich bei den verschiedenen Anbietern von Nachrüstkupplungen verhält weiß ich nicht,da geht probieren über studieren.

LG Bianca

Moin,

bin dann mal weg für ein paar Tage. Der Benz ist bepackt wie ein Esel, Kofferraum und Rückbank voll mit allem,was das Camperherz begehrt. Hoffen wir mal auf schönes Wetter. Bilder usw gibt es nach unserer Rückkehr. Cu....

LG B&B

Moin Marvin,

bevor wir,mein Schatz und ich, gleich nach Norden aufbrechen,ganz schnell noch: super, tolle Fotos!! Danke für den schönen Bericht aus der Schweiz. Die Aufnahmen vom Comer See erinnern mich immer an Szenen aus den StarWars Filmen...
So eine Analogkamera hab ich auch noch,ne Canon T70 aus den 80ern. Leider ohne AutoFocus und daher nicht mehr zu gebrauchen.

LG Bianca

Moin,

schöne Bilder wieder mal und der 109er.. zeitlos,elegante Limousine !

LG aus dem Norden!

R&B

Moin,

bin da schon im Urlaub! Wünsche euch einen schönen Abend und guten Appetit. Ob es im Juli klappt? An dem Wochenende ist hier der Prolog der Tour de France.Da wird die Stadt quasi eingesperrt. Mal sehen....

LG Bianca

Moin,

oh weia, die Achse wurde auch nur noch durch das auf ihr lastende Fahrzeuggewicht an ihrem Platz gehalten.Da hast ja noch ein wenig Schweißarbeit zu erledigen. Gutes Gelingen!

LG Bianca

Moin Heiner,

herzlich willkommen hier im Forum und Verein! Da hast du ja schon eine Menge Schweiß und Energie in den Erhalt des Aureus gesteckt. Sehr gut!

Zitat von HeinerM

von den Qualitäten von 123ern, 124ern und 190ern verschiedenster Art überzeugen konnte,

Na da haben deine Nachbarn ja gute Arbeit geleistet! Leider hab ich von KE nicht viel Plan und die Gasanlage macht es nicht einfacher. Du hast

Zitat von HeinerM

den Wechsel auf ein Fahrzeug mit nem OM602 schon vorbereitet,..??

Guter Plan,da gibt es so ein Hexenwerk zum Glück nicht. OM602,vielleicht noch mit Automatik,da ist reinsetzen,losfahren und ankommen die Devise. Ich drück dir auf jeden Fall die Daumen,daß bei der Fehlersuche von kompetenter Seite Hilfe bekommst.

Zitat von HeinerM

möchte ich sobald es geht nun den "Aachener/Dürener/Jülicher" Stammtisch besuchen.

Gerne,wir freuen uns immer über neue Gesichter. CU ...

Zitat von oberst234

Was ist das für ein Schloß hinten links an dem Rücklicht?

Das wird für die Alarmanlage sein.Die ließ sich früher an solch einem seperaten Schloß scharf machen.

LG Bianca

Zitat von Distortion

hab ich tatsächlich nur sowas hier gehört:

Moin,

ok,hätte ich jetzt von dir nicht erwartet,aber ist ok! Ab und an höre ich die auch mal wieder...

LG Bianca

Zitat von Hessebembel

..die Befestigungshaken abgerissen.

Moin,

du mußt die Türverkleidungen auch nach oben raus schieben und nicht einfach ziehen! Das hält kein Haken aus. 

Zitat von Hessebembel

...ging´s dann ohne Kollateralschaden ab.

Nach dem du einmal Lehrgeld bezahlt hast,sollte das auch so sein   

Zitat von Hessebembel

Mit welchem Kleber mache ich die denn wieder so fest,

Da nimmst du den Standardsprühkleber.

LG Bianca

Moin,

das leibliche Wohl kam natürlich auch nicht zu kurz,klarer Favorit in der Bestellliste war das Frankfurter Schnitzel mit grüner Sauce...

Nach dem der das Echo im Magen verstummt war und nach einer weiteren Runde durch die Reihen der ausgestellten Exponate: Chillen auf der Terasse
Zum Abschluß noch was für die Biker: gut gemachter Umbau für Showzwecke,zum Fahren aber wohl eher ungeeignet...

Sodele,das wars an Bildern. Die Rückfahrt haben wir wie im letzten Jahr wieder entlang des Rheins unternommen. Der obligatorische Stop in St.Goarshausen zum Eis essen wurde natürlich auch wieder eingelegt. Leider wurde die Freude an der ansonsten schönen Strecke durch zahlreiche Baustellen,Umleitungen und zuletzt auch orientierungsloses Navi getrübt,sodaß ich später mein analoges Map befragt habe und von Koblenz aus Richtung Montabaur auf die A3 gewechselt habe.
Von da an habe ich auch das Steuer meiner Liebsten überlassen,ich war einfach nur noch müde und habe den Weg bis Alex fast verpennt.
Euch noch ein schönes Wochenende und bis zum nächsten Mal.

