Dein Blinkerhebel kann die verrückten Sachen verursachen.
Beiträge von oberst234
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Längst Geschichte
Man könnte meinen er ist KFZ Elektriker und Versteht die Materie.
Trotzdem immer wieder schön in alten Bildern rumwühlen.
Mancher "Harter Rauher Mann" wird da sogar ganz Weinerlich und Sentimental.
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Gefâllt mir.
Brummi fâhrt Motorrad.Schöne Landschaft,
auch die Bademöglichkeit ist sehr schönKann da Neid aufkommen?
Viel spass beim Zweiradfahren -
Man wird immer älter, aber nicht wesentlich schlauer..
Na und?
Hauptsache es macht Spaß.
Gefällt mir der mit der halben anzahl an 4Türen, dafür aber Aufpreis zahlen. Vernunft?
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Vollholz
Gehört so in den 6 zylinder.
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Ich bin mir eigentlich recht sicher
Willkommen im Forum,
ein roter mit Fahrersitzlammfell. Gefällt mir.
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Armaturenbrett kommt man gut dran
Der Gebläsemotor sitzt unter dem Scheibenwischersystem.
Fliegengitter und Scheibenwischermotor mit Gestänge raus, dann kommt ein schwarzer Kasten, dort ist der Gebläsemotor versteckt.Lüftungsschlauche und die Rohre zu reinigen ist eine gute idee.
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201 332 08 20 durch 201 332 10 20
in der Tat ist der Hebel nml..
Hallo Herbert, die Teilenummer wurde wieder geändert. Komisch?
und wurde auch ersetzt durch A2013321120,
kostet ca. 177,- Euro neu und ist Lieferbar -
Roadtrain mit zwei Hängern
find ich gut
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Langzeithaltbarkeit
Aber die Glühbirnen, tolle Leistung.
Übrigens ich habe meine am w201 erst vor 3 Jahren alle ausgewechselt. Das ist Mercedes Qualität.
Die Strassen sind hier deutlich schlechter,
trotzdem, eine sehr lange Laufzeit-Leuchtdauer.
Auch die Original Bremsscheiben halten sehr lange, +200.000Km.
Wobei, Original=Erstausrüster=Montagequalität, die ist die allerbeste.Ich wünsche weitere viele Jahre viel Spaß mit den Mercedes Autos.
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Hallo Chris,
die Einspritzdüsen haben eine etwas dickere Gummidichtung, die wird nicht mehr abschließen und somit Falschluft verursachen.
Der Wechsel, alle 4, ist nicht schwer.Dann die dicken Luftschläuche kontrollieren, die werden mit den Jahren porös.
Auch das ÜSR, hinter der Batterie, auf ordentlichen Sitz prüfen. Manchmal sind die Lötstellen, sieht man nach dem öffnen, mit einem feinen Haarriss vorhanden. Nachlöten schafft abhilfe.
Auch das dicke Relais, KPR, überprüfen, dort ist es das gleiche.
Der Temperatursensor auf dem Motor B11/12 macht auch manchmal solche Macken.
Genaue Ohmwerte habe ich nicht, ein Quertausch, von einem, "Gut startendem 190er" kurz tauschen und testen.
Wann wurde der Benzinfilter gewechselt?
Das Rückschlagventil wird oft zu unrecht verdächtigt, meines ist 30 Jahre alt und noch vom Werkseinbau Original.
Batteriespannung passt?
Anlasser dreht ordentlich ohne Quälen?
Lichtmaschine liefert ordentlich was ab?Viel Glück beim Fehler finden.
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wäre schade wenn er weiter "verhunzt" würde.
Hallo Faxe,
den baust du wieder auf. Hat der Schiebedach?Toller Fang, was der Zufall so alles bringt.
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ohne ist man total aufgeschmissen.
..und mit Runtergeschmissen.
Diesmal etwas mehr Wartung an der Hebebühne.
Arno gibt Gas.
Das Auto wird und die Werkstatt auch wieder. Toll. -
Sag das mal dem Lacker
Hallo Arno, es geht voran.
Wird er wieder weiß?
Oder,
vielleicht etwas Farbe bekennen ?
Sind das Gebrauchtteile? -
Wenn er dann endgültig fertig ist, fährt man erfahrungsgemäss mit viel mehr Ehrfurcht durch die Gegend ...
Moni hat da etwas Erfahrung gesammelt.
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Liegt jetzt bei 22€ für nen Hauptschlüssel.
Hab mit Rabatt 20,94€ gezahlt.Der Rabat reist es richtig ab.
Wenn das Zündschloß langsam anfängt zu Spinnen, dann gleich bei Mercedes ein neues Mitbestellen. Wenn der Schlüßel im Schloß nicht mehr will, dann kann es teuer werden. Vorher austauschen ist schnell und relativ günstig erledigt.
Einige hier im Forum können das bestätigen. -
Wo ist der Fortschritt?#
Hallo Orste, Horst,
Auch die Wartungsfreundlichkeit nicht vergessen. So gut wie keine Spezialschlüssel nötig. Auch die Glühbirnen(Xenon) usw. sind schwer zu wechseln.
Gerne hätte ich die Stadtrundfahrt in dem (Dicken) hinten mit gemacht. Bestimmt ein Genuß wenn der mal etwas kräftiger beschleunigen muß. Die Anfahrt ist doch etwas weiter.
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Abschlussbleche auf Lager
Das ist sehr Ärgerlich mit der Braunen Krebskrankheit.
Was ist die Teilenummer von dem Blech?
