Beiträge von Distortion

Hallo.

Wir haben hier ein Problem mit einen 1,8er.

Problem: Der Motor springt schlecht an und läuft nur mit Drehzahl.

- Wenn man Gas gibt läuft er auch ziemlich rund. Ohne Gas geht er sofort aus.

- Wenn ich das LMM Poti abklemme, läuft er besser, auch im Standgas. Allerdings unruhig und geht dann auch schon mal aus.

- Beim Einlegen einer Fahrstufe (Automatik) geht er dann auf jeden Fall aus.

Habe keine porösen Schläuche oder Ähnliches gefunden.

Der Leerlaufsteller ist messtechnisch OK und der "Schieber" lässt sich auch bewegen.

Hat jemand 'nen Tipp, was ich noch prüfen (lassen) könnte?

Gruß,

Udo

Moin!

Suche eine nicht durchgerostete Reserverad-/Batteriemulde für meinen W202.

292d53db-3be0-4c91-b364-b912699b1d81.jpg

Moin!

Ich mal wieder....

Zentralverriegelung geht immer noch nicht, jetzt habe ich Urlaub, wolltre danach gucken und finde den Schlüssel nicht mehr. Habe jede Menge Schlüssel gefunden aber keiner passt. Auch mit dem Schlüssel der Türen lässt sich das Schloss nicht öffnen (bin mir aber eigentlich sicher, dass nur der Zünschlüssel ein anderer ist).

Gibt es eine einfache Möglichkeit das Schloss zu öffnen?

Habe Ski-Öffnung und umklappbare Sitze, die sich aber wohl leider nur vom Kofferraum aus entriegeln lassen. Oder?

Gruß,

Udo

Moin!

Habe die 4 Tage Rüdesheim (Magic Bike) aus gewissen Gründen gecancelt.

Bin also dann doch beim Treffen dabei.

Gruß,

Udo

Hallo

Nach ca. 3 Wochen Nichtbenutzung spinnt jetzt meine Zentralveriegelung.

Aufschließen der Fahrertüre geht nur mit Gewalt, weil Pumpe nicht läuft und der Knopf wieder runter gezogen wird. Dadurch wird wohl auch die Wegfahrsperre nicht deaktiviert (1994er, Schaltkontakt in der Fahrertüre?).

Beim Schließen über die Fernbedienung läuft die Pumpe an und macht den Laden zu.

Jemand eine Idee woran das liegen könnte oder zumindest einen einfachen Tipp wie ich trortzem damit fahren kann (Wegfahrsperre deaktivieren)?

Zitat von computertod

Dann solltest du mal prüfen ob du einen aktuellen Adobe Reader installiert hast. Mehr kann ich dir per Ferndiagnose leider nicht helfen...

Moin!

Ich empfehle PDF-XChange Viewer!

Gruß,

Udo

Zitat von careblech

Sie

Die Seite ist bei mir leider nur schwarz.

Versuch mal mit rechts und "Ziel speichern...".

Zitat von careblech

Ganz kurze Frage:

Ich habe mir jetzt ein Raid 4D Lenkrad (KBA 70075) gekauft, jedoch finde ich leider keine ABE dazu.

Moin!

Google "KBA 70075" und direkt als 2. Ergebnis die ABE gefunden.

pasted-from-clipboard.png

Gruß

Moin!

Schade, dass man sich von dieser Panikmache so beeinflussen lässt.

Unsere Big Twin Biker Gruppe hat sich letzten Samstag mit 35 Leuten im Teuterhof in Düren getroffen. Im gleichen Raum waren noch andere Gäste. Was soll ich sagen: War ein schöner, lustiger Abend mit leckerem Essen und ich lebe noch (alle anderen aus der Gruppe natürlich auch).

Gruß,

Udo

Moin!

Hat hier jemand einen Tipp, wo man das Kabel für den E-Satz der AHK am besten nach Innen führt?

Da ist rechts oberhalb ein Blindstopfen aber der scheint mir irgendwie zu weit weg zu sein.

Gruß,

Udo

Zitat von Udo der Dritte

Hallo Björn! Was hast Du denn da für eine superspitzenmäßige Batterieabeckung??? Hab ich ja noch nie gesehen. Absout sinnvoll. Verrate es uns. Bitte.

Hallo Udo,

kann ich Dir auch beantworten: Ist keine Batterieabdeckung, sondern die originale Steuergeräteabdeckung. Batterie sitzt im Kofferraum.

Gruß,

Udo

Huhu...

Fahre Samstag mal zum Thomas, der guckt dann mal danach.

Danke für die Infos.

Gruß,

Udo

Zitat von BIBI 2.5

hast du den mal ausgelesen? Nicht, daß da ein Radsensor defekt ist. Tachosignal kommt ja vom ABS/ESP .

Ich gehe davon aus, dass es ein Radsensor, bzw. eine Steckverbindung ist. Kann man da überhaupt was auslesen? Hat doch kein OBD2.

Hallo!

Habe mal wieder neues Elektrik-Problem mit meinem C180. Immer wieder kommt es vor, dass die ABS Leuchte nicht aus geht und dann zeigt auch der Tacho nichts mehr an.

Kann es sein, dass beide von dem gleichen Sensor bedient werden? Wenn ja, von welchem? Vielleicht am Differential? Gibt's da eine Steckberbindung, die gammelig sein könnte (Das hat der vor der Mehrmonatigen Pause nicht gemacht).

Gruß,

Udo

Huhu...

Alles Gut. Ich zumindest habe niemandem etwas übel genommen.

Ich hätte die Wartungsarbeiten (eigentlich ein Versionsupdate) ja ankündigen können aber bei mir läuft sowas immer etwas kurzfristig.

Hätte auch nicht gedacht, dass das so lange dauert aber die Datenbank war teilweise fehlerhaft und das hat dann immer neue Probleme nach sich gezogen.

Dass nach einem Versionsupdate immer irgendetwas anders (Standard) ist, ist auch klar.

Die ganze Sache hat insgesamt ca. 2 Tage und eine Nacht (Samstag-Sonntag) gedauert und Sonntag Morgen brauchte ich dann erst mal etwas Erholung, was Ihr natürlich alle nicht wissen konntet.

Gruß,

Udo

Hauptsache, Irgendjemand hat immer wat zu meckern...

Hi!

Nachdem mein C180 ca. 3 Monate nur rumgestanden hat, war natürlich die Batterie platt.

Neue Batterie eingebaut jetzt funktionieren Blinker und Warnblinkanlage nicht mehr (Entsprechende Kontrollleuchte im Armaturenbrett leuchtet schwach dauerhaft).

Jemand eine Idee woran das liegen könnte?

Gruß,

Udo

Hallo Herbert,

alles Gute zum Geburtstag!

Moin!

Zusage!

Gruß,

Udo

Zitat von Flaschenoeffner

Sorry Udo aber das ist Unsinn. Natürlich sind diese genauso wie die Lolly-Tests (vorrangig für Kinder) genauso gültig wie die Nasenbohrer. Ich rede nicht von einem Selbsttest sondern von einem offiziellen Testzentrum für den sog. Bürgertest

Das wurde in den Nachrichten behauptet, weil viele Testzentren falsch abgerechnet haben. Da wurde dann gesagt, dass Zentren geschlossen wurden, weil sie nur sogenannte "Spucktests" gemacht haben, was nicht zulässig ist.