Beiträge von Petrolferrari

200 Euro?

Frank.

Zitat von "Ado"

ok war bei nem bekannten in der Werkstatt die Bat. bekommt fast 18v ab liegt denk ich mal an der Lichtmaschine...

Dann ist der Regler in der Regel hin. Kost um die 50 Euro netto. Oder du fischt dir aus der Bucht eine neue Lichtmaschine.

Zitat von "Ado"

aber wie bekomme ich den Zigarettenanzünder jetzt raus?

In dem du ihn heraushebelst? Flachen Schraubendreher seitlich ansetzen und raushebeln?

Gruß,

Frank.

Hallo Bertie,

musst du selbst wissen. Ich habe keine Erfahrungen mit Nachbaupotis, die einen mögen sie, die anderen verteufeln sie.

Gruß,

Frank.

Einzeln gibt es den Poti beim örtlichen Bosch-Dienst für 165 Steine netto. Teilenummer schaue ich gern heut abend nach.

Gruß,

Frank.

Zitat von "stroker"

Da der Benzinfilter seit über 200.000km nicht neu gekommen ist, wird der bei der gelegenheit gleich mit gemacht. Der sitzt bei der Pumpe?

Jupp und unter der Hutmutter vor der Pumpe steckt das ominöse Rückschlagventil. Wenn man einmal im Untergrund ist, kann man zwei Fliegen mit einer Klappe erschlagen.

Gruß,

Frank.

Zitat von "79erberlina"

es kann nur am Sprit liegen, meine idee wäre ein Rückschlagventil einzubauen,das der Sprit(Druck) nicht ablaufen/fallen kann und du nach 3 Tagen noch vollen Druck hast! Ventil gibs im Zubehör und kost ca 5 euro!!

[1hammer]

Zitat von "herbert 2

...zum 1. in der Einspritzpumpe ist ein Ventil.Das hält u.a. den Druck nach vorne. ....
Das Ventil kostet um die 25 € und wäre somit nicht so kostenintensiv.....

[yo]

[rock] Frank.

Das Schiebedach hat vier Abläufe. Vorne zwei und hinten zwei. Die vordere Abläufe kann man mit einem Fahrradbowdenzug mal durchstoßen (mit Gefühl), hinten wirds prickelnder. Abläufe enden glaube ich unter dem C-Säulengitter.

Es ist aber eher selten, dass da was verstopft.

Viel Glück und Fahrspaß,

Frank.

Ich würde mir vom Schrott einen gebrauchten Lenkstockhebel besorgen und den testweise tauschen. Meiner war nach knapp 400tkm in der Grütze und zwar machte er folgendes:

Links blinken=> Blinker links geht an, zusätzlich Fernlicht

Die Vorrausfahrenden haben mir reihenweise den Vogel gezeigt, wie sich so ein Dieselarsch so was rausnehmen kann. Damals kostete der Lenkstockhebel in neu irgendwas an die 160 €s, mittlerweile ist der Preis gesunken.

Der neue Hebel fühlt sich aber deutlich *hm* plastikmäßiger an. Jetzt brauche ich wieder 150tkm bis der butterweich durchzurühren ist *Mist*.

Gruß,

Frank.

Folge dem Kabel doch einfach. Meine Vermutung, es führt entlang der unteren Mittelkonsole nach hinten. Jetzt überleg doch mal selbststandig: Warum sollte Daimler anfangen, an irgendwelchen Kabeln Sicherungen anzubringen? Die haben doch vorne so einen schönen Sicherungskasten....

Sehe ich das richtig, dass sich der Vorbesitzer von der rechten oberen Schaltbockschraube die Masse geholt hat?

Aber, da sind einige Kabelfarben, die so nie zu sehen waren....

Hauerha,

Frank.

Dafür hat meiner nun 2.6er Stopper und Stahlflex, anschnallen empfohlen.

Back to Topic,

Frank.

Da iss doch ne Sicherung dran, oder? Wo ist der Verstärker der zu der Bastelei gehört? Oder eine Freispreche?

Ich tippe mal, dass pinke Kabel gehört an diese lüsterne Klemme, die mich oben links im Bild so anspringt.

Verdrillt und verpeilt,

Frank.

18,2 Sekunden.... (Letzte Messung vor 8 Jahren)

Frank.

Zitat von "walley"

mksvn
hast du mal probiert ne sicherung mit größerem wert einzusetzen?
oder immer nur die vorgeschriebene amperezahl..
weil wenn du vllt ne größere reinpackst knallts vllt nich mehr durch... würd ich vllt mal probieren..

Zahlst du ihm den verschmorten Kabelbaum? Wenn ja, weiter solche Tips und bitte deine Bankverbindung. Wenn nein, [fresse]

Und ja , ich kenne die Bedeutung von

Frank.

Nein, weg ist leider weg. Man kann höchstens die Beiträge in ein neues Thema kopieren, dann sind die Kommentare dazwischen auch weg.

Gruß,

Frank.

Das Überspannungschutz-Relais sitzt unter einer Plastikabdeckung hinter der Batterie. Es ist entweder mit einer oder zwei Sicherungen bestückt. Beim Einbau ist zu beachten, dass es korrekt wieder im Stecker Platz nimmt, sonst bessert sich da nix.

Gruß,

Frank.

Zitat von "kickz7"

...Weiße Würfel

Ich hoffe, du weisst, wo die Dinger herkommen und was sie bedeuten.....

"Jage nicht, was du nicht töten kannst!"

Gruß,

Frank.

Zitat von "Bertie"

Hallo,

da gibts doch ein Wort?
HÄ [gruebel] [gruebel]
Gruss

Zitat von "SchmiSchmaSchmu"

Besser ?

Öhm, nö?

Dafür gibt es einen Bearbeitungsknopf oben rechts bei den Beiträgen. Ansonsten fügt dir ein Moderator gerne die Aktualisierungen ein, sofern du den Beitrag nicht editieren kannst.

Gruß,

Frank.

Klick mich

Gruß,

Frank.

Ich hab` da mal zwei Fragen an den Threadstarter:

1. Haust du dir diese Plastikkärtchen in die Wäsche, um Waschmittel zu sparen?
2. Lässt du deine Reifen mit Stickstoff füllen, weil der Luftverlust geringer ist?

Warum nicht? Machen andere doch auch. Hier macht offenbar aber keiner so etwas, darum schrieb Brummi:

"Mach und berichte"

Irgendwann ist jeder mal der Erste,

Frank.

Schlatsack? Du meinst sicher Schlafsack?

Ansonsten hat der originale Schaltsack so genannte Nasen, die in die Aussparungen vom Schaltbrett passen.

Gruß,

Frank.

P.S.: Einen 190D gab es mit 72 und 75PS.