LG Bianca & Becky

Zitat von Flaschenoeffner

"Du hast kein Nummernschild dran vorne!"

Moin,

was ja nicht von Nachteil sein muß.... verschont einen doch vor der Zusendung ungefragt gemachter Fotos .Verdammte Wegelagerer.....

So,nun gibt es auch Bilder,zum Teil mit freundlicher "Genehmigung" von Becky..

Fortsetzung folgt...

Moin,

das ist völlig normal,daß das Auto nach dem Tausch von Stoßdämpfern, Federn oder so höher steht. Hatte ich auch damals,bei Verwendung von Originalteilen. Das setzt sich mit der Zeit wieder.

LG Bianca

Moin,

vorab schon mal eine kurze Rückmeldung: wir sind nach einer wie im letzten Jahr traumhaften Tour durch das Rheintal wieder wohlbehalten to hus. War ein schöner Tag und allein die grüne Sauce war es schon wert,bei dem herrlichen Wetter dabei zu sein. Bilder muß ich erst mal sichten,bei Gelegenheit reiche ich die nach.

Gut´s Nächtle...

LG Bianca & Rebecca

Zitat von Leon Korth

Der Kühlwasser bzw Ölverlust war beim 230e ganz normal.

Moin Leon,

sowas ist niemals normal!

Zitat von Leon Korth

Ich arbeite ja bei Mercedes

Oh weia... auch als Blechklempner sollte man eigentlich wissen,daß das gar nicht gut für den Motor ist! Aber wenigstens gibt es noch ein paar fähige Kollegen...

Zitat von Leon Korth

die waren sich einig das es die ZKD ist.

... denen du ruhig vertrauen kannst!

Zitat von Leon Korth

kann es nicht auch der Ölkühler des Automatikgetriebes sein??????

Nein,kann es nicht,weil Automatik öl nun mal rot und nicht schwarz ist und zum anderen würde dein Getriebe bei Kühlwasser im Öl ganz schnell streiken. Kühlsystem arbeitet ja bekanntlich mit Überdruck,das Getriebe aber nicht,ergo findest du auch eher Wasser im Getriebe als umgekehrt. Motorölkreislauf wiederum hat nen höheren Druck als das Kühlsystem,also ÖL im Kühlwasser! Also einmal Kopfdichtung! Und ich hoffe mal für dich,daß das Wasser im Zylinder noch nicht zu einer Schädigung der Zylinderwände geführt hat.

Gruß Bianca

Moin,

na Schlüssel wird es schon noch geben bei Mr. Minute oder so Schlüsseldienste,nur eben keine Schließzylinder.Da hat Daimler den Daumen drauf. Ich weiß jetzt nicht,in wie weit man so einen Zylinder umcodieren kann,bei Ford ist das z.B. Standardvorgehensweise.

LG Bianca

Moin,

so ist es,Bastiaan. Traurig - aber wahr! Wobei ich das nicht so ganz verstehen kann. Schließlich wurden die Schließzylinder bisher ja auch auf Bestellung gemacht.

LG Bianca

Zitat von Theo Gantenbein

Blanko-Schließzylinder mit der Nr. A1264600604

Moin Markus,

und das bedeutet dann, wenn sich jemand noch so einen Blankozylinder kauft,

der kann dann mit deinem Auto fahren?

LG Bianca

Zitat von Redhair190

Baue ich ihn so ein, dass der Schimmer oben liegt oder so, dass der Schwimmer im Tank bei zu niedrigem Wasser nach unten sinkt.

Moin,

anders paßt er doch auch nicht! Die Nasen an dem Geber sind doch verschieden breit.

LG Bianca

Zitat von Kurtl

Und nochmals an Bianca,

Moin Kurt,

nicht dafür! Herzlich willkommen hier im Forum und viel Spaß mit dem Diesel!

Zitat von Kurtl

Ausstattung nicht viel; 5.Gang 2.el.Fenster,MAL vorn,el.Antenne,Drehzahlmesser.......

Da hast du schon mehr wie die hier in Deutschland häufig zu findenden Buchhalterwagen.Drehzahlmesser und EFH beim 190D,das ist nicht so oft.

LG Bianca

Moin Markus,

nicht übel! Falls das Einauge doch mal schlachten solltest,sach ma Bescheid.Vielleicht kann ich ja was brauchen.

LG Bianca