1. Dashboard
  2. Kalender
    1. Termine
    2. Karte
  3. Forum
    1. Unerledigte Themen
  4. Galerie
    1. Alben
    2. Karte
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Alles
  • Alles
  • Forum
  • Galerie
  • Termine
  • Artikel
  • Seiten
  • Erweiterte Suche
  1. Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum
  2. benz**peter

Vorteil Club Mitglieder

W201/C-Klasse Club e.V. Zeitung

Serie: Erstkäufer des W201
Die Sache mit dem E
Zulassungszahlen W202
Retro Classics Stuttgart 2023
Vor 30 Jahren: Die erste C-Klasse, W202
Bremen Classic 2023, wir waren dabei
Eine Leidenschaft, die Leiden schafft
Was liegt an?
Ein Tag in der Vereinshalle

Mitglied werden

HTML Online Editor Sample

Hier haben Sie die Möglichkeit den Aufnahmeantrag

für den W201/c-Klasse Club e.V. downzuloaden.

Es stehen Ihnen folgende Dateiformate zur Auswahl:

ADOBE - PDF

OpenOffice 2.x und höher

MS - WORD (.doc)

MS - WORD (.docx)

Partnerseiten

https://190e-16v-club.de/images/clublogo-Banner.jpg https://c-klasse.club/images/Banner1bis4.jpg
 

Beiträge von benz**peter

  • Frage wegen Reifengröße

    • benz**peter
    • 30. Dezember 2009 um 19:46

    Ich hoffe BTR hat nüscht dagegen:

    Rad/Reifen Kombinationen

  • Hallo zusammen, ich stelle mich mal vor ;)

    • benz**peter
    • 30. Dezember 2009 um 15:43
    Zitat von "Jan91"

    Ist es denn richtig, das im Tempo. Steuergerät sich gerne mal Kondensatoren und andere Bausteine verabschieden?

    Ja

    Lösung evtl. hier

  • Heulendes Differential - dickeres Öl?

    • benz**peter
    • 30. Dezember 2009 um 14:05
    Zitat von "Herr Vorragend"

    Das Diff, was er meint, ist mein Diff mit ner 2,23er Übersetzung aus nem 190E Schlachtwagen.

    Du meinst 3,23, oder?

  • Heulendes Differential - dickeres Öl?

    • benz**peter
    • 30. Dezember 2009 um 13:03
    Zitat von "MaK"


    Das Differential ist aus nem 190E 2,0... Passt das auch in den Diesel?

    Das 3,23er Diff. passt beim 2l Diesel, wenn 4 Gang Schalter oder Automatik und beim 5 Gang Schalter bis Bj 10/85

  • Getriebewechsel von Automatik auf Schaltgetriebe

    • benz**peter
    • 30. Dezember 2009 um 09:13
    Zitat von "Budweiser"

    Was regt ihr euch so auf?

    Darf er nicht mal mehr fragen?

    Wo siehst du hier etwas aufgeregtes? Seine Frage wurde beantwortet und humorvolle Kommentierungen sind auch noch vorhanden. [gruebel]

  • hilfe motor springt sehr schlecht an und läuft nicht richtig

    • benz**peter
    • 30. Dezember 2009 um 06:33
    Zitat von "BornToRun"

    Geschwind anmelden, mal fragen und ohne Rückmeldung wieder verschwinden.

    So langsam entwickelt sich da scheinbar eine kollektive Verschwörung. [1hammer]

  • Getriebewechsel von Automatik auf Schaltgetriebe

    • benz**peter
    • 30. Dezember 2009 um 06:15
    Zitat von "CrazyRonny"


    [Klugscheissmodus] Er hat langeweile beim fahren und will jetzt mehr Action... [Klugscheissmodus off]

    ...mit nem Schaltgetriebe? [smilie=humbug.gif] Ein Widerspruch in sich. [smilie=Muhahaha.gif] [smilie=roflmao.gif] [smilie=woswmann1810.gif]

  • Getriebewechsel von Automatik auf Schaltgetriebe

    • benz**peter
    • 29. Dezember 2009 um 19:30
    Zitat von "Ron_"

    Hallo,

    kurze Frage: ist es möglich an einen 87` 2.0Motor mit auto.-getriebe ein Schaltgetriebe zu verbauen?

    kurze Antwort= Ja

    Pedalerie muss gewechselt werden, evtl. das Differential, Kardanwelle, Schaltbock und noch so einiges an Kleinkram.

