1. Dashboard
  2. Kalender
    1. Termine
    2. Karte
  3. Forum
    1. Unerledigte Themen
  4. Galerie
    1. Alben
    2. Karte
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Alles
  • Alles
  • Forum
  • Galerie
  • Termine
  • Artikel
  • Seiten
  • Erweiterte Suche
  1. Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum
  2. punkty

Vorteil Club Mitglieder

W201/C-Klasse Club e.V. Zeitung

Serie: Erstkäufer des W201
Die Sache mit dem E
Zulassungszahlen W202
Retro Classics Stuttgart 2023
Vor 30 Jahren: Die erste C-Klasse, W202
Bremen Classic 2023, wir waren dabei
Eine Leidenschaft, die Leiden schafft
Was liegt an?
Ein Tag in der Vereinshalle

Mitglied werden

HTML Online Editor Sample

Hier haben Sie die Möglichkeit den Aufnahmeantrag

für den W201/c-Klasse Club e.V. downzuloaden.

Es stehen Ihnen folgende Dateiformate zur Auswahl:

ADOBE - PDF

OpenOffice 2.x und höher

MS - WORD (.doc)

MS - WORD (.docx)

Partnerseiten

https://190e-16v-club.de/images/clublogo-Banner.jpg https://c-klasse.club/images/Banner1bis4.jpg
 

Beiträge von punkty

  • Vorstellung meines neuen Diesels und einige Fragen.

    • punkty
    • 20. September 2010 um 13:08

    Hey Leute, ich dacht schon der Tag kommt nie, nach nun 5 Anläufen (Kiel, Potsdam, Nürnberg und 2 mal München) habe ich nun meinen 190er Diesel Gefunden. Ich habe ihn aus Dachau, welches etwas über München liegt geholt und bin soweit zufrieden.
    Hier ein paar Eckdaten.

    - Bj 07.91
    - 2.5D mit 90ps
    - Automatik
    - Ele. SSD
    - ASD
    - Heckscheibenrollo (habe ich beim w201 noch nie gesehen)
    - 165000km
    - 1 Hand bj 1922
    - Euro2 dank Oxikat
    - AHK

    Desweiteren TÜV und Service neu. Ich konnte bereits sehen das eine neue Lichtmaschine, Batterie und Windschutzscheibe (oder gabs die vom Werk aus schon mit Grün keil?) verbaut ist.

    Scheckheftgepflegt alles bei Mercedes Benz Vertragswerkstätten. Innen Top, außen ein paar Kratzer und beulen. Rost hat er keinen, habe zumindest noch keinen entdeckt.

    Zu tun ist: ein paar poröse Schläuche wechseln sowie den Linken Außenspiegel welcher nur noch provisorisch hält, wahrscheinlich mal einen Rempler bekommen. Und Natürlich ein Stern auf den Grill.

    Da dies mein erster Diesel ist und ich noch nicht wirklich viel Ahnung habe wie diese Dinger ticken habe ich noch ein paar Fragen. Die erste und wichtigste: Zum Thema Vorglühkontrollleucht, nach meinen Erkenntnissen Leuchtet sie auf sobald man den Schlüssel auf Stellung 2 dreht. Sobald sie erlöschen ist der Motor zu Starten. Natürlich ist dies nur bei Kaltem Motor so. Nun die frage ob das normal ist. Sobald dies geschehen ist und ich den Motor starte, Leuchtet die Lampe erneut für 1-2 Min und erlischt wieder, dies unabhängig von der Motortemperatur. Ob Kalt oder warm, immer dasselbe. Ist dies normal?

    Die zweite Frage bezieht sich auf das Klackern im Motor. Mir ist bewusst das die Diesel Motoren alle Etwas Nageln. Kann mir vilt. Jemand den Grund nennen? Ich habe immer die Befürchtung das der mir irgendwann die Hopse macht.

    Dritte Frage: Wie auf dem Bild zu sehen sind die Wagenheberaufnahmen Rostfrei, da ich keine Garage habe und ihn auch im Winter fahre, Stellt sich mir nun die Frage, wie bleibt das Rostfrei. Einfach komplett reinigen und mit Rostschutz einpinseln, bzw. sprühen?

    So das wars erst mal, ich halte euch auf dem Laufenden und ich Hoffe ich habe keinen Fehlkauf getätigt [wow] . Er muss jetzt die nächsten 4 Jahre sehr viel km Fahren.

    Auch nochmal vielen Dank an Brummi für die Verbrauchsdaten. [yo]

    Gruß Punkty

  • Bibi 2.5 hat Geburtstag

    • punkty
    • 16. September 2010 um 19:56

    Alles Gute Brummi :)

  • Ersthand-Praline aus ebay 190 2.6 Automatik

    • punkty
    • 10. September 2010 um 21:26

    Na der schaut doch fast wie neu aus, kaum zu glauben bei den km. Sahneschnittchen haste da ausgegraben ;)

  • Lohnt sich ein 190D ?

    • punkty
    • 8. September 2010 um 16:41

    So ich bins mal wieder,

    meine 2 monatige suche hat bis jetzt noch keinen Erfolg eingebracht, nach unzähligen Testfahrten bin ich mir nun nicht mehr so sicher ob die 75 PS das richtige sind für mich. Ich habe wie bereits angesprochen täglich einen längeren weg vor mir, der Viele Berg und Talfahrten umfängt. Somit habe ich mein Augenmerk auf einen 2.5 Turbo gelegt. Nun meine Frage. Sollte man davon lieber die Finger lassen? Ist der Turbo anfällig? Und bei wie viel Litern Pegelt sich der Verbrauch ein?

