Hallo Micha,
da wird der Markus Recht haben, der Simmerring läuft auf einer Nabe/Flansch.
Womit ich meine erste Aussage ändern muß. 
Genau kann man es erst bei der Demontage sehen, ob Laufring oder Nabe.
Eine neue Nabe/Flansch kommt auf ca. 190,- Euro.
Gruß
Rainer
Hallo Micha,
für den vorderen Simmerring sind drei Ausführungen möglich.
1 Der Simmerring läuft auf der Kurbelwelle
2 Der Simmerring läuft auf einer Abstandsscheibe, die auf der Kurbelwelle aufgesteckt ist.
3 Der Simmerring läuft auf einer Nabe/Flansch.
Schick mir deine Fahrgestellnummer per PN zu, dann schau ich gerne nach welche Ausführung bei dir vorliegt.
Bei der "ab Motor" Ausführung wird benötigt:
Dichtring A1209970346, ca. 13,- €
Abstandsscheibe A1020310551, ca. 23,- €
Und hier wird dann immer beides erneuert.
Gruß
Rainer
@Bianca: Abstandsscheibe = Laufring 
Hallole
Der Halllgeber wird nicht für die Probleme verantwortlich sein, da schau lieber nach dem Positionsgeber nach.
Die Prüfanleitung findest du in den PDF Anleitungen.
Das Koaxialkabel am Zündsteuergerät mal auf Kontaktschwierigkeiten prüfen.
Evtl. hilft es diese Buchse und Kontake zu reinigen.
Gruß
Rainer
Hallole
ist das Audole ein Schalter (Handgerührt) oder Automatik?
motoraus">Sind die vorherigen Leerlauf probleme abgestellt worden?
Kaltstart nach längerem stehen
Dann gibt es auch evtl. eine hilfreiche Antwort.
Gruß
Rainer
Hallo Michael,
leider sind deine Beiträge vom 16V bei dem Forumsumzug verloren gegangen bzw. im Backup beschädigt gewesen.
Diese Beiträge findest du noch hier: W201 190E 2.3-16V Bj 1984 Nürburgring ECE Motor 212PS
Gruß
Rainer
Moin Michael
bei dem KE-Check handelt es sich um eine Sichtprüfung, ggf. kleine Einstellarbeiten des Tastverhältnisses.
Man beachte den Obolus von 5,- Euro, da werden keine Testgeräte oder ähnliches angeschlossen.
Dazu wäre eine Mobile Werkstatt nötig.
Ich hoffe diese Aussage hilt dir weiter.
Gruß
Rainer
Hallo Ado,
damit kann ich zurecht kommen.
Ich bin dabei. ![[danke]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Danke.gif "danke"){kind=small}
Gruß
Rainer
Hallo Claus,
hier der Preis für den Teilesatz
Bezeichnung: REP-SATZ
Teilenummer: A1244100615
Preis ohne MwSt.: 42,00 €
Preis mit MwSt.: 49,98 €
Status: lieferbar
Die TN A 1244100615 wurde ersetzt in A1244100015
Bezeichnung: REP-SATZ
Teilenummer: A1244100015
Preis ohne MwSt.: 69,01 €
Preis mit MwSt.: 82,12 €
Status: lieferbar
lt. EPC sind beide Teilesätze lieferbar.
Warum eine 123er Nummer. ???
Gruß
Rainer
Sind die "links" nicht bei allen gleich?
Meiner hat jedenfalls ne Schwäbische Buchhalterausstattung, also nix, zumindest nix was Lämpchenmäßig
dargestellt werden müsste!
Hallo Volker,
Recht hat er,
Bezeichnung: LEISTE
Teilenummer: A 201 540 24 43
Preis ohne MwSt. 5,50 €
Preis mit MwSt. 6,55 €
Status: lieferbar
Gruß
Rainer
Ich schicke dir heute abend eine PDF mit den Leisten.
Da kannst du die vielfalt sehen.
Jetzt bin ich unterwegs und komme an das EPC nicht dran.
Gruß
Rainer
Jetzt solltest Du nur wissen, welchen Streifen du brauchts.
Rechts oder Links, welche Symbole.
Gruß
Rainer
Absolut nicht, das ist eine angenehme Uhrzeit.
Gruß
Rainer
Hi Bianca;
gibt's die Streifen noch beim Freundlichen Herbert zu kaufen?
Grüße
Volker
Wäre es nicht besser den freundlichen Herbert selbst zu fragen?
Gruß
Rainer
Hallo Claus,
es gibt hier zwei Ausführungen: 80mm und 90mm Lochkreisdurchmesser.
Dazu hast du eine PN.
BM 201122
BIS IDENT-NO.: A 495250 80mm LK
AB IDENT-NO.: A 495251 90mm LK
Gruß
Rainer
Ähm ich habe gerade auch ein wenig die Orientierung verloren. Ist das Ersatz-Treffen jetzt in Zell oder am Kloster Machern?
Oder bleibt das geheim und wird erst kurz vorher bekannt gegeben?Gruß Markus
Mir geht es jetzt genauso 
Es soll doch noch Leute geben, die keine Ahnung haben wo man sich jetzt wirklich trifft.
Eine kleine Orientierungshilfe wäre angebracht.
Damit meine ich eine Anschrift, damit man ein NAVI füttern kann.
Gruß
Rainer
York
Gruß
Rainer
Mit der Meute kann es auch nicht anderes werden.
Schönes Wetter, schöne Audoles und sehr nette Leute.
Was will Mann/Frau mehr?
Gruß
Rainer
Hallo Michael,
die Schrauben kannst du auch auf der Bühne festziehen.
Die ganze Sache ist kein großer Akt, da ist keine Sannung drauf.
Lass dir auch die Schrauben und Muttern geben.
Die Einkaufsliste sieht dann ungefähr so aus:
2 x A 124 320 02 89 STANGE
DREHSTAB ZUM FEDERLENKER
2 x N 304035 010001 MUTTER
STANGE AN DREHSTAB
2 x A 201 326 10 81 GUMMILAGER
DREHSTAB AN RAHMEN
4 x N 910106 008006 SCHRAUBE
DREHSTAB AN RAHMEN
2 x N 304017 008043 SCHRAUBE
STANGE AN FEDERLENKER
2 x N 910113 008003 SECHSKANTMUTTER
STANGE AN FEDERLENKER
Gruß
Rainer
Ich habe zwar kein Automatik aber so viel Öl kommt da nicht raus.
Das meiste Öl bleibt im Wandler.
Die untere Leitung vom Kühler abschrauben und die Leitung ausbluten lassen.
Anhand der Menge die rausgelaufen ist wieder neues Öl einfüllen.
Gruß
Rainer
Etwas spät dennoch vom Herzen
Gruß
Rainer
