Beiträge von wazaap93

So Ich hab heute mal versucht alle Unterschiede von meinem Taxi zu einem normalen 190er festzuhalten (bitte richtig stellen wenn ich falsch liege)

Super Sonder Raucher Edition ?

Noch einer (mit original Beipack zettel) [wow]

Taxi Zentrale

Mittelkonsole mit Taxometer Blende

Knopf für die Bankdrücker beleuchtung [coyote]

Der Such Scheinwerfer

Und zu guter letzt meine abnehmbare Ahk hat zwar nix mit Taxi zu tun aber ich frag mich trotzdem ob die selten ist beim 201
(hab noch keinen anderen 201 er damit gesehen [gruebel] )

Vielleicht Interessiert das ja den ein oder anderen [lach]

Zitat von "Volker"

Kann auf meine AHK nicht verzichten, wer hält mir sonst den Rücken frei?

[coyote]

Grüße
Volker

Volker abnehmbar wäre doch eine Alternative oder ?

Zitat von "SALAMi_95"

Ich danke dir, für die Einschätzung des Alters [god] Ich bin 42. Da kann man schon einige Fahrzeuge gehabt haben oder !? Im Benutzername haben wir das Geburtsdatum meines Sohnes verewigt

Viele Grüße
Peter

Das und die Schreibweise deines Namens und deiner Beiträge lassen solche Fehlschlüsse schon zu oder ? [lach] [lach] [lach]

Zitat von "SALAMi_95"

Ich muss Tom leider Recht geben [klatsch] Wobei nichts über einen 123 geht, leider habe ich meine alle verkauft (Hatte 2x 240D und 1x 280CE) und nun sind sie so teuer, dass eine Wiederanschaffung momentan außerhalb meiner Finanziellen Möglichkeiten liegt. Bilder stelle ich noch ein, wenn ich die Kiste fertig habe, sprich neue Kotflügel dran sind und ich dazu komme.
Viele Grüße
Peter

In so jungen Jahren schon ein richtiger Automogul ja ? [lach]

Zitat von "slider"

Tja, das war ein Griff ins Klo.

komme gerade zurück mit dem Schrott.

Das die mich da überhaupt haben mit fahren lassen ist schon kriminell.

120km/h war die absolute Schmerzgrenze. Bei jeder Bodenwelle oder Spurrille schwamm das Baby von rechts nach links.
Bremskraft gleich null. Das Pedal runter bis zum Anschlag, da ist wohl der Verstärker hin.
Wahnsinnsspiel in der Lenkung. Habe dann auf dem ersten Rastplatz mal genauer hingeschaut.
Hinterachsgummis sind kaum noch vorhanden, die Hinterachsstreben sehen auch nicht besser aus, die kpl. Achse durchrostet. Hatte echt Angst vorm Achsbruch. Das es der ESD bis nach Hause geschafft hat, ist auch ein Wunder.
Dämpfer vorn sind auch total hin, wahrscheinlich noch die Ersten bei 230000km.
Dann wurde es dunkel, Scheinwerfer an... habe die Fahrbahnmarkierung noch nie so deutlich gesehen. Max. Reichweite der Scheinwerfer ca. 10m. Leutweitenregulierung auch gleich null. Das konnte ich natürlich wieder hinbiegen oder besser drehen.
Unfallschaden vorn rechts. Stoßstangenecke, Kotflügel und Beifahrertür + Tür hinten links.
Und son paar Kleinigkeiten wie singenden Gebläsemotor, defekten Tageskilometerzähler und Tankanzeige.
Niveauregulierung hat er übrigens auch nicht, Kalti ich weiß nicht wie Du darauf gekommen bist, sorry.
Gibt aber auch was Positives. Motor läuft Top, Getriebe schaltet auch 1a und das Diff macht keine Geräusche. Innenausstattung sieht aus wie neu, sind Bezüge drauf und auch kein sich ablösendes Leder an den Türverkleidungen. Muß ein Garagenwagen gewesen sein, keinerlei Ausbleichungen von Sonneneinstrahlungen.
Und ich bin bei dieser Durchschnittsgeschwindigkeit tatsächlich mit einer Tankfüllung, zwar auf bis den letzten Tropfen, aber immerhin bis nach Hause gekommen.
Fazit: der Schrotthaufen wird geschlachtet.

Gruß
Ecki

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Das klingt aber nicht gut [ALDI] aber naja 350€

Zitat von "SPORTLINEfahrer"

Herzlich willkommen hier im Forum Michael!
Schöner Wagen, schöne Aussenoptik

Sag mal, hast Du auch das abschliessbare Fach in der Fahrertür welches so Taxitypisch war seinerzeit!?

Gruss Sven

nein das hab Ich nicht [smilie=confsed.gif]

Der Wagen war wohl mal ein Flughafentaxi
wurde nach einem Jahr von Junior auf Seniorchef umgemeldet und war dann noch ein weiters Jahr bei der Reisefirma unterwegs
dann wurde der Wagen nie wieder als Taxi bewegt : [lach]

Zitat von "Navigator"

Code
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
412 Schiebe-Hub-Dach elektrisch
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
450 TAXI - INTERNATIONAL
466 Zentralverriegelung
470 ABS
537 MANL. ANTENNA AND SPEAKER, FRONT - WITHOUT
550 TRAILER COUPLING
563 Unknown
591 Wärmedämmglas rundum mit heibarer Heckscheibe
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
837 RUBBER MATS ON FRONT AND REAR FLOOR
623 VERSION FOR THE GULF STATES
171 Unknown

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Danke !!! [yo] [yo] [yo]

Moin Moin

Michael heiß Ich

Thema ist übrigens jetzt aktualisiert

ps: weiß jemand vielleicht wo man ne MB tex Mal auftreiben kann ?

Moin Moin,

Ich bin vor kurzem auf dieses Forum gestoßen
Da Ich seit neustem einen 190 D von 1991 fahre habe Ich hier schon ein bisschen gestöbert
Das Modell war auch schon immer mit der Familie verbunden also lag es nahe die Chance zu ergreifen und den Wagen zu kaufen
Das Auto hat frische 206000 km gelaufen, Ist die Taxi Version und hat Leder * mb-tex Sitze

Ausstattung laut Code:

Code
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
412 Unknown
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
450 TAXI - INTERNATIONAL
466 Unknown
470 Unknown
537 MANL. ANTENNA AND SPEAKER, FRONT - WITHOUT
550 TRAILER COUPLING
563 Unknown
591 Unknown
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
837 RUBBER MATS ON FRONT AND REAR FLOOR
623 VERSION FOR THE GULF STATES
171 Unknown

weiß jemand vielleicht mehr zu den unbekannten Codes ?

erstmal Fotos