    Danke punkty

  • Lenkrad (verkauft)

    • punkty
    • 2. September 2010 um 18:49

    hast eine pn

  • Gullidecke für 185/65/R15

    • punkty
    • 27. August 2010 um 09:31

    Hallo,

    Ich hätte noch 4 ohne bereifung, allerdings kann ich dir erst nächste woche sagen ob ich sie abgeben kann.

  • Vorstellung

    • punkty
    • 9. August 2010 um 13:08

    warum liegt dort bitte eine Waffe auf dem luftfilterkasten ?

  • Fahrzeugangebot an den Club 190E 1984 904

    • punkty
    • 8. August 2010 um 21:31

    Sehr gut erhalten, zumindest wenn man den Bilder glauben kann. Wenns nur ein Diesel wäre.., da würd ich mich sofort zu einer Probefahrt anmelden.

  • sacco bretter / türbeplankung, fahrerseite

    • punkty
    • 5. August 2010 um 11:07

    Ich hab über ebay ein kompletten satz in Bornit dazu in einem sehr guten zustand für 30€ + versand ergatert.

  • Biete 190E Autom. mit orig. 59.800km

    • punkty
    • 4. August 2010 um 12:26

    Mir ging es ähnlich ich bin von chemnitz nach Kiel gefahren um mir einen vermeindlich günstigen azzurro anzuschauen. Das ende der geschichte, 12 Vorbesitzer, ein manipulierter tacho der auffälliger gar net hät sein könn und auch ansonsten ein sehr sehr miserabler Zustand. Ich habe dann dem netten kollege lautstark meine meinung gegeigt was des solle, den wagen am telefon zu hoch zu preisen. Er antwortete nur: "na er fährt doch". ...

  • 190 E 2.6

    • punkty
    • 4. August 2010 um 12:07

    könnte das net auch irgendwas fürs fahren mit schneeketten sein? ich dacht ich hätt mal sowas gelesen.

  • Lohnt sich ein 190D ?

    • punkty
    • 4. August 2010 um 11:04

    Also so wie ich das jetzt verstanden habe ist es besser sich einen zu suchen der dieses Feature nicht hat. Und wenn man sich doch so einen anschaft dann einfach den schlauch kappen?

  • [SUCHE] Blinker, MAL, elektr. Antenne, Luftdüsen li, Grill?

    • punkty
    • 4. August 2010 um 11:00

    hast eine pn.

  • Lohnt sich ein 190D ?

    • punkty
    • 3. August 2010 um 12:44

    Hallo, Beim stöbern finde ich immer wieder fahrzeuge die auf dem abgaskrümmer eine Art Rohr haben. (siehe Bild)

    Was hat es damit auf sich und warum haben dies manche 2.0 Diesel und andere wiederrum nicht?


    Danke Punkty

  • Lohnt sich ein 190D ?

    • punkty
    • 2. August 2010 um 19:19

    @ Budweiser, ist alles geklärt.

  • Lohnt sich ein 190D ?

    • punkty
    • 2. August 2010 um 16:37

    Hey ho, ich bins mal wieder, ich bin noch net wirklich weiter gekommen mit meiner entscheidung. Daher würd ich gern nochmal bissl was zu den unterschieden vom 190d 2.0 und 2.5 wissen. Der 2.5 ist ein 5 zylinder, hat höhere Steuern und mehr verbrauch? Wie viel höher ist der verbrauch und die Steuern und gibt es noch andere versteckte kosten?

    Danke Punkty

  • Lohnt sich ein 190D ?

    • punkty
    • 29. Juli 2010 um 15:24

    Ich bins mal wieder, Was würdet ihr dazu sagen. Ein nur von einem Rentner gefahrener 190D 2.0 ( einzigster besitzer). Bj 1991 in Weinrot ohne weiterer Ausstattung mit nun 149000km, HU AU neu, sowie diverse verschleißteile + Neue Bereifung für 2000€. Wenn er soweit in ordnung ist Zuschlagen? oder ist der preis doch etwas hoch angesetzt.

    Danke Punkty

  • Lohnt sich ein 190D ?

    • punkty
    • 24. Juli 2010 um 12:13

    Ich will das Thema nochmal aufgreifen, gibt es denn unterschiede an Motor und Getriebe beim vormopf modell ? bzw, muss ich da auf andere Kriterien achten als beim nachmopf.

    Danke Punkty

  • Lohnt sich ein 190D ?

    • punkty
    • 24. Juli 2010 um 12:13

    okay, vielen dank erstmal, ich melde mich wieder.

  • Lohnt sich ein 190D ?

    • punkty
    • 20. Juli 2010 um 21:34

    Ich will das Thema nochmal aufgreifen, gibt es denn unterschiede an Motor und Getriebe beim vormopf modell ? bzw, muss ich da auf andere Kriterien achten als beim nachmopf.

    Danke Punkty

190er / C-Klasse Treffen

23. Treffen

des W201/C-Klasse Club e.V.

18.07.2026

  1. Datenschutzerklärung
  2. Impressum
  3. Kontakt
  4. Nutzungsbedingungen
Community-Software: WoltLab Suite™ 6.1.24