    [Klugscheissmodus]
    Wie kann man(n) nur auf den Bolzen kommen, Automatik gegen Schaltgetriebe zu tauschen? [Klugscheissmodus off]

    Automat kaputt?

  • Herr Vorragend hat Geburtstag...

    • benz**peter
    • 28. Dezember 2009 um 20:21

    Na denn,lieber Herr Vorragend als Gute zum [Geburtstag] [Zuprosten][Zuprosten]

  • unnützer Gasgestängedämpfer

    • benz**peter
    • 23. Dezember 2009 um 13:32
    Zitat von "mux"

    Im Moment geht eh schon ein Teil nach dem anderen kaputt.

    Tröste dich, irgendwann einmal hast alles durchgetauscht, dann kehrt erstmal Ruhe ein [rock]

  • Dichtung Getriebeölleitung am Kühler

    • benz**peter
    • 22. Dezember 2009 um 21:26

    Danke

    [closed]

  • Dichtung Getriebeölleitung am Kühler

    • benz**peter
    • 22. Dezember 2009 um 21:16

    Jepp, aber kommt da kein Dichtring zwischen oder sind sie konisch?

    Nö,kein Sondermodell

  • Dichtung Getriebeölleitung am Kühler

    • benz**peter
    • 22. Dezember 2009 um 21:06

    ...kann mir mal bitte jemand auf die schnelle die Teilenummer der Dichtung für Anschlüsse der Ölleitung am Wasserkühler geben. Find zwar die Dichtung im EPC, aber leider die Nummer nicht dazu. Ist für einen 2l Bj91 Automatik

    Danke:)

  • Frohe Weihnachten an alle!!!

    • benz**peter
    • 22. Dezember 2009 um 19:53

    Auch ich wünsche allen ein frohes und geruhsames Fest...(und futtert nicht soviel, wegen der max. Zuladung)

  • Dann stelle ich mich hier auch mal vor

    • benz**peter
    • 22. Dezember 2009 um 19:51

    Klick mich....Bilder einfügen

  • Mich vorstell !

    • benz**peter
    • 22. Dezember 2009 um 19:48

    Nehme mal die Hutablage heraus und schau, ob du dort Wasserspuren findest...Ich tippe auf die Heckscheibendichtung.

  • Mich vorstell !

    • benz**peter
    • 22. Dezember 2009 um 17:37

    Hallo und Willkommen im Forum.

    Zitat von "Sethos"

    Lediglich etwas Wasser ist in den Kofferraum gelaufen, aber
    ich denke es ist normal, bei dem ganzen Schnee welcher langsam auf dem Dach getaut ist.
    Gruss,
    Ernest K:

    Darum solltest du dich kümmern. Entweder ist die Dichtung von der Heckscheibe undicht oder die Heckdeckeldichtung oder die C-Säulenentlüftung.

    Unbedingt Ursachenforschung betreiben, sollte es z.B. die Heckscheibendichtung sein, kann es dir passieren, das dir der Heckscheibenrahmen wegrostet, zumal man nicht weiß, wie lange es schon reintröppelt.

  • Wo sitzt das Kaltstartrelais beim 1,8 er bj 92 . 190 W201

    • benz**peter
    • 22. Dezember 2009 um 16:20

    Das Relais für die Saugrohrheizung sitzt vor dem Sicherungskasten,sollte schwarz/blau sein, wenn überhaupt eines verbaut ist.

    Hier ein Bild:

    Das Kaltstartventil sitzt links unterhalb des Luftfilterkastens,mittig auf der Ansaugbrücke, ist nen blauer Stecker drauf.

  • Verkaufe meinen 190E 2.6L Sportline

    • benz**peter
    • 21. Dezember 2009 um 18:26

    Ich kann warten, kein Problem.

  • Verkaufe meinen 190E 2.6L Sportline

    • benz**peter
    • 21. Dezember 2009 um 14:24

    Ich nehme evtl. die ganze Karosserie, sprich Chassis,Türen,Motorhaube und Heckdeckel, nachdem du alles Andere verkauft hast.

    Preislich dachte ich so an 150-180€.

    Ist das blauschwarz-metallic=199 oder schwarz=040?

190er / C-Klasse Treffen

23. Treffen

des W201/C-Klasse Club e.V.

18.07.2026

  1. Datenschutzerklärung
  2. Impressum
  3. Kontakt
  4. Nutzungsbedingungen
Community-Software: WoltLab Suite™ 6.1.21