Hallo Leute,
wenn ich den Wagen starte und losfahre, höre ich einmal kurz ein Summen vom Hydroaggegrat. Bremse ich bei Schleichfahrt
meint mein ABS nun eingreifen zu müssen und ich verliere den Druck am Pedal und man spürt das "Ruckeln". Hierbei dreht das
Hydroaggegrat völlig ab und ist länger hörbar. Das Licht flackert einmal sichtbar.
Bremse ich aus höherer Geschwindigkeit (zB 50km/h) passiert dies nicht. Eine Vollbremsung muss ich gleich
noch machen um auszuprobieren ob das ABS überhaupt noch dabei ist.
Zum Wagen: 190E von '89 mit Twintec KLR, Falschluft nicht vorhanden,
Bremsflüssigkeit neu und ohne Luft im System, ÜSR funktionierend.
Vielleicht habt ihr ja eine Idee..
Gruß vanKuchen
Edit: Ach Mist, das hier habe ich jetzt grade gefunden... hier