Hallo zusammen,
ich biete hier meinen geliebten 190er 2,6L schwerenherzens zum Verkauf an. Der Benzi ist seit 10 Jahren treu an meiner Seite und ich habe sehr viel Zeit, Schweiß und Geld in ihn investiert. Das Auto hatte nur zwei ältere Herren als Vorbesitzer. Ich habe unzählige Arbeiten selbst an dem Auto vorgenommen und vesuche es so kurz wie möglich zu gestalten.
Vor ca. zwei Jahren habe ich einen Motortausch vorgenommen und der M102 2,0L musste dem M103 2,6L weichen. Im Zuge dessen habe ich den 103er Motor komplett überholt, sprich:
neue
- Kolbenringe
- Ventilschaftabdichtungen
- Ventilführungen einlass- u. auslass-seitig
- Hydroelemente
- Laufschienen und Bolzen d. Kette
- Steuerkette + Kettenspanner
- Kettenkastendichtung (U-Form)
- Ölwannendichtung
- Lagerschalen der Kurbelwelle
- Pleuellager
- Zylinderkopfdichtung
- Dichtring Kurbelwelle vo. u. hi.
- neuer Verdampfer der Gasanlage (mit höherer Leistung)
- neues Steuergerät für die Gasanl.
- Verteilerkappe + Finger
und weitere Arbeiten:
- Differenzial wurde komplett abgedichtet / inkl. Ölwechsel
- Hardyscheiben vo. u. hi neu
Bei der Motorerneuerung wurden, vom professionellen Motorenbauer, die Ventilsitze neu eingeschliffen, die Verdichtung erhöht und alle Ventile und Kolben hochglanzpoliert. Der Motor ist seit der Revision ca. 15.000Km gelaufen.
Natürlich wurde auch die restliche Technik vom 2,6er wie Bremse, Getriebe, Antrieb, Kraftstoffregulierung ect. umgebaut.
Räder: SIND NUN DABEI!!!
Sommer
AMG 17-Zoll Monoblock 8Jx17H2 ET28 Felgenstern in Wagenfarbe lackiert, Felgenhorn hochglanzpoliert mit inkl. H&R Distanzscheiben hi.
215/40 ZR17 87W BF-Goodrich G-Force-Profiler (erneuert 2012) 7-8mm
Ausstattung vom Fahrzeug:
- 17-Zoll-Monoblock-Alus (s.o.)
- Seltene Lederausstattung vom Azzurro m. Sitzheizung original sehr gut erhalten!!!
- Alcantara-Türverkleidungen, -Instrumententafel, -Mittelkonsole, -A-B-C-Säulen
und teilw. Himmel
- Gasanlage Landi Renzo mit 60L-Tank im Kofferraum
- H&R Cup-Kit-Fahrwerk 60/40mm
- REMUS-Endschalldämpfer Edelstahl (2011 neu)
- K&N-Sportluftfiltereinsatz
- Stahlflexbremsschläuche vo. u. hi.
- US-Blinker mit kompl. US-Begrenzungsleuchten vo. u. hi. (abschaltbar per Knopfdruck v. innen)
- Stahlschiebedach
- Euro2-Nachrüstung
- Ledersportlenkrad mit Mercedes-Stern
- elektr. Fensterheber vo.
- Kombiinstrument mit Plasmascheiben in blau mit Chromringen (W211-Look)
- sämtl. Schalter umgelötet mit blauen LEDs (wirkt sehr edel und nicht billig)
- Automatikwählhebel vom CLK-Avantgarde (komplette Kulisse) auch beleuchtet Sonderanfertigung!!!
- Echt-CARBON beschichtete Mittelkonsole, restlichen Plastikteile vom Armaturenbrett in Carbon foliert
- Beleuchtung (blau) in der Griffmulde der Türverkleidung
- Automatik
- Servolenkung
- ZV
- Alarmanlage mit Klappschlüssel und Funkfernbedienung
- Xenonscheinwerfer (inkl. Antiblendadapter) mit Scheinwerferreinigungsanlage vom G-Modell (keine Wischer/kaum sichtbar)
originale Steuergeräte und Brenner vom W210 (kein Billigschrott) (alles rückbaubar auf original H4)
- Nebelscheinwerfer im Stoßfänger vom W210
- Heckdeckel gecleant (ohne Schloss und Stern)
- Loch für Teleskopantenne Hiko li. gecleant (jetzt Schiebenantenne)
- schwarze Rückleuchten mit LED-Bremslichtern (Sonderanfertigung W212-Look)
- lackierte Türgriffe, Außenspiegel und Dachleisten in Wagenfarbe
- Panoramadach-Optik - Dach in schwarz lackiert
- AMG-Pedale (original)
- Kenwood Radio USB-AUX-MP3 inkl. HERTZ-Lautsprechern Hoch-/Mittel-Töner und 2 Bässe inkl. Verstärker
Doorboards vom Boxenbauer Sonderanfertigung
- lackierte Bremssättel in orange
- komplette Umrüstung nach Modellpflege: breite Sakkobretter, Stoßfänger, Spiegel, Teppich, Mittelkonsole
- Hauptkat und Mittelschalldämpfer leer. Sehr schöner Klang (nicht laut!)
Des weiteren wurde in 2013 folgendes erneuert:
- alle Zündkabel inkl. Zündkerzen
- Ölwechsel Motor
- alle Hinterachsstreben
- hintere Traggelenke innen und außen
- Stabistangen hi.
- Hinterachslager (Hauptlager)
- Staubmanschetten der Stoßdämpfer vo. u. hi.
- Lenkgestänge komplett
- Umlenkhebelbuchsen
- Lenkungsdämpfer
- Ölwechsel der Servolenkung inkl. Filter
- Limaregler
- Hupen (Hella)
- alle Wagenheberaufnahmen wurden geschweißt
- DK-Poti
Nun ein paar Eckdaten vom Auto:
EZ : 05/1986
Tüv/AU : 04/2015
Hubraum : 2548ccm
Leistung : ca. 170PS
Vorbesitzer : 2
Km-Stand : 319.000Km
Getriebe : Automatik
Problemzonen hat das Schmuckstück leider durch die Jahre auch bekommen.
Beginnender Rost an folgenden Stellen:
- beide hinteren Kotflügel (Radläufe)
- hinter der linken Rückleuchte
- Kotflügel vo.li. (Radlauf)
Der Rost hat an den Unterkanten der Türen auch zugeschlagen. Da ich jedoch die Teile vom Spenderfahrzeug noch habe, gibt es vier ROSTFREIE Türen dazu!
Bei weiteren Fragen könnt ihr mich gern anrufen oder eine E-Mail schicken.
Tel: 0163 706 09 51
Mail: <!-- e --><a href="mailto:n-klose@hotmail.de">n-klose@hotmail.de</a><!-- e -->
Preis: VB 3.500€
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