Hallo,
ich suche für meinen Kleinen (92er) eine Mittelarmlehne in MOPF-grau (Stoff). Bitte nur inklusive dem kompletten Befestigungsmaterial für den Fahrersitz anbieten, und bitte nur Angebote mit Bild und Preisvorstellung per PN.
Danke und viele Grüße
Christian
Hallo,
zum Reiseplan. Habe selbst vor 20 Jahren die Strecke Lands End - Dover gemacht, allerdings damals zusammen mit einem Kumpel mit dem Fahrrad. Der Süden / Südwesten ist schon ein schönes Stückchen Land, Dartmoor, Exmoor usw.
Stell Dich darauf ein, dass es manchmal nicht allzu viele Straßen in der ländlichen Region gibt. Planung ist daher alles (gutes Kartenmaterial besorgen). Nur im Auto würde ich nicht schlafen. Erstens weil ich nicht weiß, ob es überhaupt erlaubt ist, zweitens weil es unbequem ist und drittens weißt Du niemals, welche Idioten Dich in der Nacht besuchen. Such Dir in den Gegenden, in die Du fährst, die Jugendherbergen und buch zur Sicherheit schon einmal grob vor. Das kostet nicht die Welt, Du triffst junge Leute und hast einen halbwegs vernünftigen Schlafplatz. Oder Du suchst Dir nette B&B Unterkünfte (von privat), zur Not auch erst vor Ort. Das macht die Sache dann spannend 
Von der Ausrüstung her wurde von meinen Vorrednern schon alles gesagt, ich persönlich würde nicht zu viel Ersatzteile mitnehmen, z.B. auf ein vollwertiges Ersatzrad verzichten, wenn Du es erst kaufen müsstest. Paar Flüssigkeiten, Kabelbinder, Panzerband und kleines Werkzeug --> passt.
Viele Grüße und berichte, wenn Du auf Tour gehst. €dit: Wenn Du einen netten Beifahrer / Beifahrerin findest, hast Du gleich noch jemand, der Dich warnt, wenn Du mal wieder beim Abbiegen in die falsche Richtung schaust :-))
Christian
Hallo,
und danke für die ganzen Posts! Fotos werde ich machen und auch hier bzw. in einem extra Thread zu meinem "Kleinen" einstellen - nur heute regnets den ganzen Tag 
Viele Grüße
Christian
Hallo,
wie so oft kommt es anders, als man denkt: Eine Anzeige am schwarzen Brett im örtlichen Einkaufsmarkt wies auf einen 190E 2.0 hin, der ganz in der Nähe stand. Knappe Aussage: Automatik, kein Rost, Resttüv 1/13.
Zum Glück hatte ich noch Urlaub und bin am nächsten Tag gleich hin. Kurz mit dem sympatischen Besitzer gesprochen, ausgiebige Probefahrt gemacht und jetzt gehört er mir: Ein Bornit-farbiger 2,0er mit grauer Innenausstattung.
EZ 06/1992
191500 km
positiv: wirklich nur minimaler Rost erkennbar (hab von unten nicht geguckt, aber der Gesamteindruck stimmt), el. Schiebedach, Innenausstattung sehr gut erhalten (daher auch die km nachvollziehbar), Euro 2 dank KLR, neuer Endtopf, geile Farbe
negativ: Bremsen hinten definitiv inkl. Schläuche zu erneuern, Dellen am Kofferraumdeckel, Außenspiegel links und Antenne Opfer von Vandalismus (Auto wurde seit 2-3 Monaten nicht mehr bewegt), kleiner Wartungsstau
Alles in allem glaube ich, ein ehrliches Auto gefunden zu haben, das hoffentlich keine größeren (negativen) Überraschungen bereithält. Lack braucht auch mal ausgiebige Pflege, aber erst steht mal an, ihn technisch wieder fit zu machen bis zum TÜV. Gut, dass es dieses Forum gibt, habe mir schon ein paar nützliche Tipps geholt. [yo]
Viele Grüße von einem glücklichen Neu-Besitzer
Christian
Hey, das ging ja fix! [klatsch]
Hier mal die beiden Anzeigen aus der bekannten Autobörse:
Autos mit TÜV gibts/gabs schon ein paar, da war ich aber nicht schnell genug Außerdem ist das Angebot im Münchner Raum eher beschränkt, musste ich feststellen. Die meisten (zumindest optisch) gut erhaltenen Exemplare von Privat waren mir aber bisher zu teuer.
Doch ich hab keine Eile. Der 190er gefällt mir schon seit er auf den Markt kam und ich möchte jetzt einfach mal einen fahren, gerne auch längerfristig. Von daher sollte es trotz geringem Budget keine Rostlaube sein.
Viele Grüße
Christian
€dit: Jan, der Sportline wäre ja was für Dich --> http://www.w201forum.com/f119t10107-suche-190e-2-3.html
Hallo,
mein Name ist Christian und ich komme aus der Nähe von München. Seit einiger Zeit bin ich auf der Suche nach einem W201 und dabei auch auf das Forum gestoßen.
Nun sind zwei Autos in der engeren Auswahl und ich erhoffe mir von euch einige Hinweise, damit ich entscheiden kann, wie ich weiter vorgehe. Voraus schicken möchte ich noch, dass ich den 190er ‚nur’ als Zweitwagen - Spaßmobil benötige. Mein Alltagswagen ist ein Passat 35i B4. Einsatzgebiet wäre hauptsächlich die Fahrt zur Arbeit (Stadt) und ab und zu Überland. Von daher hält sich auch das Budget in Grenzen. Einziges must-have: Automatik. Kleine Dinge kann ich bestimmt selbst machen, für Schweißarbeiten hätte ich eine kleine Werkstatt.
Hier also die zwei Kandidaten (habe noch keinen der beiden LIVE gesehen):
190E 1,8
Baujahr 93
ca. 200 tkm
positiv: wenig bis kein Rost erkennbar, Fahrer Airbag, Armlehne, Schiebedach
negativ: keine eFH, TÜV abgelaufen
190E 2,3
Baujahr 91
ca. 230 tkm
positiv: meine Wunschausstattung (Sportline mit 4xeFH und Schiebedach) und Alufelgen
negativ: kein TÜV, diente als Übergangsauto (Wartungsstau vermutet), Fahrersitz eingerissen, steht 400 km entfernt
Was könnte man denn für die beiden Autos sinnvoller Weise noch ausgeben?
Und: Wie sind denn die Folgekosten einzuschätzen? Der 2,3er nimmt sich ungefähr 2 Liter mehr als der 1,8er was man im Netz so lesen kann. Stimmt das mit eurer Erfahrung überein?
Vorerst letzte Frage: Sind die Fahrwerksteile (Dämpfer & Co.) des Sportline teurer als die normalen?
Vielen Dank für einige Meinungen!
Grüße
Christian
