Hallo,
ich habe das KPR abgezogen und anschließend wieder eingebaut, den Abgleichstecker testweise auf 7 gestellt (der Motor lief davor gut), Motor lief schlecht, also wieder auf 1.
Seitdem ruckelt er beim Beschleunigen unter 3000rpm.
Außerdem hat er davor die Drehzahl bei ca. 1000rpm gehalten, wenn man beim Fahren die Kupplung gezogen hat (was er ja auch machen soll meine ich), jetzt fällt er auf 500rpm ab.
Bevor ich mir jetzt das WIS zu dem Thema reinziehe und anfange zu messen...
Evtl hat ja jemand genau die Ursache dazu, die KE war vor meiner Zeit "in".