Hallo
ich denke eher nicht.Auch die vom 124er würde nicht im 190er passen. Ich glaube auch das das noch keiner probiert hat. Oder??!
Gruß
Unter <!-- m --><a class="postlink" href="http://190rev.net/forums/showthread.php?t=23124">http://190rev.net/forums/showthread.php?t=23124</a><!-- m --> ist die Rede von C-Klasse, weiß nicht wieso ich das gestern nicht gefunden hab.
"buy a w202 R&P box (from a C36 or C43 for the "tighter" ratio) and have a professional install it. From what I hear, it is just a little bit of fabrication and cutting. (although don't confuse the term "little" with "cheap")"
Ist aber in dem Thread nur Hörensagen und der das vorgeschlagen hat, gibt zu, dass er das im Leben nicht selbst könnte. Was der OP dort dann tatsächlich gemacht hat, ist auf Lenkung ohne Servo umrüsten mit Lenkgetriebe Teilenummer 201-461-20-01, die angeblich auch in den DTM-Rennern verwendet wurde.
In <!-- m --><a class="postlink" href="http://190rev.net/forums/showthread.php?t=24645">http://190rev.net/forums/showthread.php?t=24645</a><!-- m --> , wo es eigentlich um Motor-Aufrüstung auf 5,6L V8 geht, wird angeregt, bei der Gelegenheit auch direkt auf Zanstangenlenkung umzurüsten ("R&P" = rack and pinion) und es kommt der Hinweis auf Ford, aber nicht *welchen* Ford (was eigentlich nur bedeuten kann F150 Pick-up lol Amis eben. Aber nix genaues. Und eine Menge infantiler Kasperköpfe in dem Thread. Aber die können ja auch manchmal basteln 
Hallo.
Also schreiben kann man im I-net viel, vorallem in diskusionsforen die hinterm Teich liegen.
Sicher ist definitiv dass die lenkung mit der Teile nr. 201-461-20-01 ebenfalls ne kugelumlauflenkung ist. Ohne servounterstützung. Findeste öfter in fahrzeugen vor Bj. 85.
Und ich will hier mal keine Gerüchte verbreiten oder so aber soviel ich weiß sind ebenfalls die AMG modelle der 202er Baureihe mit einer Kugelumlauflenkung ausgerüstet. Jedoch kann gut möglich sein dass die AMG's n anderst übersetztes lenkgetriebe haben und somit direkter sind. Da stellt sich aber wiederrum die Frage ob ne 202er Lenkung in einen 201er reinpasst. Dann bleibt noch das Sportline-Lenkgetriebe vom w201, das ist auf jeden fall anderst übersetzt. Und solltest du es etwas "härter" mögen, so suche nach einer servopumpe die mit niedrigerem druck arbeitet, und/oder nach einen härteren Lenkungsdämpfer, das müsste so dann die umbaufreundlichste variante sein.
Und ja, gugg mal bei <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.190teile.de">http://www.190teile.de</a><!-- w --> das ist die seite von Stadler Motorsport, die spezialisieren sich auf extremumbauten von W201 für den Motorsport, die können dich glaub ich am besten beraten.
Viele Grüsse
Dano
Zitat von "Cancun"
Ich trau diesem Kugelumlauf-Ding grundsätzlich nicht mehr über den Weg.
Hat aber auch seine Vorteile, wird nicht umsonst in schweren Autos eingebaut ![[Zuprosten]](http://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Bier.gif "zuprosten"){kind=small}
ZitatHat aber auch seine Vorteile
Genau!!! Wem schon mal der schlauch von der servo geplatzt ist weiß erstmal wie gut die kugelumlauflenkung wirklich ist!
